STEREO HYBRID ONE77 HPC
AT 800

SRP* 6429 EUR

N.º de artigo 1104810

actionteam

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O quadro Stereo Hybrid ONE77 HPC, com 170 mm de curso à frente e atrás e uma configuração de rodas mullet com 29 polegadas à frente e 27,5 polegadas atrás, é tudo o que precisa para grandes dias de passeio em trilhos de montanha. Adicionámos um sistema de passagem interna de cabos para um aspeto super elegante e, em seguida, incluímos um conjunto de direção com ângulo ajustável para que possa ajustar a condução ao seu gosto. A bateria PowerTube de 800 Wh fica discretamente alojada no tubo inferior de carbono, logo acima do motor Bosch CX. Uma gancheira do desviador UDH no triângulo traseiro de alumínio é resistente e está preparada para o futuro, e também incluímos um guia de corrente de montagem direta para o manter a avançar mesmo quando o terreno fica acidentado.

Material do quadro Carbon Front Triangle

Bateria 800Wh

Rodas 29" x 27.5"

Ajuste do ângulo de direção 0.6°

Equipamento ABS

Detalhes

A distintiva pintura Actionteam da Stereo Hybrid ONE77 HPC AT evoluiu para incluir um padrão geométrico dinâmico que confere uma profundidade adicional ao acabamento. Também dá uma ideia da seriedade desta bicicleta. Com a cinemática CUBE, o motor Bosch CX com bateria de 800 Wh e travões de disco hidráulicos Shimano XTR ABS Pro, está tudo pronto para grandes dias nas grandes montanhas.

Detalhes

A distintiva pintura Actionteam da Stereo Hybrid ONE77 HPC AT evoluiu para incluir um padrão geométrico dinâmico que confere uma profundidade adicional ao acabamento. Também dá uma ideia da seriedade desta bicicleta. Com a cinemática CUBE, o motor Bosch CX com bateria de 800 Wh e travões de disco hidráulicos Shimano XTR ABS Pro, está tudo pronto para grandes dias nas grandes montanhas.

STEREO HYBRID ONE77 HPC

A Stereo Hybrid ONE77 HPC AT foi concebida a pensar nas grandes montanhas. Para tal, equipámos a bicicleta com a suspensão dianteira Fox 38 Factory Grip X2 e o amortecedor Float X2 Factory, porque quando se aproveita ao máximo os 170 mm de curso, é preciso ter a certeza de que está em boas mãos. As mudanças Shimano XTR Di2 1x12 selecionam-se com uma precisão eletrónica extraordinária, transmitindo a sua potência ao trilho com a ajuda do motor Bosch CX, da bateria PowerTube de 800 Wh e de um ecrã Kiox 400C montado no tubo superior. Adicionámos um espigão telescópico com comando remoto, enquanto os travões de disco hidráulicos Shimano XTR com ABS Pro garantem que pode controlar a sua velocidade com segurança. E as rodas Newmen Beskar, em configuração mullet, com pneus Schwalbe Magic Mary e Albert de 2,5 polegadas, mantêm-no em movimento, independentemente dos obstáculos que se encontrem no seu caminho.

Quadro

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Como uma bicicleta não consegue ficar em pé sozinha quando não está a andar e, muitas vezes, também não há um bom local onde a encostar, estacioná-la é frequentemente difícil. Com o nosso descanso lateral Flat Mount, oferecemos a solução. Isto permite-lhe estacionar a sua bicicleta CUBE de forma segura e fácil em qualquer superfície plana.

Graças ao Sistema de Bateria Totalmente Integrado, o motor elétrico Bosch fica praticamente invisível e, além disso, bem protegido no tubo inferior do quadro. Uma capa protege-o contra salpicos de água e sujidade e, graças à função de bloqueio, os ladrões não têm hipótese. O resultado: um quadro de bicicleta elétrica esteticamente apelativo, extremamente funcional e, ao mesmo tempo, de grande beleza.

Os cabos de mudanças e de travão estendem-se sempre desde o respetivo comando no guiador até aos componentes correspondentes na bicicleta, normalmente através de orifícios próximos do tubo de direção. E se fosse possível simplesmente prescindir deles? Desenvolvemos um design em que os cabos passam pelo conjunto de direção para o quadro. Assim, continuam a passar inteiramente pelo interior do quadro, mas o conjunto tem um aspeto muito mais organizado, bonito e discreto.

A bateria é, em muitos aspetos, o coração de uma bicicleta elétrica, e, com o Sistema Modular de Baterias, desenvolvemos uma solução de utilização extremamente simples. O ponto alto: Pode carregar a bateria na bicicleta ou separadamente. Além disso, oferece espaço suficiente para a bateria de maior capacidade. É tão prático, e vai perguntar-se como é que alguma vez conseguiu passar sem ele.

