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BIKE ACCESSOIRES
Sistemas de fixação LINK da CUBE
Com os sistemas Link (sistemas de encaixe e fixação integrada para acessórios), é possível fixar à bicicleta, com segurança, acessórios como sacos, cestos e muito mais. Cada sistema está adaptado a um ponto de fixação e aos produtos adequados:
- FPI (Front Plate Integrated): Sistema de fixação para iluminação, computador de bicicleta ou outros acessórios diretamente no avanço do guiador.
- RI (Rear Integrated): Fixação de sacos ou cestos compatíveis no porta-bagagens.
- SM (Side Mount): Sistema de fixação para alforges laterais compatíveis no porta-bagagens.
- CI (Carrier Integrated): Fixação de alforges laterais compatíveis no porta-bagagens.
- FI (Front Integrated): Opção de montagem flexível para cestos ou sacos compatíveis no guiador.
- GI (Grip Integrated): Integração de ferramentas diretamente no punho.
- SI (Saddle Integrated): Montagem de porta-garrafas, alforges ou sistema de cabos compatíveis no selim.
- HIC (Headtube Integrated Carrier): Cesto dianteiro ou porta-bagagens fixado diretamente ao quadro.
Basicamente, todas as bicicletas CUBE que são equipadas de fábrica com um porta-bagagens estão aprovadas para a sua montagem.
Também existem quadros de alumínio do tipo Hardtail preparados para a instalação de um porta-bagagens. Para isso, é necessário que existam pontos de fixação junto às gancheiras e na parte superior das escoras do quadro.
Quando não é possível instalar um porta-bagagens?
Os espigões de selim de carbono não são, geralmente, adequados para porta-bagagens de espigão de selim. A fixação pode danificar o espigão e provocar uma quebra repentina.
A combinação de um quadro de carbono com um espigão de selim de alumínio também não permite a instalação de um porta-bagagens de espigão de selim.
De forma geral, as bicicletas com quadro de carbono, como BTT de suspensão total, Hardtails de carbono e bicicletas de estrada de carbono, não estão aprovadas para a montagem de porta-bagagens.
Exceção para determinados modelos de carbono
Existe uma exceção quando o quadro possui pontos de fixação específicos junto às gancheiras e na ponte das escoras superiores. Um exemplo é a CUBE Nuroad C:62 a partir do ano de modelo de 2021.
As cargas geradas durante a utilização de um porta-bagagens podem danificar os quadros de carbono a longo prazo. Em determinadas circunstâncias, isso pode provocar uma quebra repentina do quadro e resultar em quedas graves.
Atenção à categoria de utilização
Tenha em atenção que, quando são utilizados descansos traseiros, guarda-lamas, porta-bagagens ou atrelados para bicicleta, o âmbito de utilização do modelo passa sempre a ser a categoria de utilização 2.
Porta-bagagens e acessórios compatíveis
A partir do MY22, pode encontrar porta-bagagens adequados, bem como outros acessórios compatíveis, peças de substituição e manuais de instruções no portal de informação CUBE. Basta selecionar o seu modelo para consultar os acessórios disponíveis.
Também está disponível uma visão geral dos anos de modelo anteriores.
Atenção: Tenha em atenção que, quando são utilizados descansos traseiros, guarda-lamas, porta-bagagens ou atrelados para bicicleta, o âmbito de utilização do modelo passa sempre a ser a categoria de utilização 2.
A partir do MY22, pode encontrar guarda-lamas adequados, bem como outros acessórios compatíveis, peças de substituição e manuais no nosso portal de informação. Para isso, basta selecionar o seu modelo de bicicleta.
Pode encontrar aqui uma visão geral dos anos de modelo anteriores.
Não.
As bicicletas CUBE estão aprovadas para a utilização de porta-garrafas com capacidade máxima para uma garrafa de 750 ml.
Os descansos traseiros universais, que são montados na escora inferior e na escora superior do quadro, estão aprovados para todos os quadros Hardtail.
É importante certificar-se de que existe uma proteção de borracha entre o suporte e o quadro, de modo a evitar danos na pintura ou no quadro.
Exceções à montagem do descanso traseiro
- Todas as BTT de suspensão total sem pontos de fixação especiais, ou seja, sem pontos de fixação roscados destinados à montagem de descansos.
- Todos os quadros de carbono sem pontos de fixação especiais, como pontos de fixação roscados ou insertos próprios para descansos.
Não são permitidos descansos traseiros que tenham apenas um ponto de fixação, como uma braçadeira ou sistema semelhante, na escora inferior do quadro. Não é possível excluir a possibilidade de danos a longo prazo na escora inferior.
