STEREO HYBRID ONE44 HPC
SLT 800

Sugerowana cena detaliczna 8699 EUR

Nr Produktu 102900

carbongrid´n´chrome

Porównaj

TRAILS,
YOUR WAY

Diabeł tkwi w szczegółach, a rama Stereo Hybrid ONE44 HPC jest pełna zmyślnych szczegółów. Na pewno zwrócisz uwagę na zintegrowane prowadzenie kabli, ponieważ tak starannie uzupełnia czyste linie głównego trójkąta High Performance Carbon, a łożyska sterowe z regulacją kąta oznaczają, że możesz dostosować prowadzenie do własnych wymagań. Prowadnica łańcucha Direct Mount gwarantuje bezbłędną zmianę biegów, a starannie zintegrowany w górnej rurze sterownik Bosch oraz wyświetlacz Purion 400 pozwalają monitorować działanie napędu Bosch CX i akumulatora PowerTube 800 Wh. Dzięki widelcowi 150 mm i tłumikowi 140 mm jest gotowy do pokonywania najtrudniejszych szlaków. Natomiast mocowanie UDH to gwarancja perspektywiczności. Dodatkowo, dzięki systemowi rozmiarowemu Size Split, znajdzie się pasująca dla prawie każdego rowerzysty.

Materiał ramy

High Performance Carbon

Akumulator

800Wh

Rozmiary

Size Split

Najważniejsze cechy

Szlaki górskie bywają bezwzględne Dlatego wyposażyliśmy Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 w komponenty z najwyższej półki. Od 12-biegowej przekładni Sram XX Eagle, po zawieszenie Fox i napęd Bosch CX z akumulatorem 800 Wh - wszystko to ma na celu zapewnić, że zdobycie szczytu będzie czystą przyjemnością.

Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 to topowy e-MTB all-mountain, więc odpowiednio go wyposażyliśmy. Widelec Fox Float 36 Factory 150 mm i tłumik Float X Factory 140 mm utrzymują opony Schwalbe Albert 2,5 cala tam, gdzie powinny być: gumową stroną w dół. Do tego dochodzi zestaw kołowy Newmen Phase 30. Mocne, progresywne hydrauliczne hamulce tarczowe Magura Gustav Pro zapewniają kontrolę prędkości na wyciągnięcie ręki. Karbonowa korba Race Face Era przenosi Twoją moc na szlak dzięki przekładni Sram XX Eagle Transmission 1x12, wspomaganej przez 100 Nm momentu obrotowego z napędu Bosch CX-R i akumulatora 800 Wh. Zdalnie opuszczana sztyca zapewnia lepszą kontrolę na trudnych szlakach. Zero kompromisów, maksymalna wydajność: wszechstronna zabawa przez cały czas.

RAMA

rama

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery stworzyliśmy konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiliśmy też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.

Gdy napędza cię siła grawitacji, szlak jest wymagający, a liczy się każda sekunda, geometria Twojego roweru CUBE może okazać się kluczowa. Dlatego nasze regulowane łożyska sterowe pozwalają dostosować kąt nachylenia, dzięki czemu możesz ustawić rower tak, jak lubisz. Nieco bardziej nachylony dla większej stabilności, lub bardziej stromy dla lepszej zwrotności. Decyzja należy do Ciebie.

Geometria Agile Trail jest rozwinięciem naszej popularnej i dobrze przyjętej geometrii Agile Ride, stworzonym z myślą o osobach, które lubią przekraczać własne granice. Obniżając przekrok i dając rowerzyście większą swobodę poruszania się w obrębie ramy, stworzyliśmy konfigurację, która premiuje odważne wybory. Ponieważ tak naprawdę chodzi o to, żeby się dobrze bawić.

HPC – wysokowydajny karbon– pozwala nam konstruować lżejsze, wytrzymalsze i sztywniejsze ramy. Dzięki połączeniu starannego projektowania ramy i zmiennej grubości układu włókien jesteśmy w stanie precyzyjnie dostosować wydajność każdej ramy, aby dokładnie spełniała nasze wymagania dotyczące wagi, sztywności, wytrzymałości i trwałości.

X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL

ZAWIESZENIE

widelec amortyzowany

Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm

tłumik

Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever

osprzęt tłumika

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

SYSTEM E-BIKE

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX-R 100Nm (BDU38)

kontroler bezprzewodowy

Bosch Mini Remote

akumulator

Bosch PowerTube 800

wyświetlacz

Bosch Kiox 400C

ładowarka

Bosch 4A

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

tylna przerzutka

Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

manetki

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

mechanizm korbowy

Race Face ERA E-MTB, 27.5: 36T // 29: 34T

kaseta

Sram XS-1297, 10-52T

łańcuch

Sram XX Eagle Transmission

prowadnica łańcucha

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Mostek

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

kierownica

Race Face ERA 35

uchwyty

ACID Disrupt

KOŁA

koła

Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opona przednia

Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

opona tylna

Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Venec EMTB Trail 140

wspornik siodełka

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

pedały

ACID PP MTB

bonusy

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

carbongrid´n´chrome

waga

23,4 kg

Art. No

102900

Sugerowana cena detaliczna

8699 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

125
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

Nachylona/Umiarkowana	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	405	420	480
Górna rura pozioma	566 / 568	596 / 598	626 / 627	669 / 671
Kąt nachylenia siodełka	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Kąt rury czołowej	64.8° / 64.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°
Wsporniki łańcucha	450	457	457	457
Rura czołowa	128	106	120	148
Rozstaw osi	1204 / 1196	1233 / 1226	1264 / 1256	1311 / 1303
Wysokość BB do piasty	12 / 11	30	30	30
Wysokość występu - 80mm	733	748	748	748
Zasięg	427 / 425	452 / 450	477 / 475	512 / 510
Stack	604 / 606	620 / 622	632 / 634	658 / 660

Ergonomia

	S	M	L	XL
Długość mostka	50	50	50	50
Kąt nachylenia mostka	12°	12°	12°	12°
Szerokość kierownicy	780	780	780	780
Długość korby	165	165	165	165
Długość sztycy podsiodłowej	411	411	476	541
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy	220	230	250	310
Skok sztycy	150	150	180	210
Maksymalna średnica opony	721	759	759	759
Maksymalna szerokość opony	67	67	67	67
Skok tylnego zawieszenia	140	140	140	140