Ao desafiar a gravidade, em trilhos sinuosos e quando cada segundo conta numa corrida, a geometria da tua bicicleta CUBE é, muitas vezes, o fator decisivo. Ainda bem que, graças às nossas caixas de rolamento para ajuste do ângulo no tubo de direção, pode adaptar a sua bicicleta às suas necessidades e preferências pessoais, um pouco mais plana para maior estabilidade, um pouco mais inclinada para maior agilidade. A escolha é sua!

A Agile Trail Geometry baseia-se na nossa popular Agile Ride Geometry, mas destina-se a ciclistas de BTT que gostam de ir até aos seus limites nos trilhos. A menor altura de entre pernas permite-lhe ter mais liberdade de movimentos na bicicleta. Com esta configuração inteligente, vai dominar com segurança até mesmo as linhas mais complicadas, diversão máxima garantida!

Graças ao High Performance Carbon (HPC), podemos construir quadros ainda mais leves, estáveis e rígidos a partir deste material já de si incrivelmente versátil chamado carbono. Os nossos designs de quadro cuidadosamente concebidos, bem como as camadas de material com espessuras variadas, permitem um ajuste perfeito do desempenho. Assim, cada quadro cumpre os nossos elevados requisitos em termos de (baixo) peso, rigidez, estabilidade e durabilidade.

O X-Connect é uma forma tão simples quanto eficaz de fixar uma luz ACID compatível numa bicicleta CUBE. Para tal, foi integrado um conector no conjunto de direção e os cabos foram passados pelo interior do quadro. Para garantir a máxima segurança e visibilidade, basta colocar a luz, ligá-la e arrancar!

Tamanho

S, M, L, XL

Suspensão

Suspensão dianteira com suspensão

Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm

Amortecedor

Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated

Hardware do amortecedor

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

Sistema para e-bike

Motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)

Controlo remoto

Bosch Mini Remote

Bateria

Bosch PowerTube 800

Ecrã

Bosch Kiox 400C

Carregador

Bosch 4A

ABS technology

Bosch ABS Pro

Propulsão e travagem

Sistema de travagem

Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake w/ Front ABS (203/203)

Desviador traseiro

Shimano XTR Di2 RD-M9260, 12-Speed, Electronic Shifting System

Manete de mudanças

Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach

Conjunto de pedaleiro

ACID MTB Hybrid Pro, 36T

Cassete

Shimano XT CS-M8200, 10-51T

Corrente

Shimano XT CN-M8100

Guia da corrente

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

Taxa de imposto

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Avanço

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

Guiador

Race Face ERA 35

Puxadores

ACID Endure

Rodas

Conjunto de rodas

Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

Pneu dianteiro

Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

Pneu traseiro

Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5

Equipamento

Selim

ACID Venec EMTB Trail 140

Espigão do selim

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

Pedais

ACID PP MTB

Informações sobre o artigo

Cor

actionteam

Peso

24,9 kg

Art. No

1104810

SRP*

6429 EUR

*Preço de venda recomendado

Devido a problemas imprevisíveis na cadeia de abastecimento, a bicicleta pode ser entregue com alterações.

Mais informações

Bike category of use: 4

Pode encontrar mais informações sobre a classificação das bicicletas na seguinte ligação.

Mais informações

125
kg

Máx. Peso do condutor

O peso do condutor refere-se ao peso do condutor, incluindo a roupa e qualquer equipamento usado no corpo.

Consulte a tabela para obter informações sobre a distribuição do peso pelo sistema em combinação com acessórios compatíveis (porta-bagagens, reboques para bicicletas, etc.).

Tabela de peso do sistema

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo do selim	370	405	420	480
Barra superior horizontal	572 / 573	597 / 598	625 / 626	659 / 661
Ângulo do assento	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Ângulo do tubo de direção	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
Barras de corrente	443	443	443	443
Tubo de direção	103	103	115	130
Distância entre eixos	1213 / 1206	1238 / 1231	1269 / 1261	1305 / 1297
Altura da caixa do pedaleiro em relação ao eixo do cubo	13	13	13	13
Altura de saliência - 80 mm	758	754	753	752
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	506 / 505
Stack	635 / 637	635 / 637	645 / 648	659 / 661

Ergonomia

	S	M	L	XL
Comprimento do avanço	50	50	50	50
Ângulo do avanço do guiador	12°	12°	12°	12°
Guiadores largos	780	780	780	780
Comprimento da pedaleira	165	165	165	165
Comprimento do espigão do selim	403	462	505	505
Diâmetro do espigão do selim	31.6	31.6	31.6	31.6
Máx. Profundidade de inserção do espigão do selim	215	255	270	315
Curso do espigão do selim	150	180	180	210
Diâmetro máximo dos pneus	721	721	721	721
Largura máxima dos pneus	66	66	66	66
Curso da suspensão traseira	172	172	172	172