Atenção
Tenha em atenção que, quando são utilizados descansos traseiros, guarda-lamas, porta-bagagens ou atrelados para bicicleta, o âmbito de utilização do modelo passa sempre a ser a categoria de utilização 2.
Descansos traseiros e acessórios compatíveis
A partir do MY22, pode encontrar descansos traseiros adequados, bem como outros acessórios compatíveis, peças de substituição e manuais no portal de informação CUBE. Para isso, basta selecionar o seu modelo.
Pode também consultar uma visão geral dos anos de modelo anteriores.
We currently offer touch-up paints in the most commonly colours in our range. Please check the list to see which touch-up colours are available for bikes from model years MY21, MY22, MY23-24 and MY25 and MY26:
How to use:
Please check also our general manual:
A montagem e a utilização de um Lowrider ou de outros acessórios na forqueta são possíveis nas séries Nuroad Hybrid, Nulane Hybrid, Hyde e Editor a partir do MY25.
Para a montagem, recomendamos os seguintes porta-bagagens dianteiros ACID do nosso catálogo:
- ACID FORK LOWRIDER #93364
- ACID FORK CAGE #93995
Os restantes produtos devem ser submetidos a um teste de compatibilidade antes da montagem e utilização.
Atenção: a carga útil do Lowrider está limitada a um máximo de 10 kg e deve ser distribuída uniformemente entre o lado esquerdo e o lado direito.
Unfortunately, we can neither authorise nor prohibit the use of child seats on any of our bikes. We have not carried out comprehensive testing of child seats and thus cannot assess if they can be used safely and without damaging the frame.
The installation of a child seat on the seat tube of our aluminium bike frames with thin-walled tubes is not approved. The forces exerted by the child seat may damage or even break the frame beyond repair.
Clamping to carbon-fibre frames is generally not approved. If you do decide to use a child seat, please make sure you do not exceed the maximum system weight for your CUBE bike.
Sim, a utilização de um reboque para crianças é possível com determinadas bicicletas CUBE, desde que sejam cumpridos alguns requisitos.
Quando a utilização com reboque não é permitida?
A utilização com reboque está excluída nos seguintes casos:
- Bicicletas sem assistência elétrica e Pedelecs com ano de fabrico 2018 ou anterior.
- Bicicletas com forquilha de carbono.
- Bicicletas com quadro totalmente em carbono.
- Bicicletas com suspensão traseira de carbono.
- Bicicletas com gancheiras ajustáveis para mudanças internas no cubo, transmissão por correia ou sistemas semelhantes.
- Bicicletas de estrada, gravel e ciclocross.
- Bicicletas para crianças e jovens.
- Todas as bicicletas sem assistência elétrica com suspensão traseira.
- S-Pedelecs com velocidade máxima de 45 km/h.
Quando é possível utilizar um reboque?
A utilização com reboque é possível em BTT de suspensão total (Full Suspension) com assistência elétrica (Pedelec), equipadas com suspensão traseira de alumínio e a partir do ano de modelo de 2020.
Devem ser respeitados os seguintes requisitos:
- Deve ser utilizado exclusivamente o sistema original do fabricante do reboque, com eixo de encaixe ou fecho rápido e respetivo acoplamento.
- Não é permitida a fixação do reboque aos tubos do quadro ou a componentes como o espigão do selim ou porta-bagagens.
- A carga vertical de apoio deve situar-se entre 2 kg e 8 kg e deve ser subtraída à carga máxima especificada para o porta-bagagens.
- O peso máximo admissível do sistema em modo de reboque não pode exceder 180 kg, incluindo o peso da bicicleta e do sistema, sem o reboque.
- A carga máxima do reboque não pode exceder 25 kg para o ano de modelo de 2019 e 60 kg a partir do ano de modelo de 2020.
- Devem ser respeitadas adicionalmente as especificações do fabricante do reboque.
- A velocidade máxima permitida com reboque é de 25 km/h.
Atenção
Tenha em atenção que, quando são utilizados descansos traseiros, guarda-lamas, porta-bagagens ou atrelados para bicicleta, o âmbito de utilização do modelo passa sempre a ser a categoria de utilização 2.
Na condução com reboque, é de esperar um desgaste acrescido, sobretudo nos travões (discos e pastilhas), nos rolamentos da suspensão traseira, nas guias da forquilha e nas rodas ou cubos.
Atenção: o comportamento de travagem e de condução é afetado negativamente quando se circula com um reboque.
