STEREO ONE44 C:68X
SLX 29

RRP* 4799 EUR

Codice articolo 836300

liquidviolet´n´black

Confronto

THE MOUNTAIN
LION

Si dice che non si dovrebbe giudicare un libro dalla copertina. Infatti, la bellezza di Stereo ONE44 C:68X non si limita solo alle sue linee eleganti. Per crearla siamo partiti dal nostro telaio, ottenuto con la tecnica costruttiva C:68X® Advanced Twin Mold, che offre il non plus ultra delle prestazioni fornite dal carbonio leggero. A fare la differenza sono piccoli dettagli come il movimento centrale filettato e la serie sterzo con inserti per la regolazione dell'angolo, incentrati su un peso ridotto e le migliori prestazioni sui trail. Il tubo obliquo alloggia un vano portaoggetti, con un supporto apposito per un multitool CUBE e lo spazio necessario per uno speciale astuccio in cui custodire tutto l'essenziale. Non da ultimo, l'ammortizzatore con attacco Trunnion e il collarino reggisella semi-integrato aggiungono il perfetto tocco finale a questa bicicletta precisa, con cui dominerete i trail.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

1895 g

Regolazione dell'angolo sterzo

0,6°

High-light

Una bicicletta in grado di divorare interi tratti di trail tecnici, complessi non deve per forza essere un mostro di pesantezza. Piuttosto, dovrebbe essere il contrario. La struttura all'avanguardia in carbonio C:68X®, la geometria e la cinematica a prova di trail e i componenti attentamente selezionati fanno di Stereo ONE44 C:68X SLX una meraviglia di leggerezza.

Sotto la struttura in carbonio all'avanguardia, le linee eleganti e il peso ridotto di Stereo ONE44 C:68X SLX si cela un potenziale da montagna formidabile. Per intuirne le capacità basta guardare la forcella RockShox Pike Ultimate e l'ammortizzatore Deluxe Ultimate, Poi ci sono le ruote Newmen Beskar 30 da 2,4 pollici rivestite Schwalbe con camere d'aria ultraleggere Schwalbe Aerothan e freni a disco idraulici Magura MT5. E, ovviamente, non poteva mancare un reggisella telescopico con blocco remoto. Abbiamo anche aggiunto un'unità manubrio/attacco manubrio in carbonio, realizzata in un unico pezzo per garantire la massima leggerezza e un controllo incredibilmente accurato. Abbiamo aggiunto un multiutensile Acid Husk 24, così sei a posto per le soluzioni lungo il percorso. E ha suggellato l'accordo con il preciso cambio elettronico del gruppo GX Eagle Transmission 1x12 di Sram. Più che un lupo travestito da pecora, è un puma pronto a balzare sulla preda...

Telaio

telaio

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel

Riversando tutta l'esperienza maturata nella costruzione di telai in carbonio nella creazione del materiale perfetto abbiamo ottenuto il carbonio C:68X®, che utilizza la combinazione ottimale di fibre e resina con nanoparticelle infuse. Inoltre, grazie alla tecnica costruttiva ad alta precisione Advanced Twin Mold possiamo anche evitare rinforzi incollati o inserti. Questa tecnologia detta nuovi standard in termini di leggerezza, rigidezza e robustezza.

La geometria della vostra CUBE rappresenta un fattore fondamentale quando state cercando di sfruttare la gravità e quando il percorso è impegnativo e ogni secondo conta. Questo è il motivo per cui la nostra serie sterzo regolabile vi consente di modificare leggermente l’angolazione, in modo da poter impostare la bicicletta proprio come desiderate. Un po’ più basso per maggiore stabilità o un po’ più rialzata per maggiore agilità. A voi la scelta...

Quando ogni grammo è importante, vale la pena pensare al minimo dettaglio. La nuova unità attacco manubrio/manubrio di carbonio di CUBE crea un’elegante nuova disposizione cockpit per la Stereo One44 e One55 combinando l’attacco manubrio e il manubrio in un’unica unità elegante, resistente ed eccezionalmente leggera. Tutto ruota attorno al bisogno di velocità...

Il nostro Downtube Storage offre un modo ingegnoso per trasportare le vostre cose in uno scomparto integrato e sicuro con serratura. Grazie a dei divisori rimovibili, a un coperchio impermeabile e a un facile accesso, è ideale per trasportare qualsiasi cosa, da una giacca impermeabile a degli spuntini o un paio di guanti... qualsiasi cosa vi serva.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

29: S, M, L, XL

Sospensione

forcella ammortizzata

RockShox Pike Select+, Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm

ammortizzatore

RockShox Deluxe Select+ RT, 185x52.5mm

viteria ammortizzatore

Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm

Trasmissione e freni

freni

Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180)

cambio

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

comandi cambio

Sram AXS™ Pod Controller

movimento centrale

Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA

guarnitura

Sram X0 Eagle™ Transmission, 30T

pacco pignoni

Sram XS-1275, 10-52T

catena

Sram GX Eagle™ Transmission

guidacatena

MRP 1X Chain Guide

Cockpit

serie sterzo

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

manubrio/ atacco manubrio integrato

CUBE Stereo Carbon Cockpit System

manopole

SDG Thrice

Ruote

ruote

Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertone anteriore

Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4

copertone posteriore

Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4

Dotazione

sella

SDG Bel Air V3 Lux Alloy

reggisella

SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing

extra

Schwalbe Aerothan Inner Tubes, ACID Downtube Storage Bag & HUSK24 Multi Tool

Informazioni articolo

colore

liquidviolet´n´black

peso

12,4 kg

Codice articolo

836300

RRP*

4799 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	405	420	470
Tubo Orizzontale Virtuale	575 / 577	599 / 600	627 / 628	660 / 662
Angolo del sedile	75.9° / 75.7°	75.9° / 75.7°	75.9° / 75.7°	75.9° / 75.7°
Angolo del tubo di sterzo	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Foderi	434	434	434	434
Tubo sterzo	103	113	123	143
Passo	1177 / 1169	1201 / 1193	1230 / 1222	1266 / 1258
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	34 / 32	33 / 32	33 / 32	33 / 32
Altezza di proiezione - 80mm	738 / 742	751 / 755	748 / 752	781 / 785
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	502 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	651 / 653

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	40	50	50	50
Larghezza manubrio	760	780	800	800
Lunghezza della manovella	170	170	170	170
Lunghezza del reggisella	390	452	492	492
Diametro del reggisella	30.9	30.9	30.9	30.9
Escursione reggisella	125	150	170	170
Diametro massimo del pneumatico	758	758	758	758
Larghezza massima del pneumatico	64	64	64	64
Escursione carro posteriore	140	140	140	140