NULANE C:62
SLT
LIGHTWEIGHT
ALL-ROUNDER
Based on our experience building fast, comfortable road and gravel bikes, the Nulane C:62's frame takes our high-quality C:62® carbon and transforms it into a light, lively and versatile chassis. But this is no featherweight carbon prima donna. We included ample clearance for 45mm tyres. The matching C:62® carbon fork continues the light, comfortable and versatile theme with lowrider rack mounts. Set it up your way.
Materiał ramy
Prześwit opony


RAMA
rama
C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH
wymiary
Classic: 50cm, 53cm, 56cm, 59cm, 61cm
widelec
CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm
UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE
układ hamulcowy
Magura MT4, Flat Mount, Hydr. Disc Brake (160/160)
tylna przerzutka
Sram Rival XPLR AXS E1, 13-Speed
manetki
Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
suport
Sram DUB Road Wide, Pressfit
mechanizm korbowy
Sram Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40T
kaseta
SRAM XPLR XG-1351, 10-46T
KOKPIT
Mostek
Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
kierownica
CUBE Flat Race Bar, 660mm
uchwyty
ACID Travel
KOŁA
koła
Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready
opony
Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622
ZESTAW WYKOŃCZENIOWY
siodełka
ACID Nuance Pro
wspornik siodełka
Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
INFORMACJE O PRODUKCIE
kolor
greensmoothie´n´green
waga
8,8 kg
Art. No
156500
Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.
Więcej informacji
Kategoria użytkowania roweru: 2
Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.
100
kg
Maksymalna waga rowerzysty
Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.
Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).
Geometria
50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | |
Rura podsiodłowa | 430 | 460 | 490 | 510 | 540 |
Górna rura pozioma | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
Kąt nachylenia siodełka | 75.5° | 74.7° | 73.9° | 73° | 73° |
Kąt rury czołowej | 69° | 70° | 71.5° | 72° | 72.5° |
Wsporniki łańcucha | 440 | 440 | 440 | 442 | 442 |
Rura czołowa | 102 | 124 | 155 | 174 | 197 |
Rozstaw osi | 1043 | 1044 | 1046 | 1048 | 1060 |
Wysokość BB do piasty | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Wysokość występu - 80mm | 743 | 771 | 805 | 824 | 851 |
Zasięg | 388 | 388 | 393 | 392 | 402 |
Stack | 520 | 544 | 579 | 599 | 623 |
Ergonomia
50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | |
---|---|---|---|---|---|
Długość mostka | 70 | 70 | 90 | 90 | 90 |
Kąt nachylenia mostka | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° |
Szerokość kierownicy | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 |
Długość sztycy podsiodłowej | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
Średnica sztycy | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Maksymalna średnica opony | 728 | 728 | 728 | 728 | 728 |
Maksymalna szerokość opony | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.