Decidimos deliberadamente não utilizar rodinhas de apoio, pois, segundo a nossa experiência, a transição para a bicicleta é mais eficaz quando se passa diretamente da bicicleta de equilíbrio, sem rodas, para a bicicleta normal. Desta forma, a criança pode preservar e desenvolver o sentido de equilíbrio já adquirido com a bicicleta de equilíbrio.
As rodinhas de apoio podem ser contraproducentes para o desenvolvimento de um bom sentido de equilíbrio e representam também um peso adicional. Além disso, podem transmitir às crianças uma falsa sensação de segurança e a impressão de que já sabem andar de bicicleta. Quando as rodinhas são retiradas, muitas vezes é necessário reaprender o equilíbrio e a condução da bicicleta.
A melhor alternativa às rodinhas de apoio é, por isso, uma bicicleta de equilíbrio ou bicicleta sem pedais.
Aqui pode encontrar os modelos de bicicletas sem pedais WALK.
Naturalmente, cada criança é única e, em determinadas situações, as rodinhas de apoio podem ser uma boa forma de introduzir os mais pequenos ao mundo do ciclismo de forma gradual e sem medo.
Os nossos modelos não incluem rodinhas de apoio no pacote de entrega. No entanto, em determinadas circunstâncias, pode ser possível montá-las posteriormente. Para obter mais informações, contacte o seu revendedor especializado CUBE. Ele é o seu parceiro de contacto para todas as questões relacionadas com a sua bicicleta CUBE.
Aqui pode encontrar um revendedor CUBE perto de si.
CLAIMS & WARRANTY
O seu parceiro de contacto para questões relacionadas com a garantia é o revendedor onde adquiriu o nosso produto.
Geralmente, concedemos a todos os artigos a garantia prevista na lei, de 2 anos a contar da data de venda. Além disso, alargamos os nossos serviços em caso de quebra do quadro fora do âmbito da garantia legal, da seguinte forma:
Quadros e forquetas do ano de modelo de 2011 e anteriores
- Alumínio: 5 anos de garantia
- Titânio: 5 anos de garantia
- Carbono e alumínio-carbono: 2 anos de garantia
Quadros e forquetas a partir do ano de modelo de 2012
- Alumínio: 6 anos de garantia
- Carbono e alumínio-carbono: 3 anos de garantia
Caso ocorra uma quebra dentro deste prazo, a contar da data de venda, comprometemo-nos a substituir o artigo por um artigo idêntico ou semelhante. O serviço refere-se apenas ao quadro. Os custos com componentes adicionais necessários devido a alterações no quadro, como espigote do selim, desviador dianteiro, caixa de direção ou amortecedor, são da responsabilidade do cliente.
Caso especial
Esta garantia alargada não se aplica aos modelos Fritzz, Hanzz, Two15, a todas as Dirtbikes, nem a quaisquer acessórios que impliquem a substituição do quadro. Nestes casos, aplica-se a garantia legal de 2 anos.
Estão igualmente excluídos da garantia os danos resultantes de uma utilização inadequada ou não conforme com a finalidade prevista, por exemplo, a utilização de um quadro padrão como Dirtbike, a instalação de um garfo duplo, o aumento da amplitude de suspensão ou a sobrecarga causada por saltos.
Não realizamos nem reembolsamos trabalhos de remodelação fora do âmbito da garantia legal de 2 anos.
Serviço de garantia EPO
Oferecemos uma garantia de 2 anos para todo o nosso sistema de propulsão Pedelec da série EPO 2011/2012. Isto inclui o ecrã, o motor e a bateria, até 1000 ciclos de carregamento com uma capacidade residual inferior a 80%.
Aos nossos modelos de bicicletas elétricas a partir do ano de modelo de 2013 aplica-se a garantia legal de 2 anos a contar da data de venda.
Serviço de garantia Bosch
O período de garantia é de 24 meses. Tem início com a venda da bicicleta elétrica ao cliente final, mas não pode exceder 48 meses a contar da data de fabrico da bateria.
Se o cliente final utilizar as bicicletas elétricas para fins comerciais, por exemplo, em empresas de aluguer ou serviços de entregas, o período de garantia é de 12 meses.
Garantia da bateria da bicicleta elétrica Bosch
Durante o período de garantia, a Bosch garante, pelo menos:
- 70% da capacidade nominal para baterias de 300 Wh;
- 60% da capacidade nominal para baterias de 400 Wh, 500 Wh, 625 Wh e 750 Wh.
O período de garantia aplica-se nos seguintes casos:
- no prazo de 24 meses a contar da data de venda ao cliente final; ou
- ao longo de 500 ciclos de carregamento completos.
Caso especial dos quadros e forquetas de carbono
Oferecemos a si, ou ao seu cliente, um serviço CCR (CUBE Crash Replacement Service) para a substituição de quadros e forquetas de carbono danificados.
