STEREO HYBRID ONE22
SLX 800

PVC* 4799 EUR

Référence d'article 801300

Comparaison

THE
ALL-ROUNDER

Avec la puissance Bosch ajoutée et la cinématique de suspension CUBE éprouvée, toutes les raisons sont bonnes pour rouler sur notre explorateur de pistes. La conception de la suspension qui a résisté à l'épreuve du temps a été créée pour fonctionner avec une fourche de 120 mm (y compris une fixation pour garde-boue) pour un confort et un contrôle optimaux. Nous avons installé une batterie de 800 Wh afin d’alimenter l'unité d’entraînement Bosch CX, pour des trajets prolongés sans souci. Le nouveau collier de serrage de la tige de selle, la patte UDH, le passage de câbles intégré et le garde-chaîne à montage direct sont autant d'exemples de l'attention que nous portons aux détails sur tous nos cadres. Et grâce au Size Split, il existe un cadre pour tous les cyclistes.

Matière du cadre

Aluminium Superlite

Batterie

800 Wh

Tailles

Size Split

Le Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 associe un design de cadre astucieux et la puissance de Bosch à une batterie de 800 Wh pour une autonomie optimale. Tout cela s'ajoute au potentiel pour vous passer de grandes journées à la campagne avec, comme cerise sur le gâteau, des composants fiables et une conduite confortable.

STEREO HYBRID ONE22

Son système Fully Integrated Battery permet de dissimuler sa puissante batterie Bosch dans les confins de du tube inférieur de votre vélo, loin des regards et en toute sécurité. Dissimulé sous une housse anti-poussière et anti-éclaboussures, et sécurisé à l’aide d’un verrou anti-vol, il nous permet de concevoir des cadres aussi fonctionnels qu’élégants.

Les accessoires que sont une béquillle, des garde-boue et un porte-bagages peuvent réellement augmenter la polyvalence de vélo CUBE. Nous avons conçu des points de fixation qui s’intègrent si naturellement dans chaque cadre que vous les distinguerez à peine, mais elles offrent également un système de fixation à la fois simple, robuste et sécurisé pour vos prochains équipements.

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.

Notre Integrated Seatpost Clamp fait partie intégrante de notre souci de ne négliger aucun détail afin que vous puissiez tirer un profit maximal. Son design minimaliste s’accorde parfaitement avec l’esthétique générale du cadre. Et, bien entendu, c’est important, parce que tout le monde préfère un vélo élégant. Mais, ceci permet également d’économiser quelques grammes. Et ceci est tout aussi important...

En bien des points, la batterie est le cœur d’un VAE. C’est pourquoi, avec notre Modular Batery System, nous avons développé un système facile à utiliser. Vous pouvez charger votre batterie sur ou hors de votre vélo, et nous avons prévu de la place pour des batteries offrant une autonomie encore plus importante. Vous allez vous demander comment vous avez pu vous en passer.

Le bon vélo devrait être capable de s’adapter parfaitement à vous. C’est pour cette raison que nous avons créé le système SizeSplit. Pour les cyclistes les plus petits, les roues de 27,5 pouces nous permettent de développer des cadres parfaitement adaptés tout en restant stables et réactifs. Et, pour les cyclistes les plus grands, nous avons développé toute une gamme de tailles autour de roues de 29 pouces très roulantes. Quel que soit votre choix, vous pouvez être certain que vous aurez la sensation que ce vélo a été créé pour vous.

Un moyeu plus large confère plus de rigidité à la roue, et une roue plus rigide engendre une plus grande qualité de pilotage. C’est la réflexion qui a mené au moyeu arrière Boost 148, un moyeu permettant un plus grand espacement de bride pour des performances de roue accrues sans impact sur la précision de changement de vitesse ou l’efficacité de la transmission. En résumé, vous pouvez aller plus vite et solliciter davantage votre vélo tout en profitant d’un pilotage de meilleure qualité et de roues plus robustes.

Votre vélo doit vous procurer du plaisir lorsque vous le pilotez, où que votre curiosité vous mène. C’est pour cette raison que nous avons créé l’Agile Comfort Geometry. Avec son soigneux mélange de comportement rassurant, de confort durable et de posture à la fois naturelle et accueillante, vous ne vous lasserez jamais de vos sorties à vélo.

Il est parfois utile d’avoir un cadenas ou un multi-outils avec soi, mais encore faut-il avoir un sac adapté. Le cadre du Reaction Hybrid Performance est la solution avec ses points de fixation spécifiques positionnés sous un tube supérieur spécialement conçu pour accueillir un cadenas ou un multi-outils compatible. Pratique, discret et toujours à portée de main...

Une norme pour tous: remplacement de patte de dérailleur facilité grâce au nouvel Universal Derailleur Hanger. Avec son design offrant suffisamment d’espace pour pivoter et permettant ainsi d’éviter les coincements de chaîne, les performances, en termes de changement de vitesse, sont accrues et le système fonctionne avec tous les modèles de transmission. Cerise sur le gâteau: c’est une pièce standard disponible partout.

