CROSS RACE C:68X
TE

SCD* 3999 EUR

Nr Produktu 1139800

teamline

Porównaj

CYCLOCROSS
FOR
CHAMPIONS

Postęp nigdy nie stoi w miejscu. Rama Cross Race C:68X została opracowana w oparciu o uwagi zawodowych kolarzy CX, a także czerpała inspirację z naszych wysokiej klasy rowerów wyścigowych z włókna węglowego. Rezultatem jest idealnie dopracowana rama wyścigowa, wykonana z naszego najwyższej klasy kompozytu karbonowego C:68X®, która waży mniej niż 900 g – co jest różnicą, którą możesz poczuć, niezależnie od tego, czy pedałujesz, czy niesiesz ją na ramieniu. Nadal jest równie wytrzymała, równie sztywna i równie łatwa do podnoszenia i przenoszenia. Jest po prostu bardzo, bardzo lekka. Zintegrowany zacisk sztycy i kokpit IC Race z kablami prowadzonymi przez łożysko sterowe uzupełniają pakiet. Gotowy na podium?

Materiał ramy C:68X® Carbon

Masa ramy < 900g

Kolekcja Teamline

Szczegóły

Mało która dyscyplina wymaga takiego połączenia precyzji, siły i wytrzymałości jak przełaj. Tutaj cały na biało wkracza Cross Race C:68X TE. Unikalne barwy Teamline na wysokiej jakości ramie i widelcu karbonowym C:68X® sprawiają, że rower ten jest stworzony do pokonywania najtrudniejszych tras.

Szczegóły

Mało która dyscyplina wymaga takiego połączenia precyzji, siły i wytrzymałości jak przełaj. Tutaj cały na biało wkracza Cross Race C:68X TE. Unikalne barwy Teamline na wysokiej jakości ramie i widelcu karbonowym C:68X® sprawiają, że rower ten jest stworzony do pokonywania najtrudniejszych tras.

CROSS RACE C:68X

W gęstym błocie, przeszkodach i chaosie potrzebujesz roweru, który Cię nie zawiedzie. Dlatego dla Cross Race C:68X TE wybraliśmy przekładnię Shimano Ultegra Di2 2x12. Jest niezawodna i precyzyjna nawet w najtrudniejszych warunkach... a korba działa na łożyskach ceramicznych i jest wyposażona w dwustronny miernik mocy 4iiii, dzięki czemu możesz stale kontrolować swoje osiągi. Opony Schwalbe 33 mm X-One RS z zestawem kołowym Newmen Advanced SL X.R.36 to gwarancja przyczepności, która pozwoli Ci zajechać jeszcze dalej. A mocne, progresywne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra zapewniają pełnię kontroli. Jest w 100% gotowy do wyścigu.

Rama

rama

C:68X® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm

Our one-piece carbon IC Race Cockpit keeps your front end neat and tidy whilst saving weight and adding comfort. With a 115mm drop, 72mm reach, 6° flare, 2° outsweep and subtle negative rise and frontsweep, it's designed for for long days in the saddle.

Łącząc całą naszą wiedzę w zakresie konstrukcji ram karbonowych, C:68X® Carbon wykorzystuje optymalną mieszankę włókien węglowych i nanocząsteczkowej żywicy. Precyzyjna technologia produkcji Advanced Twin Mold oznacza natomiast, że unikamy zbędnych miejsc klejenia i wkładek. To nowy punkt odniesienia dla lekkich, sztywnych i mocnych ram.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Nasz zintegrowany zacisk na sztycy pod siodełkiem to wyraz naszego dążenia do dopracowania najmniejszych detali. Jego minimalistyczna konstrukcja pasuje do stonowanego wyglądu ramy. To w sumie też jest ważne -- bo kto by nie chciał, żeby jego rower świetnie się prezentował? Oczywiście oprócz tego pozwala też oszczędzić kilka cennych gramów. Co jest przynajmniej równie ważne...

Geometria Cyclocross Race polega na uzyskaniu niełatwej równowagi między prędkością a kontrolą, aby dać Ci najlepszą możliwą szansę trafienia na podium. Dzięki prowadzeniu, które umożliwia szybką reakcję na zmieniające się warunki, ale jest wystarczająco stabilne, aby pomóc utrzymać się w pozycji pionowej, to wszystko, czego potrzebujesz na wyścigu.

Jeśli chcesz się ścigać, obowiązują pewne zasady. Wiemy o tym, dlatego wszystkie nasze rowery szosowe, które mogłyby być używane do wyścigów, są w pełni zgodne z przepisami UCI dotyczącymi projektu i konstrukcji. Stworzyliśmy pełną gamę wysokowydajnych maszyn, które spełniają wymogi, dzięki czemu Ty możesz się skoncentrować na własnych osiągach...

Wiemy, że chcesz śledzić swoje osiągi. To ważne, dlatego zaprojektowaliśmy schludny, dyskretny punkt mocowania dla Twojego licznika rowerowego. Teraz możesz rejestrować i uzyskiwać dostęp do danych w dowolnym miejscu, mając pewność, że urządzenie jest bezpiecznie i solidnie zamontowane i zawsze znajduje się tam, gdzie powinno.

W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

wymiary

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 61cm

widelec sztywny

CUBE Cross Race Disc C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Układ napędowy i hamulce

dźwignie zmiany biegów / hamulca

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

układ hamulcowy

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

tylna przerzutka

Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed

przednia przerzutka

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

suport

Acros Threadfit Ceramic

mechanizm korbowy

Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side

kaseta

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

łańcuch

Shimano CN-M8100

Kokpit

łożyska sterowe

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

zintegrowana kierownica/ mostek

IC Race Cockpit System, w/ Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

owijka

ACID Bartape RC 2.5

Koła

koła

Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622

Zestaw wykończeniowy

siodełka

ACID Nuance SLT X Carbon

wspornik siodełka

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Informacje o produkcie

kolor

teamline

waga

7,6 kg

Art. No

1139800

SCD*

3999 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 2

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	61 cm
Rura podsiodłowa	475	505	535	555	585
Górna rura pozioma	525	541	560	574	593
Kąt nachylenia siodełka	74.5°	73.8°	73.4°	73.2°	73°
Kąt rury czołowej	71.5°	71.7°	72°	72°	72.5°
Wsporniki łańcucha	423	423	425	425	425
Rura czołowa	93	117	144	164	187
Rozstaw osi	1001	1009	1024	1036	1048
Wysokość BB do piasty	63	63	63	63	63
Wysokość występu - 80mm	765	791	819	838	864
Zasięg	381	383	390	396	406
Stack	520	544	570	589	613

Ergonomia

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	61 cm
Długość mostka	90	90	100	110	120
Kąt nachylenia mostka	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Szerokość kierownicy	380	380	400	400	420
Długość korby	165	170	170	172.5	172.5
Długość sztycy podsiodłowej	350	350	350	400	400
Średnica sztycy	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Maksymalna średnica opony	700	700	700	700	700
Maksymalna szerokość opony	34	34	34	34	34