Este serviço destina-se a permitir uma substituição simples e económica após uma queda que tenha causado danos evidentes ou quando não se possa excluir a existência de danos no quadro ou na forqueta de carbono.
A CUBE não oferece serviços de reparação para bicicletas com quadro de carbono.
Se o carbono estiver danificado, desaconselhamos a reparação. As fibras de carbono podem estar muito mais danificadas do que aquilo que é possível constatar através de uma inspeção visual. Em caso de dúvida, as peças de carbono devem ser sempre substituídas imediatamente.
O primeiro passo é sempre dirigir-se ao revendedor especializado CUBE onde a bicicleta foi comprada. A obrigação de tratar os casos de reclamação aplica-se apenas ao revendedor especializado CUBE com quem celebrou o contrato de compra. Embora outros revendedores especializados CUBE possam, a título voluntário, tratar de reclamações, não são obrigados a fazê-lo.
Infelizmente, geralmente, não é possível que a avaliação direta, o processamento ou o encaminhamento sejam feitos por nós. O seu revendedor pode examinar a bicicleta no local e dar uma opinião fundamentada sobre o caso.
Da mesma forma, o seu revendedor especializado CUBE poderá, se for o caso, propor uma solução ou enviar-nos o pedido de indemnização correspondente, acompanhado da documentação necessária.
Não.
As condições da garantia deixam de ser válidas se o primeiro proprietário vender a sua bicicleta.
Consideram-se peças de desgaste, em particular, as seguintes peças:
- Jantes (no caso de travões de jante)
- Pneus
- Corrente
- Pratos de pedaleira
- Carreto
- Rolamentos do cubo da roda
- Movimento central
- Caixa de direção
- Conjuntos de rolamentos para quadros com suspensão integral
- Cabos de tração
- Discos de travão
- Pastilhas de travão
- Punhos
- Selim
- Casquilhos, juntas e rolamentos em componentes da suspensão (forquilha, amortecedor) e espigões de selim retráteis
- Pilhas/bateria de sistemas elétricos
As peças de desgaste requerem manutenção e cuidados regulares para garantir um funcionamento impecável. É necessário proceder à substituição regular, especialmente no caso de componentes sujeitos a grandes cargas, como a corrente e os conjuntos de rolamentos.
Tenha em atenção que as peças de desgaste não estão abrangidas pelas condições normais de garantia.
CLOTHING
Cada peça de vestuário da CUBE foi concebida especificamente para satisfazer as necessidades dos ciclistas modernos e dos desportistas de alto nível, para que se adapte a qualquer condição meteorológica – desde o ligeiro frio da primavera até ao calor de uma corrida emocionante em julho.
Isso inclui a utilização de tecnologias têxteis de alto desempenho e um design de vanguarda. Através de cuidados e manutenção regulares do nosso vestuário, beneficiarás do máximo desempenho e de uma vida útil prolongada.
Cada produto inclui instruções de cuidado simples, que se encontram na respetiva etiqueta. Para maximizar o desempenho e a vida útil do teu produto, recomendamos que sigas as instruções de cuidado abaixo.
Vestuário Funcional – Casacos e Coletes
Para prolongar a vida útil do teu casaco ou colete, recomendamos que laves as peças regularmente à mão ou, em alternativa, num ciclo de lavagem a frio. Depois, basta pendurá-las para secar.
Se quiseres lavá-las a uma temperatura mais elevada (máx. 40 °C), lê sempre as instruções de cuidados indicadas na etiqueta. Fecha todos os fechos de correr e de velcro e vira a peça do avesso.
O melhor é utilizar detergente líquido. Isto ajuda a evitar resíduos de detergente em pó nos bolsos ou na superfície da peça de vestuário.
Evita produtos que contenham amaciador, condicionador, tira-nódoas ou lixívia, uma vez que podem prejudicar o desempenho da peça ou até danificá-la.
No final, não utilizes a máquina de secar. Protege o ambiente e pendura a roupa ou estende-a bem esticada para secar.
O que fazer se o meu casaco começar a absorver água?
Os nossos casacos são tratados com um revestimento hidrorrepelente duradouro (DWR). Este revestimento ajuda a impedir que o tecido exterior fique saturado de água, mantendo a respirabilidade.
Quando o tecido exterior começa a absorver água, a peça pode perder até 70% da sua respirabilidade.
A impermeabilização deve ser renovada periodicamente para ajudar a evitar a absorção de água e sujidade. Para restaurar as propriedades hidrorrepelentes e de resistência às intempéries, aplica um produto hidrorrepelente disponível no mercado.
