EDITOR HYBRID
SLX 400X

Sugerowana cena detaliczna 2599 EUR

Nr Produktu 123201

reedbeige´n´chrome

Porównaj

simpli
CITY

Its looks are familiar, but the Editor Hybrid's Trapeze frame is full of unfamiliar clever touches. The lightweight, durable aluminium frame makes use of Smooth Welding at the main tube joints – so it has a clean, almost organic appearance. Cables are fully integrated to complement the uncluttered aesthetic, and we placed the 400Wh battery unobtrusively in the down tube and incorporated the mini controller in the top tube. Meanwhile the full carbon fork is light, strong and suits the frame's pared-back aesthetic. It's ready for the urban jungle.

Materiał ramy

Aluminium Superlite

Akumulator

400Wh

Najważniejsze cechy

If you want to beat the traffic, the best place to start is with two wheels. With its lightweight Bosch SX drive unit, integrated 400Wh battery, clean looks and easy handling, the Editor Hybrid SLX 400X is the way forward for simple urban living on your own terms.

What if you could just jump on your bike in the morning and go? With its low-maintenance Shimano 8-speed hub gears, understated frame, full carbon fork and elegantly integrated Bosch SX drive system, the Editor Hybrid SLX 400X will always be ready. The grippy, fast-rolling Schwalbe Motion Big Apple 50mm tyres help take the buzz out of poorly maintained city streets, whilst powerful Shimano hydraulic disc brakes give you safe stopping power, come rain or shine, and the built-in 400Wh battery gives you all the urban range you need. Leaving the car behind never looked so attractive.

RAMA

rama

Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Jak ważny jest wybór materiału? Jeśli chodzi o widelec, który trzyma przednie koło, jest to ważniejsze, niż mogłoby się wydawać. Nasz widelec karbonowy jest nie tylko wyjątkowo lekki i wytrzymały, ale także zaskakująco wygodny w jeździe. A kiedy jeździsz po mieście, są to cechy, które docenisz.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Technologia Bosch SX obejmuje nową, lżejszą i łatwiejszą w regulacji konfigurację akumulatora. Aby bardziej zaoszczędzić na wadze, w pełni zintegrowaliśmy akumulator z rurą dolną. Oznacza to, że możemy go umieścić w optymalnej pozycji, aby uzyskać najlepszy rozkład i przenoszenie ciężaru, a także zaoszczędzić więcej masy przy konstrukcji dolnej rury, która jest dokładnie dopasowana i nie wymaga pokrywy. A opcja Power More oznacza, że możesz szybko i łatwo dodać dodatkowy akumulator 250 Wh, aby zwiększyć zasięg. Podwójna korzyść.

Dzięki specjalnie zaprojektowanej geometrii Efficient Comfort jazda na rowerze staje się przyjemnością w czystej postaci. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na przejażdżkę po mieście, czy na dalszy wypad, jeździsz z rodziną lub przyjaciółmi, do pracy czy dla przyjemności, stworzyliśmy geometrię, która sprawi, że będziesz chcieć więcej.

Aluminium Superlite CUBE zaczyna swoją drogę od obróbki cieplnej aluminium 6061, które charakteryzuje się wysoką odpornością na zmęczenie, dobrą sztywnością, niską wagą i doskonałą wytrzymałością. Następnie wykonujemy z niego podwójnie cieniowane rury, aby zredukować wagę bez poświęcania wytrzymałości. Efekt? Niezwykle lekkie i wytrzymałe ramy.

X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

Trapeze: 50cm, 54cm, 58cm

widelec sztywny

CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm

SYSTEM E-BIKE

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

kontroler bezprzewodowy

Bosch System Control, incl. Mini Remote

akumulator

Bosch CompactTube 400

ładowarka

Bosch 4A

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)

manetki

Shimano Alfine SL-S7000

mechanizm korbowy

ACID MTB Hybrid Pro, 44T

łańcuch

KMC Z610

zębatka

Shimano Nexus, 18T

KOKPIT

Mostek

CUBE Performance Stem, 31.8mm

kierownica

CUBE Rise Trail Bar, 680mm

uchwyty

ACID Hybrid Tour

KOŁA

obręcze

ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

przednia piasta

Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock

piasta tylna

Shimano Alfine SG-S700, 8-Speed

opony

Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, RaceGuard, 50-622

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Venec Lite

wspornik siodełka

CUBE Performance Post, 30.9mm

pedały

CUBE PP MTB medium

dzwonek

Knog Oi

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

reedbeige´n´chrome

waga

18,0 kg

Art. No

123201

Sugerowana cena detaliczna

2599 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 1

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	50 cm	54 cm	58 cm
Rura podsiodłowa	460	510	560
Górna rura pozioma	570	586	596
Kąt nachylenia siodełka	74.2°	74°	73.8°
Kąt rury czołowej	69°	70°	70°
Wsporniki łańcucha	477	477	477
Rura czołowa	152	157	177
Rozstaw osi	1125	1131	1143
Wysokość BB do piasty	-70	-70	-70
Wysokość występu - 80mm	640	656	671
Zasięg	400	413	418
Stack	604	613	632

Ergonomia

	50 cm	54 cm	58 cm
Długość mostka	60	80	80
Kąt nachylenia mostka	6°	6°	6°
Szerokość kierownicy	680	680	680
Długość korby	170	170	170
Długość sztycy podsiodłowej	350	400	400
Średnica sztycy	30.9	30.9	30.9
maks. głębokość wsunięcia sztycy	290	300	300
Maksymalna średnica opony	733	733	733
Maksymalna szerokość opony	52	52	52