Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

LIGHTWEIGHT
TOUGHNESS

In het lichte C:62®-frame van de Nuroad C:62 vind je alles dat we de laatste jaren geleerd hebben over carbon gravelframes. Frame en vork bieden ruimte aan banden tot maar liefst 50 millimeter breed. De geïntegreerde zadelpenklem en de dito kabelgeleiding dragen bij aan het strakke voorkomen. Uiteraard voldoen de achterpatten aan de UDH-standaard. Op de vork, eveneens van C:62®-carbon, vind je verschillende montagepunten voor een voordrager. En ondanks al die praktische innovaties weegt het frame in framemaat M maar 1.150 gram. Zo ziet de toekomst van het gravelbiken eruit.

Framemateriaal

C:62®

Maximale bandbreedte

50mm
Video Thumbnail
Highlights
Wat krijg je als je onze beproefde gravelgeometrie toepast in C:62®-carbon en daaraan een carbon voorvork en hoogwaardige onderdelen toevoegt? De Nuroad C:62 Pro, dat is wat je krijgt. Licht, sterk, comfortabel en veelzijdig.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
De lichte en levendige Nuroad C:62 Pro overbrugt de kloof tussen ‘road’ en ‘offroad’. Cruciale elementen bij het creëren van deze alleskunner-met-racestuur zijn de brede carbon wielen van Newmen: de Advanced G.34. Om niets aan het toeval over te laten hebben daaromheen gripvaste en comfortabele 45 millimeter brede G-One R-banden van Schwalbe gelegd. Shimano’s gravel specifieke GRX-groep verzorgt de 2x12-aandrijving, met hydraulische schijfremmen die je snel en veilig tot stilstand brengen. Meer heb je niet nodig om ongecompliceerd te genieten van fietsen in zijn puurste vorm.

Frame

frame

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™

Niet al het carbon is gelijk. Bij ons C:62® carbon hebben we ten opzichte van ons HPC-carbon het aandeel hoog-modulus-vezels vergroot en zijn bovendien nanodeeltjes toegevoegd aan de hars. Het resultaat is een extreem licht, sterk en degelijk carboncomposiet.
Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.
Onze Integrated Seatpost Clamp ziet er natuurlijk vooral fraai uit. Maar dat is natuurlijk niet alles. Deze geïntegreerde zadelpenklem is namelijk ook lichter. We noemen dat win win.
Adventure sometimes demands different kit. That's where our low rider rack mounts come in. Designed to accept an optional fork rack, they're a great way to carry up to 10kg of additional weight for extended tours. Not only that but carrying some of your luggage over the front wheel helps improve weight distribution and handling. Win, win.
Lange tochten of wedstrijden door onherbergzame landschappen? Dan komt onze Gravel Endurance-geometrie van pas. Met een zitpositie die ook na een lange dag trappen nog comfortabel is. En met een uitgebalanceerde mix van wendbaarheid en stabiliteit, zodat je enerzijds snel kunt reageren en anderzijds altijd controle houdt.
Onze gravelbikes zijn zó veelzijdig, dat vroeg of laat de behoefte opkomt om er met tassen op uit te trekken. Gelukkig zijn onze gravelbikes daar klaar voor, met volop ruimte voor spatborden en genoeg nokjes voor het monteren van een bagagedrager en (dynamo)verlichting.
Bij ons Advanced Twin Mold-proces, dat toegepast wordt bij onze C:62®, C:68® en C:68X® carbon frames, gebruiken we twee uiterst zorgvuldig vervaardigde mallen. De eerste wordt gebruikt om verzekerd te zijn van precies de juiste laagopbouw, de tweede houdt tijdens het uitharden iedere vezel op precies de gewenste plaats. Het resultaat is een frame dat significant lichter en sterker is, met de juiste vezels op de juiste plaats.
Because the Nuroad C:62 is built for adventure, we added a third bottle cage mount under the down tube. Use it for carrying tools and a spare inner tube, or carry another water bottle – the choice is yours. Either way, you're all set for extended exploring.

maat

XS, S, M, L, XL

starre vork

CUBE C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Aandrijving en Remmen

achterderailleur

Shimano GRX ST-RX820

remmen

Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

achterderailleur

Shimano GRX RD-RX820, 12-Speed

voorderailleur

Shimano GRX FD-RX820-F

trapaslagers

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

cranks

Shimano GRX FC-RX820, 48x31T

cassette

Shimano 105 CS-HG710, 11-36T

ketting

Shimano CN-M7100

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Stuurpen

CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link

stuur

Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm

stuurlint

ACID Bartape CC 3.0

Wielen

wielen

Newmen Advanced G.34, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

banden

Schwalbe G-One R Pro, TLR, 45-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Nuance Pro

zadelpen

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Productinformatie

kleur

swimmingpool´n´black

gewicht

8,7 kg

Art. nr.

130205

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

XS S M L XL
Zitbuis 430 460 490 510 540
Bovenbuis (horizontaal) 522 537 560 575 592
Zitbuishoek 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Balhoofdbuishoek 69° 70° 71.5° 72° 72.5°
Liggende achtervork 440 440 440 442 442
Balhoofdbuis 102 124 155 174 197
Wielbasis 1043 1044 1046 1048 1060
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven 70 70 70 70 70
Beenvrijheid - 80 mm 743 771 805 824 851
Reach 388 388 393 392 402
Stack 520 544 579 599 623

Ergonomie

XS S M L XL
Lengte stuurpen 80 90 100 100 110
Breedte stuur 400 420 420 440 440
Lengte crank 170 170 170 170 172.5
Lengte zadelpen 350 350 400 400 400
Diameter zadelpen 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Maximale diameter banden 728 728 728 728 728
Maximale breedte banden 50 50 50 50 50

Alle waardes in millimeters of graden.