Dicas de Cuidados para Gorros e Bonés
Às vezes, deixar um gorro arejar durante horas já não é suficiente. Antes de o colocares na máquina de lavar, recomendamos que optes por uma lavagem à mão para ajudar a prolongar a sua vida útil.
Utiliza água morna, nunca quente, com detergente para lãs. Move cuidadosamente o gorro na água para proteger a estrutura da malha e evitar que fique feltrado.
Após a lavagem, espreme ligeiramente o excesso de água. Nunca torças o gorro. Depois, remodela-o cuidadosamente e coloca-o sobre uma toalha para secar.
Dicas de Cuidados com as Luvas
Lavagem de Luvas de Inverno com Tecidos de Membrana
É necessário ter um cuidado especial na manutenção das luvas com membrana corta-vento, uma vez que o desempenho dos tecidos técnicos pode ser afetado. Antes de começar, verifica a etiqueta de lavagem e segue as instruções do fabricante.
- Caso existam, fecha todos os fechos de velcro.
- Lava regularmente à mão ou na máquina, a uma temperatura máxima de 40 °C.
- Utiliza detergente líquido. Não utilizes detergentes em pó nem produtos que contenham amaciador, condicionador, tira-nódoas ou lixívia.
- Não utilizes amaciador. Este pode comprometer a capacidade de absorção e transporte do suor e as propriedades hidrorrepelentes.
- Espreme cuidadosamente o excesso de água das luvas, começando pelas pontas dos dedos e avançando até ao pulso. Nunca torças nem espremas as luvas com força.
- Deixa as luvas secar ao ar com os dedos virados para cima.
Dicas de Cuidados para Capas de Sapatos
Por mais resistentes às intempéries que sejam as capas de sapatos, devem ser tratadas com cuidado durante a limpeza.
A lavagem à mão é obrigatória no caso das capas de sapatos com revestimento de PU. A água deve estar, no máximo, à temperatura que as mãos conseguem suportar.
As nossas capas de sapatos de neopreno suportam uma lavagem normal a 40 °C, mas recomendamos a utilização de um ciclo delicado.
Dicas de Cuidados para a Coleção After Race – Algodão
Para os nossos produtos de algodão, recomendamos geralmente a lavagem na máquina a 30 °C. Normalmente, esta temperatura é suficiente para remover a sujidade, o suor e a sujidade do dia a dia.
Embora o algodão seja resistente ao calor, recomendamos que não coloques os nossos produtos na máquina de secar. Isto ajuda a proteger o ambiente e reduz o risco de encolhimento.
Antes de lavar, fecha todos os fechos de correr. Caso contrário, os dentes e ganchos podem facilmente danificar outras peças de vestuário.
As peças com estampagens devem ser sempre viradas do avesso antes da lavagem. Utiliza uma velocidade de centrifugação ligeiramente reduzida para ajudar a evitar que as cores desbotem ou que a estampagem fique danificada.
Recomendamos também que laves as peças com outras roupas de cores semelhantes para evitar a transferência de cor.
As nossas camisolas com capuz costumam ficar bastante pesadas quando saem da máquina de lavar, porque o algodão absorve mais água do que o poliéster. Sacode-as bem enquanto ainda estão húmidas e, em seguida, remodela-as para reduzir os vincos e facilitar a secagem.
Dicas de Cuidados para a Coleção After Race – Lã
Antes de lavares os nossos artigos de lã, experimenta arejá-los. O ar fresco pode fazer maravilhas e evita lavagens desnecessárias.
Quando for necessário lavar a peça, recomendamos que utilizes sempre o ciclo de lavagem para lã, independentemente do tipo de lã ou da mistura com outras fibras. Utiliza um detergente para lãs sem lixívia e seleciona uma temperatura máxima de 30 °C.
Se dás especial importância a uma longa durabilidade, utiliza um detergente para lãs com lanolina aproximadamente a cada quatro lavagens. A lavagem pode retirar os óleos naturais da lã, tornando as fibras mais quebradiças e aumentando o risco de aparecimento de buracos.
A lã fica bastante pesada após a lavagem, pelo que o produto deve ser sempre seco na horizontal para evitar deformações. O ideal é colocar a peça sobre vários fios do estendal, permitindo que o ar circule por todos os lados.
Certifica-te também de que as mangas não ficam penduradas, pois o seu próprio peso pode fazer com que se estiquem.
COMPONENTS
Em todas as nossas bicicletas, instalamos um eixo da roda traseira com o padrão M12x1.
Na maior parte da nossa gama de produtos, estão instaladas caixas de direção semi-integradas de acordo com a norma Cane Creek ZeroStack™.
