Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

EXPLORE
IN COMFORT

Łącząc wszystko, co wiemy o pełnym zawieszeniu i wytrzymałych rowerach turystycznych w jednej ramie, Kathmandu Hybrid ONE11 HPC firmy CUBE reprezentuje nową kategorię rowerów z napędem Bosch. Tylny bagażnik IC 3.0 jest wbudowany w aluminiowy trójkąt tylny, a skok tylnego koła wynosi 100 mm. Z przodu ramy głównej High Performance Carbon znajduje się potężny napęd Bosch CX i akumulator PowerTube 800 Wh. Zintegrowane prowadzenie kabli uzupełnia czysty wygląd ramy, wieszak przerzutki jest zgodny z UDH, a osłona łańcucha jest montowana w standardzie. Wszystko po to, abyś mógł jechać dalej... w komforcie.

Materiał ramy

High Performance Carbon

Akumulator

800Wh
Video Thumbnail
Najważniejsze cechy
Turystyk wyposażony w przednie i tylne zawieszenie? Jeszcze jak! Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro dodaje 100 mm skoku amortyzacji i moc napędu Bosch CX do legendarnej wytrzymałości i wszechstronności Kathmandu. Wybierz się na przygodę. W komforcie.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
Kathmandu Hybrid ONE11 HPC Pro wprowadza technologię pełnego zawieszenia do roweru turystycznego z napędem Bosch – co oznacza większy komfort i lepszą przyczepność, nawet na wyboistych lub nieutwardzonych drogach. Widelec z amortyzacją pneumatyczną Suntour XCR34X i dopasowany tłumik tylny Suntour Edge 2CR zapewniają do 100 mm skoku amortyacji. Jest też oczywiście tylny bagażnik IC 3.0 na wszystko, co ze sobą zabierasz. Niezawodna i łatwa w obsłudze przekładnia Shimano Cues 1x11 współpracuje z potężnym napędem CX Bosch i akumulatorem 800 Wh oraz z przyczepnymi i trwałymi oponami Schwalbe Marathon Efficiency 55 mm, aby bezpiecznie dowieźć cię do celu. Regulowany mostek i opuszczana sztyca zapewniają dodatkowy komfort. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano to gwarancja pełni kontroli.

RAMA

rama

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Carrier 3.0, Integrated Seatclamp

The Kathmandu Hybrid ONE11's trunnion shock mount serves two purposes. First, it's stiffer than most regular shock mounts, which helps improve suspension performance. And second, it's a great space-saver, which allows us to tuck it out of the way behind the seat tube. You won't even know that it's there, aside from the fact that it'll quietly get on with the job of increasing ride comfort and control.
System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.
Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.
Integrated Carrier 3.0 to kolejny poziom integracji: patrząc z boku trudno powiedzieć, gdzie kończy się bagażnik, a zaczyna błotnik. Jego zalety nie ograniczają się do świetnego wyglądu – jest też niezwykle wytrzymały i sztywny. Dzięki zintegrowanemu zaciskowi sprężynowemu i kompatybilnemu z Cube Rilink adaptorowi do mocowania sakw i koszyków, przekształca Twój rower we wszechstronną maszynę do przewożenia najróżniejszych ładuków.
Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery stworzyliśmy konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiliśmy też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.
Dzięki specjalnie zaprojektowanej geometrii Efficient Comfort jazda na rowerze staje się przyjemnością w czystej postaci. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na przejażdżkę po mieście, czy na dalszy wypad, jeździsz z rodziną lub przyjaciółmi, do pracy czy dla przyjemności, stworzyliśmy geometrię, która sprawi, że będziesz chcieć więcej.
HPC – wysokowydajny karbon– pozwala nam konstruować lżejsze, wytrzymalsze i sztywniejsze ramy. Dzięki połączeniu starannego projektowania ramy i zmiennej grubości układu włókien jesteśmy w stanie precyzyjnie dostosować wydajność każdej ramy, aby dokładnie spełniała nasze wymagania dotyczące wagi, sztywności, wytrzymałości i trwałości.
W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

wymiary

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

ZAWIESZENIE

widelec amortyzowany

SR Suntour XCR34X-Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

tłumik

SR Suntour EdgeX 2CR 165x45mm, Trunnion Mount

SYSTEM E-BIKE

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

kontroler bezprzewodowy

Bosch Purion 200 with Integrated Display

akumulator

Bosch PowerTube 800

ładowarka

Bosch 2A


UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)

tylna przerzutka

Shimano Cues RD-U6000-GS

manetki

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

mechanizm korbowy

ACID MTB Hybrid Pro, 40T

kaseta

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Mostek

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

kierownica

CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm

uchwyty

ACID Travel Comfort

KOŁA

koła

ACID Pro 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe Marathon Efficiency, PerfL, 55-622

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Sequence 180

wspornik siodełka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedały

ACID PP Trekking

przednie światła

ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC

światło tylne

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

podpórka

ACID FM Pure Kickstand

błotniki

ACID 65/60 Integrated Carrier 3.0/SIC 2.0

dzwonek

Reich Cycle Bells Ringsound

bagażnik

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

hazeblue´n´blue

waga

26,9 kg

Art. No

1113510

Sugerowana cena detaliczna

4299 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 2

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

120
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Rura podsiodłowa 460 510 560 600
Górna rura pozioma 590 600 620 640
Kąt nachylenia siodełka 74.5° 74.5° 74.5° 74.5°
Kąt rury czołowej 67.5° 67.5° 67.5° 67.5°
Wsporniki łańcucha 504 504 504 504
Rura czołowa 110 125 140 165
Rozstaw osi 1200 1211 1232 1254
Wysokość BB do piasty 67 67 67 67
Wysokość występu - 80mm 791 826 834 867
Zasięg 417 423 438 451
Stack 635 649 663 686

Ergonomia

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Długość mostka 65 80 80 80
Szerokość kierownicy 700 700 700 700
Długość korby 165 165 165 165
Długość sztycy podsiodłowej 361 361 403 425
Średnica sztycy 31.6 31.6 31.6 31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy 162 212 262 302
Skok sztycy 100 100 120 120
Maksymalna średnica opony 756 756 756 756
Maksymalna szerokość opony 64 64 64 64
Skok tylnego zawieszenia 100 100 100 100

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.