PHENIX C:62 ROOKIE
SLX

PVC* 8899 RON

Référence d'article 152900

teamline

Comparaison

JUNIOR
RACING
PACKAGE

Avec ses lignes élégantes et sa construction en carbone C:62® haut de gamme, le cadre Phenix C:62 a même l'air rapide. Ça tombe bien parce qu’il l’est. Le flux organique d'un tube dans un autre n'est pas seulement une question d'apparence : les profils de tube soigneusement conçus sont rigides là où ils doivent l’être pour un transfert de puissance efficace et une maniabilité précise, et plus souples là où le confort améliorera les performances du cycliste. Le passage de câbles semi-intégré s'accorde avec l'esthétique minimaliste ; en outre, la base arrière UDH est à l'épreuve du temps et le collier de selle intégré est à la fois sûr et extrêmement soigné.

Matière du cadre

C:62®

Tailles

Size Split

Collection

Teamline

Points forts

Le Phenix C:62 Rookie SLX est fabriqué avec la même attention aux détails que nos vélos de course de taille normale. Il est léger, réactif et confortable. Il est également équipé du matériel adéquat pour un jeune athlète enthousiaste, qu'il participe ou non à des courses. Parce que rouler vite est amusant...

Les enfants aiment aller vite. Le Phenix C:62 Rookie SLX a été conçu pour transformer cet enthousiasme en vitesse de compétition. Fabriqué à partir du même carbone C:62® que celui utilisé pour nos modèles adultes, il jouit des mêmes atouts que les vélos alignés en Coupe du monde. Sa fourche suspendue Suntour Raidon 32 RL Air a été spécialement adaptée au poids d’un enfant pour des performances optimales. Sa transmission Sram NX Eagle 1x12 vitesses présente une incroyable profondeur et des changements précis. Et les freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty ont toute la puissance nécessaire pour arrêter les roues Newmen Performance 30, chaussées de pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph 2,5 pouces, en toute sécurité.

Cadre

cadre

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous avons augmenté la quantité de fibres à haut module, puis nous avons renforcé le matériau résultant avec des nanoparticules incorporées dans la résine liante. Tout ceci pour vous dire qu’il est extrêmement robuste, léger et résistant.

Le bon vélo devrait être capable de s’adapter parfaitement à vous. C’est pour cette raison que nous avons créé le système Size Split. Pour les cyclistes les plus petits, les roues de 27,5 pouces nous permettent de développer des cadres parfaitement adaptés tout en restant stables et réactifs. Et, pour les cyclistes les plus grands, nous avons développé toute une gamme de tailles autour de roues de 29 pouces très roulantes. Quel que soit votre choix, vous pouvez être certain que vous aurez la sensation que ce vélo a été créé pour vous.

Un moyeu plus large confère plus de rigidité à la roue, et une roue plus rigide engendre une plus grande qualité de pilotage. C’est la réflexion qui a mené au moyeu arrière Boost 148, un moyeu permettant un plus grand espacement de bride pour des performances de roue accrues sans impact sur la précision de changement de vitesse ou l’efficacité de la transmission. En résumé, vous pouvez aller plus vite et solliciter davantage votre vélo tout en profitant d’un pilotage de meilleure qualité et de roues plus robustes.

Les câbles connectent les commandes de votre cintre aux composants vitaux que sont la transmission et les freins, mais il n’y aucune raison que ceux-ci vous gênent. Grâce à l’Integrated Cable Routing, nous avons réduit l’encombrement et les contraintes d’entretien en passant les câbles à l’intérieur du cadre, à l’abri des effets de la poussière et de l’eau (ou de ceux de l’abrasion), mais également accentué l’élégance de votre vélo.

Pour les sorties tout-terrain, vous avez besoin d’un vélo réactif, mais également d’un sentiment de stabilité et de sécurité. C’est là où l’Agile Ride Geometry entre en jeu. Offrant un mélange idéal de précision de pilotage à la demande, d’agilité en montée et de stabilité en descente, c’est le modèle parfait pour tous les cyclistes pour qui le temps passé sur les chemins est précieux. Si vous êtes vététiste, vous allez vous sentir immédiatement à l’aise...

Sa tige de selle télescopique est un accessoire précieux pour les sorties placées sous le signe de l’aventure et vous confère un surplus de confiance et de contrôle sur les descentes abruptes. Nos vélos Dropper Post Ready ont été conçus pour pouvoir bénéficier de cette précieuse option. Ils disposent, en effet, d’un passage interne de câble pour le levier à distance permettant de contrôler la tige de selle. Une fois installée, vous oublierez qu’elle est là... Jusqu’au moment où vous en aurez besoin.

Avec notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes spécialement fabriquées pour les cadres de nos C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme a pour but d’assurer une couche précise. La seconde forme, interne, permet de maintenir chaque fibre individuelle précisément là où elle doit être dans le cadre. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger, plus robuste, et avec une densité de fibres adaptée aux charges à des endroits spécifiques.

taille

Size Split: 27.5: XS // 29: S

Suspensions

fourche suspendue

SR Suntour Raidon 32 Air, Boost, 100mm, Remote Lockout

Transmission et freinage

freins

Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (160/160)

dérailleur arrière

Sram NX Eagle™, 12-Speed

Commandes

Sram NX Eagle™ Trigger

Boîtier de pédalier

Sram DUB MTB, 92mm Pressfit

Pédalier

Sram NX Eagle™ DUB, Boost, 32T

cassette

Sram PG-1230 Eagle™, 11-50T

chaîne

Sram SX Eagle™

Cockpit

jeu de direction

ACROS 1 1/2" Integrated, ICR (Integrated Cable Routing)

Potence

CUBE Performance CPS-Race, FPI-Link, 31.8mm

cintre

CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm

poignées

ACID React Pro

Roues

roues

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

pneus

Schwalbe Rocket Ron, Evo, SuperRace, Kevlar, 2.25

Équipement

selle

ACID Venec Lite

tige de selle

CUBE Prolight, 27.2mm

extras

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

Informations d’article

couleur

teamline

poids

10,8 kg

Référence d'article

152900

PVC*

8899 RON

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 3Y

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

65
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	XS	S
Tube de selle	355	370
Tube supérieur	555	578
Angle du siège	74°	74°
Angle du tube de direction	68.5°	68.5°
Bases	410	426
Tube de direction	125	97
Empattement	1058	1088
Hauteur du boîtier de pédalier	46	65
Hauteur de projection - 80mm	757	767
Reach	385	405
Stack	600	612

Ergonomie

	XS	S
Longueur de la tige	50	50
Tige d'angle	6°	6°
Largeur du guidon	720	720
Longueur de la manivelle	170	170
Longueur de la tige de selle	400	400
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	705	749
Largeur maximale du pneu	57	60