As exceções são os nossos quadros de titânio, nos quais se utilizam caixas de direção tradicionais.
Em quadros de carbono de alta qualidade para bicicletas de estrada e BTT são instaladas caixas de direção integradas.
A partir do MY19, poderá encontrar ponteiras de desviador adequadas, bem como outros acessórios compatíveis, peças de substituição e manuais, no nosso portal de informação. Para isso, basta selecionar o seu modelo.
Pode encontrar aqui uma visão geral dos anos de modelos anteriores:
GENERAL BIKE-RELATED QUESTIONS
Respeite sempre os valores máximos de binário de aperto indicados pelo fabricante nos componentes.
Para a montagem de acessórios de carbono, utilize exclusivamente uma chave dinamométrica e uma pasta de montagem específica para carbono, a fim de reduzir o binário de aperto.
Para a sua própria segurança, verifique regularmente se todos os parafusos têm o binário de aperto correto.
A partir do ano de fabrico de 2021, o binário de aperto de parafusos recomendado estará impresso ou colado nos componentes.
Para o ano do modelo de 2020 e anteriores, encontrará neste PDF uma lista com todos os binários de aperto relevantes:
- Nas nossas bicicletas Classic, o número do quadro encontra-se na caixa do pedaleiro.
- Nos nossos modelos híbridos, o número do quadro está indicado na zona do motor, ao longo do tubo do selim.
Além disso, o número do quadro encontra-se numa etiqueta de identificação prateada que, dependendo da forma do quadro, está colocada nos seguintes locais:
- na parte inferior do tubo superior ou do tubo inferior
- na escora inferior esquerda do quadro
Para sua própria segurança, não exceda os pesos máximos do sistema indicados na tabela nem a carga útil autorizada do respetivo modelo.
Sim.
Basicamente, a tua bicicleta CUBE está aprovada para a utilização com um rolo de treino de interior, desde que sejam respeitadas as indicações que se seguem.
- A aprovação aplica-se a bicicletas sem propulsão eletrónica – todos os modelos Pedelec (híbridos) estão excluídos da aprovação.
- A compatibilidade entre a bicicleta e o rolo de treino deve ser verificada e garantida antes da primeira utilização.
- As bicicletas com eixo de encaixe para a montagem da roda traseira só podem ser utilizadas com rolos de treino com transmissão direta ou rolos livres.
Explicação do termo – Rolo de treino com transmissão direta:
Num rolo de treino com transmissão direta, a roda traseira é desmontada e, em vez dela, a corrente é montada na cassete instalada no rolo de treino. O rolo de treino substitui, assim, a roda traseira da bicicleta.
Entre os rolos de treino com transmissão direta disponíveis encontram-se, por exemplo, o Wahoo Kicker V6, o Tacx Neo 2T e o Elite Direto XR-T.
Definição do termo «rolo livre»:
No caso de um rolo livre, nem a bicicleta é fixada, nem a roda traseira é desmontada. A condução é semelhante à de andar de bicicleta normalmente na estrada, só que sem avançar.
Os rolos livres disponíveis incluem, por exemplo, o Tacx Galaxia e o Elite Arion.
- O quadro da bicicleta só pode ser fixado ao rolo de treino nos pontos de fixação da roda.
- Em nenhuma situação, quer a bicicleta esteja parada, quer esteja em movimento (incluindo esforços intensos, por exemplo, pedalada com peso), deve ocorrer contacto entre o quadro ou os componentes da bicicleta e o rolo de treino, com exceção dos pontos de fixação da roda mencionados acima.
- É imprescindível verificar cuidadosamente se não existe qualquer contacto entre a bicicleta e o rolo de treino. Para verificar se não há contacto durante o funcionamento (incluindo cargas elevadas, por exemplo, pedalada com peso), recomendamos a ajuda de outra pessoa.
Em alguns dos nossos quadros de carbono utilizamos o acabamento UD no processo de fabrico; esta característica manifesta-se através de um design de superfície especial e distinto.
No acabamento UD, opta-se deliberadamente por não aplicar quaisquer camadas de revestimento, o que permite observar diretamente as diferentes áreas de carbono, bem como os pontos de impacto e de desgaste, que são característicos do processo de fabrico.
Como os nossos quadros são feitos à mão, as características variam sempre e, por isso, cada exemplar é único.
Os porta-bagagens de tejadilho, em que a bicicleta é fixada pela roda traseira e pelas ponteiras da suspensão, não apresentam qualquer problema.
Há uma exceção no caso das bicicletas de estrada, cuja suspensão dianteira possui ponteiras de carbono.
