Comparación de bicicletas
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CHALLENGING
GRAVITY

Una bicicleta aerodinámica que reduce la resistencia al viento es excelente, pero una bicicleta de carreras debe caracterizarse además, como es obvio, por ser lo más ligera posible. Por eso, con la Litening® Air, trabajamos con el equipo Intermarché-Wanty para desarrollar un cuadro con nuestro carbono prémium C:68X® que combina lo mejor de ambos mundos. Un cuadro de tamaño medio con un peso aproximado de 799 g que es lo suficientemente esbelto como para construir fácilmente una bicicleta de 7,3 kg que cumple la normativa de la UCI, pero sin renunciar a deslizarse con fluidez en el aire ni a la máxima comodidad para largos días sobre el sillín. El ahorro de peso general en una bicicleta de carretera clásica es una diferencia que se percibe con claridad al conducirla ¡y en tus resultados!

Material del cuadro

C:68X®

Peso del cuadro

799g
Video Thumbnail
Aspectos destacados
El atrevido patrón de pintura dazzlepink'n'blue de la Litening AIR C:68X Race solo sabe destacar. Es atrevido y llamativo... pero también lo es la bici. Ligera y aerodinámica y con un kit de competición probado, tiene el rendimiento para ahorrar vatios e impulsarte hacia la línea de meta más rápido que nunca.
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Lo más aerodinámica posible, lo más ligera posible y totalmente compatible con la UCI: la Litening AIR C:68X Race cumple todos los requisitos para que puedas rendir mejor. Construida en torno a nuestro chasis de carbono ultraligero C:68X®, comenzamos montando los componentes Ultegra Di2 ultrafiables de Shimano y un juego de bielas equipado con medidor de potencia. Las llantas Newmen Streem Allround 49/54 calzadas con cubiertas Continental Grand Prix 5000 S de 30 mm transmiten tu potencia a la carretera. Y la horquilla íntegramente de carbono, ligera y cómoda, complementa el rendimiento excepcional del cuadro de carbono C:68X®. Ella está lista para rendir. ¿Lo estás tú?

Cuadro

cuadro

Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc

Combinando toda nuestra experiencia desde la construcción de cuadros de carbono hasta el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina con infusión de nanopartículas. La fabricación de Advanced Twin Mold de alta precisión significa que también podemos evitar las inserciones o casquillos adheridos. Es todo un nuevo punto de referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.
La colocación completamente interna de los cables pone orden en el cableado externo y lo convierte en cosa del pasado. Hemos comenzado desde cero diseñando el cuadro y el manillar de manera que protejan internamente los cables de cambios y frenos, y que nada interrumpa las líneas limpias de la bicicleta. Es más elegante y más aerodinámico, evita que los cables se dañen y reduce el mantenimiento. Todo son ventajas.
Cuando cada segundo cuenta, necesitas que la geometría de tu bicicleta trabaje contigo. El centro trasero corto de nuestra geometría Road Climbing y el énfasis en un manejo ágil aseguran que cada fracción de vatio que hagas llegar a los pedales te impulse hacia adelante, sin importar lo empinada que sea la pendiente. La gravedad es un rollo, así que intentamos echarte un cable.
Si quieres competir, hay reglas. Lo sabemos y, por eso, todas nuestras bicicletas de carretera aptas para carreras cumplen totalmente las normas de la UCI sobre diseño y construcción de bicicletas. Hemos creado una gama completa de máquinas de alto rendimiento que siguen las reglas, para que tú puedas concentrarte en tu propio rendimiento…
Cuando cada fracción de segundo cuenta, el peso importa. He aquí la razón por la cual nuestro puesto de mando de carbono de una sola pieza ha sido cuidadosamente diseñado para imitar la gama de posiciones de conducción posibles con una combinación de potencia y manillar tradicional, pero con un ahorro de peso sustancial. Ligero, fuerte y elegante, es otra forma de hacer que cada vatio sea trascendental.
Sabemos que quieres llevar un control de la evolución de tu rendimiento. Por eso hemos diseñado un soporte elegante y discreto para tu ciclocomputador. Ahora puedes registrar y acceder a tus datos dondequiera que vayas, con la seguridad de que tu dispositivo está instalado de forma segura y no corre riesgos.
Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, utilizamos dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. La primera forma asegura una disposición precisa. La segunda forma interna mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y fuerte, con una densidad de fibra adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.

talla

50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm

horquilla rígida

Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Transmisión y frenado

mandos

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

juego de frenos

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

cambio trasero

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed

desviador delantero

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

caja pedalier

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

bielas

Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech II, 50x34T

piñón

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

cadena

Shimano CN-M8100

Manillar

dirección

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Manillar y potencia integrada

ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

cinta de manillar

ACID Bartape RC 2.5

Ruedas

ruedas

Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

neumáticos

Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Equipamiento

sillín

ACID Nuance SLT Carbon

tija

Litening C:68X® Aero, Comfort Flex

extras

Schwalbe Aerothan Clikvalve Inner Tubes

Información del artículo

color

dazzlepink´n´blue

peso

7,4 kg

Número de artículo

128210

PVP*

5499 EUR

*Precio de venta recomendado

Debido a circunstancias imprevisibles en las cadenas de suministro, la bicicleta podría entregarse con algunas divergencias.

Más información

Categoría de clasificación de bicicleta: 6

En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.

100
kg

Peso máx. del conductor

El peso del conductor describe el peso del conductor con su equipamiento.

Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).

Geometría

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Tubo del sillín 440 460 480 500 520 540
Tubo Horizontal 527 537 550 565 580 592
Ángulo del asiento 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Ángulo del tubo de dirección 72.2° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Longitud de Vainas 410 410 410 410 410 410
Tubo de dirección 107 117 137 157 177 192
Distancia entre ejes 981 981 984 995 1005 1011
Altura del pedalier al eje del buje 72 72 69 69 67 67
Altura de proyección - 80mm 723 739 760 780 800 817
Reach 389 389 390 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594

Ergonomía

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Longitud Potencia 90 90 100 100 110 120
Angulo Potencia -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Ancho Manillar 380 380 400 400 420 420
Longitud Biela 165 165 170 170 172.5 172.5
Longitud de la tija del sillín 350 350 350 350 350 350
Diámetro máximo del neumático 693 693 693 693 693 693
Anchura máxima del neumático 31 31 31 31 31 31

Todos los datos son en milímetros o grados.