STEREO ONE77
PRO 29

UVP* 2999 EUR

ArtNr. 838100

inkgrey´n´glossy

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THE
HATCHET MAN

Große Laufräder, viel Federweg, extremer Fahrspaß, kurz: das Stereo ONE77. Die Basis des Rahmens bilden unser bewährtes Viergelenker-Design und die Agile Trail Geometry – beides Garanten für exzellente Dämpfung und zuverlässiges Handling bei allen möglichen und unmöglichen Trail-Bedingungen. Mit einem Flip-Chip und zwei Befestigungspunkten für wahlweise Stahl- oder Luftdämpfer gibt sich die Federung am Heck superprogressiv und effizient. Außerdem lässt sich die Geometrie per Lagerschalen zur Winkelverstellung auf individuelle Vorlieben und Anforderungen anpassen. Für den letzten Schliff sorgen elegant integrierte Lager und ins Innere verlegte Züge. Das bedeutet weniger Wartung und damit keine verpassten Meter mehr auf dem Trail. Kurz: Mit diesem Chassis bekommen Federweg und Laufradgröße eine neue Dimension!

Rahmenmaterial

HPA Ultralight

Lenkwinkelverstellung

0,6°

Highlights

Dieses Bike wurde für die ganz großen Abenteuer entwickelt – und für die ganz hohen Berge und Ansprüche! Mit seiner Agile Trail Geometry, dem individuell einstellbaren Fahrwerk und vielen sorgfältig ausgewählten Komponenten macht sich das Stereo ONE77 Pro jeden noch so taffen und langen Trail in Nullkommanichts Untertan. Breites Grinsen im Gesicht inklusive! Klingt verlockend? Na dann los!

Wer für seine Enduro-Rides perfekt gerüstet sein will, sattelt am besten das Stereo ONE77 Pro! Dieser Gelände-Allrounder überzeugt mit einer feinabgestimmten Geometrie und Kinematik – in Zusammenarbeit mit der präzise arbeitenden DVO Onyx 38 Federgabel und dem geschmeidigen DVO Topaz D2 Dämpfer werden sämtliche Löcher, Felsen und Wurzelteppiche auf dem Trail glattgebügelt wie nichts. Souverän und leichtgängig, downhill wie uphill: die Sram GX Eagle 12-fach Schaltung. Außerdem packen die hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen bei Bedarf kräftig zu und bringen die Newmen Beskar 20 Laufräder mit Maxxis Assegai 2.5 Zoll beziehungsweise Minion DHR II 2.4 Zoll Pneus bei allen Bedingungen sicher zum Stehen. Ein weiteres Plus ist die versenkbare Sattelstütze – damit kann kommen was will, du hast dein Bike auf dem Trail immer voll unter Kontrolle. Der Berg ruft!

Rahmen

HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG Mount, AXH, 170mm travel

Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank unserer Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!

Mit High Performance Aluminium (HPA) holen wir die beste Performance aus diesem stabilen und überaus haltbaren Material namens Aluminium heraus. Wir haben uns hier für eine Legierung mit der präzise auf unsere Ansprüche abgestimmten Qualität entschieden, die Rohrsätze gemäß dem jeweiligen Einsatzbereich geformt und dann jeden Rahmen passgenau verschweißt. Das Ergebnis: ein garantiert leichtes, stabiles, haltbares und sicheres Bike.

Die Agile Trail Geometry basiert auf unserer beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!

Unsere hochwertigen Aluminiumrahmen werden per Advanced Hydroforming hergestellt. Bei diesem Verfahren werden die Aluminiumrohre mithilfe von Flüssigkeit, die unter hohem Druck steht, in die gewünschte Form gebracht. Die Vorteile: die optimale Nutzung der herausragenden Materialeigenschaften von Aluminium sowie hohe Stabilität bei zugleich weniger Gewicht. Außerdem gibt es so weniger Schweißnähte. Das Ergebnis ist ein leistungsstarker Rahmen, der noch dazu wunderschön aussieht.

Ein Federungssystem, das sich feinabstimmen lässt, kitzelt selbst das letzte Quäntchen Performance aus deinem Bike heraus. Die Meßlatte in Sachen Feinabstimmung noch ein Stückchen höher legt der Flip Chip von CUBE. Damit kannst du die Leistung deines Luft- oder Stahlfederdämpfers ganz unkompliziert so anpassen, dass sie deinen Vorlieben, deinem Fahrstil und den Bedingungen auf dem Trail entspricht. Einstellen, losfahren – so einfach geht's!

Größe

29: M, L, XL, XXL

Fahrwerk

Federgabel

DVO Onyx 38 D3, LSC/LSR, Tapered, 15x110mm, 170mm

Dämpfer

DVO Topaz D2, 230x65mm, LSR & Bladder Adjust, T3 Compression Switch

Dämpfer Hardware

Top: 40x8mm, Bottom: 28x8mm (20x8mm Coil option)

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)

Schaltwerk

Sram GX Eagle™, 12-Speed

Schalthebel

Sram NX Eagle™ Trigger

Innenlager

Sram DUB MTB, 92mm Pressfit

Kurbelgarnitur

Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T

Kassette

Sram PG-1230 Eagle™, 11-50T

Kette

Sram SX Eagle™

Kettenführung

MRP 1X Chain Guide

Cockpit

Steuersatz

ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment

Vorbau

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

Lenker

Newmen Evolution SL 318.40, 800mm

Griffe

ACID Disrupt, Soft Compound

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Performance 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

Vorderreifen

Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT

Hinterreifen

Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT

Ausstattung

Sattel

ACID Nuance Lite

Sattelstütze

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Artikelinformationen

Farbe

inkgrey´n´glossy

Gewicht

16,1 kg

Artikelnummer

838100

UVP*

2999 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 5

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

115
kg

Max. Systemgewicht

Das Systemgewicht beschreibt die maximal zulässige Gesamtmasse. Diese darf in keinem Fall überschritten werden.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Systemgewichtstabelle

Geometrie

Slack/Moderate	M	L	XL	XXL
Sitzrohr	420	420	470	470
Oberrohr horizontal	583 / 585	604 / 605	627 / 629	656 / 655
Sitzwinkel	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Steuerrohrwinkel	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
Kettenstreben	435	435	435	435
Steuerrohr	103	105	115	135
Radstand	1223 / 1216	1244 / 1236	1268 / 1261	1297 / 1289
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	27 / 25	27 / 25	27 / 25	25
Überstandshöhe - 80mm	742 / 746	737 / 741	755 / 759	759 / 763
Reach	446 / 444	466 / 464	486 / 484	506 / 504
Stack	626 / 627	627 / 629	636 / 638	656

Ergonomie

	M	L	XL	XXL
Länge Vorbau	40	40	50	50
Winkel Vorbau	6°	6°	6°	6°
Breite Lenker	800	800	800	800
Länge Kurbel	170	170	170	170
Länge Sattelstütze	462	510	510	510
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
Hub Sattelstütze	150	170	170	170
Durchmesser Reifen maximal	758	758	758	758
Breite Reifen maximal	66	66	66	66
Federweg Hinterbau	170	170	170	170