KATHMANDU HYBRID
SLX 800

Nr Produktu 112600

silverdust´n´chrome

Porównaj

CREATING
MEMORIES

The CUBE Kathmandu Hybrid's design is classically elegant – familiar, even – but it's stuffed full of innovation and clever touches. The neatly housed Bosch CX drive and 800Wh PowerTube battery are just the start. Efficient Comfort Geometry is designed around a 100mm travel suspension fork, for better control even when the going gets rough. Integrated cables complement the frame's clean lines, while a UDH dropout is tough, versatile and future-proof. And, of course, there's an integrated chain guard mount and our tough, sturdy and exceptionally neat Integrated Carrier 3.0, so you can carry everything you need for your adventures.

Materiał ramy

Aluminium Superlite

Akumulator

800Wh

Najważniejsze cechy

It's not for nothing that many people regard Kathmandu as the adventure capital of the world. With its Bosch power, Fox suspension fork and Shimano XT Di2 electronic gears, the Kathmandu Hybrid SLX by CUBE distils the spirit of adventure into an elegant, practical and versatile bike.

The Kathmandu Hybrid SLX from CUBE redefines dependable. Equipped with Newmen Performance 30 wheels shod with Schwalbe Marathon Efficiency tyres, it'll keep rolling whether you're tackling potholed city streets or dusty country lanes. The adjustable stem, parallelogram suspension seatpost and Fox 34 AWL Float suspension fork are all there in the name of comfort. The Integrated Carrier 3.0 is a tough, elegant and versatile way for you to carry what you need, and there's a full complement of included accessories, too. An 800Wh battery ensures there's enough juice to keep feeding the Bosch CX drive and its up to 100Nm of pedal assistance. And, with Shimano's 4-piston XT hydraulic disc brakes and electronic XT Di2 1x12 gears taking care of stop-and-go duties, you know you're in good hands.

RAMA

rama

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, UDH™, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Seatclamp

System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Integrated Carrier 3.0 to kolejny poziom integracji: patrząc z boku trudno powiedzieć, gdzie kończy się bagażnik, a zaczyna błotnik. Jego zalety nie ograniczają się do świetnego wyglądu – jest też niezwykle wytrzymały i sztywny. Dzięki zintegrowanemu zaciskowi sprężynowemu i kompatybilnemu z Cube Rilink adaptorowi do mocowania sakw i koszyków, przekształca Twój rower we wszechstronną maszynę do przewożenia najróżniejszych ładuków.

Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery stworzyliśmy konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiliśmy też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.

Dzięki specjalnie zaprojektowanej geometrii Efficient Comfort jazda na rowerze staje się przyjemnością w czystej postaci. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na przejażdżkę po mieście, czy na dalszy wypad, jeździsz z rodziną lub przyjaciółmi, do pracy czy dla przyjemności, stworzyliśmy geometrię, która sprawi, że będziesz chcieć więcej.

Aluminium Superlite CUBE zaczyna swoją drogę od obróbki cieplnej aluminium 6061, które charakteryzuje się wysoką odpornością na zmęczenie, dobrą sztywnością, niską wagą i doskonałą wytrzymałością. Następnie wykonujemy z niego podwójnie cieniowane rury, aby zredukować wagę bez poświęcania wytrzymałości. Efekt? Niezwykle lekkie i wytrzymałe ramy.

X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

ZAWIESZENIE

widelec amortyzowany

Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm

SYSTEM E-BIKE

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

kontroler bezprzewodowy

Bosch LED Remote

akumulator

Bosch PowerTube 800

wyświetlacz

Bosch Kiox 500

ładowarka

Bosch 4A

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180)

tylna przerzutka

Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

manetki

Shimano Deore Di2 SW-M6250-IR, Direct Attach

mechanizm korbowy

ACID MTB Hybrid Pro, 40T

kaseta

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

łańcuch

Shimano CN-M6100

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Mostek

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

kierownica

CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm

uchwyty

ACID Travel Comfort

KOŁA

koła

Newmen Performance 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe Marathon Efficiency, Super Race, V-Guard, 55-622

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Sequence 180

wspornik siodełka

SR Suntour NVX, 31.6mm

pedały

ACID PP Trekking

przednie światła

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

światło tylne

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

podpórka

ACID FM Pure Kickstand

błotniki

ACID 65 Integrated Carrier 3.0

dzwonek

Reich Cycle Bells Ringsound

bagażnik

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

silverdust´n´chrome

waga

27,0 kg

Art. No

112600

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 2

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

125
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Rura podsiodłowa	460	510	560	600
Górna rura pozioma	590	610	630	650
Kąt nachylenia siodełka	73.5°	73°	73°	73°
Kąt rury czołowej	68°	68.5°	68.5°	68.5°
Wsporniki łańcucha	499	499	499	499
Rura czołowa	110	125	140	165
Rozstaw osi	1173	1182	1203	1226
Wysokość BB do piasty	-68	-68	-68	-68
Wysokość występu - 80mm	777	817	850	882
Zasięg	401	410	426	439
Stack	638	654	668	692

Ergonomia

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Długość mostka	65	80	80	80
Szerokość kierownicy	700	700	700	700
Długość korby	175	175	175	175
Długość sztycy podsiodłowej	350	350	350	350
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy	180	230	280	280
Maksymalna średnica opony	750	750	750	750
Maksymalna szerokość opony	56	56	56	56