AGREE C:62
PRO

SRP* 2959 EUR

N.º de artigo 1132200

carbon´n´black

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RIDE
FASTER

A velocidade é importante. O conforto é importante. O desempenho é importante. Estes três aspetos unem-se no quadro da Agree C:62, que combina um design prático e conforto para longos dias no selim com um desempenho aerodinâmico otimizado. O elegante quadro em carbono C:62® e a suspensão dianteira totalmente em carbono são 150 g mais leves e 10 watts mais eficientes em termos aerodinâmicos do que anteriormente, para que possa pedalar mais depressa. Há espaço para pneus até 36 mm. Os pontos de fixação por baixo do tubo superior permitem a instalação de um saco para quadro Agree opcional. Uma abraçadeira de espigão de selim integrada, juntamente com um espigão de selim em carbono de peça única e um painel de instrumentos IC Aero de peça única. Uma parte traseira UDH preparada para o futuro. E tudo disponível numa gama de tamanhos de 47 a 62 cm, para que possa encontrar o tamanho certo para si.

Material do quadro C:62® Carbon

Peso do quadro 1150g

Distância ao solo dos pneus 36mm

Detalhes

O coração de qualquer grande bicicleta é o seu quadro, e em nenhum outro caso isto é mais verdadeiro do que numa bicicleta de estrada de competição. O elegante quadro da Agree C:62 Pro‍ combina o carbono C:62® com uma utilização cuidadosa da aerodinâmica para criar uma bicicleta mais leve e mais rápida. Aliado a componentes testados em competição, é uma diferença que se sente na estrada.

Detalhes

O coração de qualquer grande bicicleta é o seu quadro, e em nenhum outro caso isto é mais verdadeiro do que numa bicicleta de estrada de competição. O elegante quadro da Agree C:62 Pro‍ combina o carbono C:62® com uma utilização cuidadosa da aerodinâmica para criar uma bicicleta mais leve e mais rápida. Aliado a componentes testados em competição, é uma diferença que se sente na estrada.

AGREE C:62

É preciso esforçar-se para ir mais depressa, mas é aí que podemos ajudar. Porque nós também nos esforçámos, para tornar o quadro em carbono C:62® mais leve e aerodinâmico da Agree C:62 Pro e a suspensão dianteira totalmente em carbono visivelmente mais eficientes. Mas não ficámos por aí. As mudanças Shimano Ultegra Di2 2x12, com uma pedaleira com medidor de potência 4iiii e travões de disco hidráulicos a condizer, colocam a mudança perfeita, e o controlo da velocidade, na ponta dos seus dedos. Por falar nisso, o IC Aero Cockpit é leve, confortável e eficiente também. Junte a isso os pneus Continental Grand Prix 5000 S TR de 30 mm montados em jantes Newmen Advanced A.50 SJ e terá tudo o que precisa para melhorar o seu ritmo. A decisão é sua...

Quadro

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™

O nosso espigão de selim flexível ajuda a amortecer parte do ruído e das vibrações da superfície da estrada, tornando-o 10% mais confortável do que um espigão normal, e também apresenta um perfil aerodinâmico, para o melhor desempenho possível.

Nem todo o carbono é igual. No nosso carbono C:62®, aumentámos a proporção de fibras de alto módulo e, em seguida, reforçámos o material com nanopartículas finamente dispersas incorporadas no sistema de resina aglutinante. Por outras palavras: Este material especial é extremamente resistente, leve e duradouro.

Nós, na CUBE, estamos empenhados na inovação contínua, mesmo nos mais pequenos detalhes, para que possa desfrutar ao máximo da sua experiência de ciclismo. A nossa abraçadeira integrada para o espigão do selim, com o seu design minimalista, integra-se harmoniosamente no design discreto do quadro e permite ainda poupar alguns gramas de peso. O resultado: um aspeto magnífico e organizado, aliado a um desempenho otimizado.

Com o sistema de passagem interna total dos cabos, a confusão de cabos e os cabos de travão e de mudanças expostos são coisa do passado. Para tal, redesenhámos o quadro e o guiador de raiz, para que todos os cabos possam passar pelo interior e não prejudiquem o aspeto minimalista e as linhas da bicicleta. Esta passagem interna dos cabos tem um aspeto mais elegante, é mais aerodinâmica e protege os cabos contra danos, o que, por sua vez, reduz o trabalho de manutenção. Simplesmente perfeito!