Le Gravity Casting permet de mouler l’aluminium liquide en des sections de cadre hautement complexes. Ce qui permet d’obtenir des structures hautement résistantes et plus aptes à endurer l’usure. Par exemple, avec nos modèles Hybrid, nous sommes en mesure de produire un support de fixation optimisé afin de mieux gérer les charges à cet endroit, sans surplus de poids inutile ni sacrifice de robustesse.

L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.

Un cadre de vélo est une pièce d'ingénierie étonnante. Et maintenant, grâce à notre technologie Smooth Welding, nous sommes en mesure de lui donner l'apparence élégante qu'il mérite pleinement. En l'absence de cordons de soudure visibles, chaque tube semble s'intégrer parfaitement au suivant.

Quoi de plus embêtant qu’une chaîne huileuse ou sale à proximité de ses vêtements. C'est pourquoi, comme les chaînes peuvent devenir huileuses et sales au fil du temps, nous avons développé le protège-chaîne Direct Mount (à montage direct). Il est propre, discret et permet de garder vos vêtements à l'écart des pièces mobiles afin que vous arriviez à destination propre et frais.

X-Connect est le moyen simple de fixer un éclairage ACID compatible à votre vélo CUBE. Avec un connecteur intégré au jeu de direction et le câblage dissimulé dans le cadre, il ne reste plus qu'à fixer l'éclairage, le brancher... et c'est parti. Voir et être vu, en toute simplicité.

Facile à installer et encore plus facile à vivre, le porte-bagages semi-intégré 2.0 en option est le moyen idéal d'étendre la polyvalence de votre vélo CUBE. Solide et polyvalent, c'est le moyen idéal de convertir votre vélo de ville en vélo de randonnée, de vous déplacer quotidiennement ou même d'aller faire les courses à vélo. Faites ce que vous voulez.

Cadre

cadre

Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp

taille

Size Split: 27.5: S // 29: M L XL

Suspensions

fourche suspendue

Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm

amortisseur

Fox Float Rhythm RC, 185x52,5mm, Open/Firm Mode, Trunnion Mount

entretoises d’amortisseur

Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm

Assistance électrique

moteur

Bosch Performance Line CX 85Nm (BDU38) ab Juli 2025 bis zu 100 Nm/ from July 2025 up to 100Nm

Télécommande

Bosch Purion 200 w/ Integrated Display

batterie

Bosch PowerTube 800

chargeur

Bosch 2A

Transmission et freinage

freins

Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)

dérailleur arrière

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Commandes

Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus

Pédalier

ACID MTB Hybrid Pro, 38T

cassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

chaîne

KMC e12

Guide-chaîne

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

jeu de direction

ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), X-Connect Interface

Potence

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

cintre

CUBE Rise Trail Bar 35

poignées

ACID Hybrid Perform

Roues

jantes

CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

moyeu avant

CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock

moyeu arrière

CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock

pneus

Schwalbe Smart Sam, Performance, 2.6

Équipement

selle

ACID Venec EMTB Plus 145

tige de selle

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pédales

ACID PP MTB

Informations d’article

couleur

blackline

poids

26,2 kg

Référence d'article

801300

PVC*

4799 EUR

*Prix de vente conseillé

En raison des problèmes persistants sur la chaîne d'approvisionnement, le vélo qui vous sera livré pourra être différent.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 3

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

125
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	S	M	L	XL
Tube de selle	370	405	420	480
Tube supérieur	570	600	630	660
Angle du siège	76°	76°	76°	76°
Angle du tube de direction	66.5°	66.5°	66.5°	66.5°
bases	455	488	488	488
Tube de direction	163	132	142	157
Empattement	1186	1240	1271	1303
Hauteur du boîtier de pédalier	-23	-43	-43	-43
Hauteur de projection - 80mm	764	786	784	794
Reach	417	444	471	496
Stack	638	647	656	670

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	50	50	50	50
Tige d'angle	12°	12°	12°	12°
Largeur du guidon	760	760	760	760
Longueur de la manivelle	170	170	170	170
Longueur de la tige de selle	371	429	472	472
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle	190	205	210	280
Course de la tige de selle	120	150	170	170
Diamètre maximal du pneu	722	760	760	760
Largeur maximale du pneu	67	67	67	67
Débattement arrière	120	120	120	120

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Les weekends viennent de devenir beaucoup plus intéressants. De son unité motrice Bosch CX et son écran Purion 200 à sa tige de selle télescopique et ses freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano avec disques surdimensionnés, tout a été pensé pour que le Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 vous permettre de profiter un maximum de votre sortie. La batterie Am 800Wh offre une autonomie suffisante pour un plaisir prolongé, tandis que la fluidité de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses facilite n’importe quel type de trajet. Sa fourche Fox 34 AWL Float et son amortisseur Float Rhythm RC absorbent les irrégularités des chemins les plus accidentés, tandis que ses pneus Schwalbe 2,6 pouces offrent autant d’adhérence que de confort. Où vous mènera votre prochaine aventure ?