Além disso, os porta-bagagens de tejadilho com fixação pelo tubo inferior do quadro não são adequados. Estes podem comprimir o tubo e provocar danos permanentes.Os suportes traseiros, nos quais a bicicleta é fixada pelas duas rodas e pelo tubo superior, são, geralmente, adequados para quadros de alumínio. O melhor é transportar a bicicleta no carro. Isso protege contra roubos e é mais delicado com a sua bicicleta.
Ao utilizar um suporte traseiro, tenha em atenção as indicações do manual de instruções geral, na página 57.
A utilização de suportes é, por isso, por conta e risco do utilizador. Não podem ser invocados quaisquer direitos de responsabilidade civil ou de garantia relativamente a danos ou acidentes que resultem da utilização de um suporte traseiro.
Tenha também em atenção que, geralmente, não é permitida uma fixação em quadros de carbono. Se, mesmo assim, optar pelo transporte com um suporte: um local relativamente pouco crítico para a fixação é o espigão do selim de alumínio ou a zona do tubo do selim, onde o espigão do selim e o tubo se sobrepõem. Desaconselhamos vivamente a fixação no tubo superior ou no tubo inferior.
E algo muito importante numa bicicleta elétrica CUBE: guarde e prenda bem a bateria na bagageira. Não a deixe, em caso algum, na bicicleta; uma bateria que caia pode ser extremamente perigosa!
Por «codificação» entende-se a gravação por fresagem ou a puncionagem de uma combinação de números e letras no quadro da bicicleta pela polícia ou por outras organizações.
Esse código tem como objetivo dissuadir potenciais ladrões ou identificar o legítimo proprietário de uma bicicleta recuperada.
No entanto, a gravação por fresagem ou a puncionagem de um código deste tipo pode afetar negativamente a durabilidade do quadro nesse ponto específico. A CUBE não se responsabiliza por eventuais danos materiais ou consequentes que possam resultar dessa codificação.
Para cada um dos nossos modelos, encontrará na página inicial uma referência correspondente à categoria de utilização da bicicleta.
Tenha em atenção as aprovações e restrições, bem como as indicações relativas ao âmbito de utilização previsto para cada modelo.
Aqui, pode encontrar uma visão geral completa das categorias de utilização das bicicletas:
Só é possível, até certo ponto, indicar o peso exato, ao grama, de cada bicicleta, tamanho e equipamento. As nossas especificações referem-se sempre ao tamanho do quadro mais pequeno, sem pedais.
No entanto, o peso pode variar, mesmo com quadros do mesmo tamanho. Isto deve-se ao aumento da quantidade de material do quadro, a costuras de soldadura mais longas, a cabos de travão/cabos de mudanças/bichas mais longas(os), etc.
Os acessórios também contribuem para as variações de peso. Entre estes destaca-se, por exemplo, o pneu.
Assim, por cada tamanho de quadro, pode acumular-se rapidamente um peso adicional de até 250 g a 300 g por bicicleta. Esforçamo-nos por publicar sempre informações corretas sobre o peso. Para excluir todas as variáveis, dirija-se ao seu revendedor especializado e pese a bicicleta dos seus sonhos na loja, para poder tomar uma decisão objetiva.
PURCHASE & DELIVERY
É com alegria que constatamos o seu interesse em adquirir uma bicicleta CUBE.
Infelizmente, não podemos fornecer informações sobre se o modelo pretendido está disponível e, em caso afirmativo, onde se encontra. Isso deve-se, sobretudo, ao facto de a bicicleta já poder ter sido vendida ou estar reservada por outro cliente. Por norma, produzimos os nossos modelos apenas numa determinada quantidade. Por esse motivo, é perfeitamente possível que alguns modelos já estejam esgotados.
Por isso, contacte os revendedores CUBE na sua zona. Estes podem informá-lo sobre a disponibilidade do modelo pretendido e os respetivos prazos de entrega.
Pode encontrar todos os revendedores CUBE na sua zona no nosso site.
Não.
A encomenda e o envio de peças de substituição e acessórios só podem ser efetuados através do seu revendedor especializado CUBE.
Não dispomos de vendas diretas e vendemos os nossos produtos apenas através de revendedores especializados CUBE selecionados.
Aqui, pode encontrar um revendedor CUBE perto de si.
Infelizmente, acontece que algumas peças de que necessitamos para a nossa produção são entregues com atraso. Sem estas peças, não nos é possível dar início à produção. Por esse motivo, a produção tem de ser adiada até que os produtos necessários cheguem. Assim, não podemos indicar datas de entrega precisas aos clientes finais.
