Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

CHALLENGING
GRAVITY

An aero bike that reduces wind resistance is great, but a race bike should also – of course – be as light as possible. So, with the Litening® AIR, we worked with Team Intermarché-Wanty to develop a frame from our premium C:68X® carbon that combines the best of both worlds. At around 799g for a mid-sized frame it's svelte enough to easily build a UCI-compliant 7.3kg bike, but it's still slippery through the air and comfortable for long days in the saddle. The overall weight saving on a classic road bike is a difference you can clearly feel – and see in your results!

Frame Material

C:68X®

Frame weight

799g
Video Thumbnail
Highlights
The Litening AIR C:68X Race blends ultra-low weight with aero design, carefully selected components and an understated blackline livery. The result? A UCI-compliant race machine that's as light as possible, surprisingly comfortable... and blisteringly quick. Go. Faster. Than. Ever.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
As aero as possible, as light as possible and fully UCI-compliant: the Litening AIR C:68X Race ticks all the boxes, so you can perform better. Built around our ultra-light C:68X® carbon chassis, we began by fitting Shimano's ultra-reliable Ultegra Di2 components and power meter-equipped chainset. Newmen Streem Allround 49/54 wheels shod with 30mm Continental Grand Prix 5000 S tyres get your power down to the road. And the light, comfortable full carbon fork complements the exceptional performance of the C:68X® carbon frame. It's ready to perform. Are you?

VÁZ

váz

Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc

A C:68X® carbon a karbonvázak építésében szerzett összes szakértelmünket egyesíti a végső anyagban, a szálak és a nanorészecskékkel kevert gyanta optimális keverékét használja. A precíziós Advanced Twin Mold gyártás azt jelenti, hogy elkerülhetjük a ragasztott hüvelyeket vagy betéteket is. Ez a könnyű, merev és erős anyag új mércéje.
A Full Internal Cable Routing-nak köszönhetően a külső kábelek zűrzavara a múlté. Az alapoktól indultunk, a vázat és a kormányt úgy terveztük meg, hogy a váltó- és fékkábeleket belsőleg vezeti, így semmi sem zavarja meg a kerékpár tiszta vonalvezetését. Ez rendezettebb, aero-szerűbb, megvédi a kábeleket a sérülésektől és csökkenti a karbantartást.
Amikor minden másodperc számít, a kerékpár geometriájának együtt kell működnie veled. A Road Climbing Geometry rövid hátsó középpontja és az agilis kezelhetőségre helyezett hangsúly biztosítja, hogy minden egyes watt töredéke, amit a pedálokba teszel, elő fog vinni téged, függetlenül attól, hogy milyen meredek az emelkedő. Mert a gravitáció lehúz, de mi a te oldaladon állunk, hogy nagyobbakat repülhess...
Ha versenyezni akarsz, vannak szabályok amiket be kell tartanod. Ezt mi is tudjuk, ezért minden versenyzésre alkalmas országúti kerékpárunk teljes mértékben megfelel az UCI kerékpártervezésre és -építésre vonatkozó előírásainak. Nagy teljesítményű bringák teljes választékát hoztuk létre, amelyek követik a szabályokat, így te csak a saját teljesítményedre koncentrálhatsz...
A súly számít, amikor a másodperc tört részeire vadászol. Ezért One Piece Carbon Cockpit rendszert gondosan úgy terveztük, hogy a hagyományos kormányszár és kormány kombinációval elérhető pozíciókat utánozza, de jelentős súlymegtakarítással. Könnyű, erős és elegáns, ez egy újabb módja annak, hogy minden watt számít.
Tudjuk, hogy nyomon akarod követni a teljesítménystatisztikákat és minden mást is. Ez fontos, ezért terveztünk egy letisztult, nem feltűnő tartót a kerékpár-komputeredhez. Mostantól rögzítheted bárhol is tekerj, és hozzáférhetsz az adatokhoz. Biztonságban tudhatod, hogy az eszközöd stabilan fel van szerelve és nincs veszélyben.
Az Advanced Twin Mold eljárásunkkal két pontosan gyártott formát használunk a C:62®, C:68® és C:68X® karbonvázakhoz. Az első forma a pontos rétegezést biztosítja. A második, belső forma minden egyes szál pontosan ott marad, ahol lennie kell, amíg a keret megszilárdul. Az eredmény egy lényegesen könnyebb és erősebb váz, amelynek szálsűrűsége az egyes pontokon várható terheléshez igazodik.

méret

50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm

Merev villa

Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Drivetrain & brakes

fékváltókar

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

fékek

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

hátsó váltó

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed

első váltó

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

Közép csapágy

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

hajtómű

Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech II, 50x34T

fogaskoszorú

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

lánc

Shimano CN-M8100

Cockpit

kormánycsapágy

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

beépített kormány és kormányszár

ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

kormánybandás

ACID Bartape RC 2.5

Wheels

kerékszett

Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

külsők

Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Finishing kit

nyereg

ACID Nuance SLT Carbon

nyeregcső

Litening C:68X® Aero, Comfort Flex

extrák

Schwalbe Aerothan Clikvalve Inner Tubes

Product information

szín

blackline

súly

7,3 kg

Art. No

128200

ár*

28359 RON

*Ajánlott fogyasztói ár

Due to unforeseeable supply chain issues, the bike may be delivered with modifications.

More Information

Bike category of use: 6

You can find more information about Bike Classification at the following link.

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

Geometria

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Seat tube 440 460 480 500 520 540
Top Tube Horizontal 527 537 550 565 580 592
Seat angle 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Head tube angle 72.2° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Chainstays 410 410 410 410 410 410
Head tube 107 117 137 157 177 192
Wheelbase 981 981 984 995 1005 1011
BB-Height to Hub 72 72 69 69 67 67
Protrusion height - 80mm 723 739 760 780 800 817
Reach 389 389 390 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594

Ergonomics

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Stem length 90 90 100 100 110 120
Angle stem -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Handlebar width 380 380 400 400 420 420
Crank length 165 165 170 170 172.5 172.5
Length seat post 350 350 350 350 350 350
Diameter tire maximum 693 693 693 693 693 693
Width tire maximum 31 31 31 31 31 31

All values are given in millimetres or degrees.