Participar em corridas significa também respeitar certas regras. E, por isso mesmo, todas as nossas bicicletas de estrada concebidas para competição cumprem integralmente as diretrizes da UCI em termos de design e construção. A CUBE tem na sua gama uma coleção completa de bicicletas de estrada de alto desempenho que cumprem todas as normas – assim, pode concentrar-se totalmente no seu objetivo: a vitória, claro!

É claro que, quando anda de bicicleta, quer ter sempre os seus dados de desempenho à vista; por isso, desenvolvemos um suporte simples e discreto para o seu computador de bicicleta. Desta forma, pode registar e consultar as tuas informações com precisão, independentemente de onde estiver. O seu computador de bicicleta fica bem fixo e seguro no suporte e fica perfeitamente protegido.

Uma norma para todos: Graças ao inovador suporte universal do desviador, é muito fácil substituir o suporte do desviador na sua bicicleta. Além disso, concebemos o sistema de forma a que o olhal da corrente se desvie para trás em caso de impactos fortes no mecanismo de mudanças, o que evita que a corrente fique presa. Além disso, otimiza as mudanças de velocidade e é compatível com todos os tipos de transmissão. E o melhor de tudo: Como acessório padrão normalizado, está disponível em todo o lado.

No nosso processo Advanced Twin Mold para os nossos quadros de carbono C:62® e C:68X®, utilizamos dois moldes de alta precisão. A primeira garante uma disposição precisa das fibras, enquanto a segunda (o núcleo interior) mantém cada fibra na sua posição prevista, enquanto a estrutura endurece. O resultado é um quadro extremamente leve e estável, com uma densidade de fibras adaptada de forma ideal aos pontos de junção sujeitos a cargas mais intensas.

Onde guardar as peças pequenas importantes quando andamos de bicicleta, por exemplo, uma câmara de ar de sobressalente, e talvez até mesmo um desmonta-pneus e um cartucho de CO2? A solução perfeita: os pontos de montagem da Attain, perfeitamente integrados na parte inferior do tubo superior. Assim, temos sempre à mão tudo o que possa ser importante durante o treino ou num passeio com os amigos.

Tamanho

47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

Suspensão dianteira rígida

CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Propulsão e travagem

Unidade de manípulos de mudanças e travões

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

Sistema de travagem

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

Desviador traseiro

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12-Speed

Desviador dianteiro

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

Rolamento central

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

Conjunto de pedaleiro

Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side

Cassete

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

Corrente

Shimano CN-M8100

Cockpit

Taxa de imposto

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Conjunto de guiador e avanço

IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

Fita do guiador

ACID Bartape RC 2.5

Rodas

Conjunto de rodas

Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Pneus

Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Equipamento

Selim

ACID Nuance Pro

Espigão do selim

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

Informações sobre o artigo

Cor

carbon´n´black

Peso

7,5 kg

Art. No

1132200

SRP*

2959 EUR

*Preço de venda recomendado

Devido a problemas imprevisíveis na cadeia de abastecimento, a bicicleta pode ser entregue com alterações.

Mais informações

Bike category of use: 6

Pode encontrar mais informações sobre a classificação das bicicletas na seguinte ligação.

Mais informações

100
kg

Máx. Peso do condutor

O peso do condutor refere-se ao peso do condutor, incluindo a roupa e qualquer equipamento usado no corpo.

Consulte a tabela para obter informações sobre a distribuição do peso pelo sistema em combinação com acessórios compatíveis (porta-bagagens, reboques para bicicletas, etc.).

Tabela de peso do sistema

Geometria

	47 cm	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Tubo do selim	410	440	470	500	520	540	560
Barra superior horizontal	517	522	539	560	575	590	600
Ângulo do assento	74.6°	74.6°	74°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Ângulo do tubo de direção	71°	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°	72.5°
Barras de corrente	412	412	412	412	412	412	412
Tubo de direção	112	120	140	170	190	208	231
Distância entre eixos	986	987	994	1007	1017	1027	1037
Altura da caixa do pedaleiro em relação ao eixo do cubo	73	73	73	71	71	69	69
Altura de saliência - 80 mm	717	734	764	794	813	833	852
Reach	376	378	383	391	394	399	402
Stack	513	523	544	572	591	606	628

Ergonomia

	47 cm	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Comprimento do avanço	90	90	100	100	110	120	120
Ângulo do avanço do guiador	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°
Guiadores largos	380	380	380	400	400	420	420
Comprimento da pedaleira	165	165	165	170	170	172.5	172.5
Comprimento do espigão do selim	380	380	380	380	380	430	430
Diâmetro máximo dos pneus	698	698	698	698	698	698	698
Largura máxima dos pneus	36	36	36	36	36	36	36