A melhor solução é contactar o revendedor onde encomendou a sua bicicleta. Através da CUBE, o revendedor dispõe de formas de comunicação mais simples e diretas. Desta forma, podemos informá-lo imediatamente quando a bicicleta que encomendou chegar às instalações do revendedor.
O seu revendedor CUBE pode informá-lo sobre a data de entrega atual.
TECH QUESTIONS
| Yes! A
guide to adjusting the cover on models with Bosch 800/600 Wh battery
packs (BBP38YY) is provided below. 1. Check the battery pack: Check to make sure that the battery pack is correctly seated and attached to all of the contact points. 2. Micro-adjust the battery cover: Standing next to the bike, gently press on the lower part of the battery cover (the area above the motor cover). Carefully push the cover in towards the frame until you feel a slight resistance and it clicks into place. 3. Check fit: After adjusting the cover it should lie flush with the frame. If you can still see a gap, continue pressing the cover until it fits correctly. The battery cover is attached at the bottom with an adjustable ratchet mount. The mount can be pulled out to increase the gap between the cover and frame or to re-start the adjustment process. How do I do that? Remove the cover and release the mount from its position. |
You’ll find a list of tubeless-ready rims here:
To convert to tubeless you will need tubeless-specific rim tape and valves. Your tyres also need to be tubeless-ready. Please check the information provided by the tyre manufacturer.
You can only use the same size disc brake rotors as the originals that came on your specific bike model, series and model year. This goes for both the front and rear brakes, even if the fork manufacturer has approved the fork for use with bigger discs.
If you plan to swap out suspension components, you’ll need to ensure that the new parts have the same dimensions as the originals. With rear shocks, pay special attention to the eye-to-eye length, the bushing size and the stroke. These must all be the same size as on the original shock. If you use components of other sizes, this will negatively affect performance and may even damage the bike frame. For suspension forks, it's usually enough to check that the new fork has the same travel as the original, as the length when installed will in most cases only be minimally different.
Can I fit a longer-travel fork to my CUBE bike?
Fitting a fork with more travel than the original will invalidate the warranty on your bike. It will have a negative effect on the bike’s geometry, changing the ride characteristics and potentially causing permanent damage to the frame.
Dual crown forks also must not be fitted to CUBE bikes.
You’ll find all the information you need to care for your Hybrid’s battery in our partner Bosch’s eBike Battery Guide:
Further information from the manufacturer is available here:
The model series LITENING C:68X, AGREE C:62, CROSS RACE C:68X and CROSS RACE C:62 have an integrated computer mount, which is fixed to the underside of the stem and thus enables the computer to be positioned optimally.
Our mount is compatible with a variety of computers that use the “Quarter Turn” standard or can be adapted to this (e.g. Garmin, Wahoo, Hammerhead, Bryton - Attention not compatible: Garmin Edge 1050, Wahoo Elemnt Ace).
Before first use or assembly, a compatibility test between the computer and mount is essential in order to guarantee safe use.
Specifically, it should also be checked that handlebars can move freely with the computer in place, the computer must not touch the handlebars at all.
When using a computer mount, the computer must also be secured to the handlebars or stem with a special security tether from the respective manufacturer. This minimises the risk of damage in the event of a fall or external effects that cause the computer to become detached from the mount. Damage resulting from failure to observe the preceding information is not recognised as a defect on our part.
CUBE’s disc-brake frames are compatible with Rohloff hubs.
However, please note:
The following cannot be used with Rohloff hubs:
• Bikes with electric motor assistance (pedelecs)
• Bikes with rear suspension (full-suspension bikes)
You’ll find this data in the geometry tables for the particular model on our website. Visit the bike information page, go to the GEOMETRY section and select TABLE view.
Information about maximum tyre width:
The maximum tyre width given under each model refers to the tyres fitted as standard on delivery.
The widths of tyres from other brands may differ slightly, so always check clearance around the rear triangle and fork when fitting a new tyre.
We do not accept as a defect any consequential damage resulting from a failure to follow the instructions provided above.
Approved tyres for 32 mm Agree:
- Schwalbe Pro One Tube tyres 32mm
- Schwalbe Pro One Tubeless 32mm
- Conti GP 5000 AS TR 32mm
- Conti GP 5000 S TR 32mm
You’ll find the manufacturers' operating instructions for all makes of thru-axles and quick releases fitted on our bikes below.
Important information:
Always follow the manufacturer's instructions
Before every ride, check that the thru-axle or quick release is positioned and closed correctly
Please contact your CUBE dealer if you have any questions on usage
General instructions on thru-axles:
Manufacturer-specific instructions:
General instructions on quick releases: