Confronto biciclette
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CROSS-COUNTRY
EXCELLENCE

C'è un’ottima ragione se la Reaction C:62 ha linee straordinariamente armoniose e foderi affusolati: rendono il telaio eccezionalmente veloce e leggero. Il nostro carbonio C:62® di alta qualità e la tecnologia costruttiva Advanced Twin Mold sono solo l’inizio. L'abbiamo anche dotata di collarino reggisella semi-integrato, per un fissaggio sicuro e un aspetto il più pulito possibile. Il passaggio dei cavi semi-integrato completa l’estetica pulita del telaio e riduce la necessità di manutenzione. Il forcellino UDH rende questo modello pronto per le modifiche future, mentre la geometria Agile Ride fa esattamente quello che vi aspettereste, offrendo una maneggevolezza sicura ma reattiva. E grazie all’ampia gamma di taglie dalla S alla XXL, ognuno può trovare il telaio che fa al caso proprio.

Materiale del telaio

C:62®
Una grande hardtail unisce velocità, agilità e comfort nelle giuste proporzioni. Il telaio in carbonio C:62® della Reaction C:62 Race, splendidamente realizzato, ha tutte queste caratteristiche. Se si aggiungono l’affidabilità e le prestazioni dei suoi componenti collaudati nel tempo, è tutto ciò di cui avete bisogno per dimostrare a tutti chi comanda sul percorso di gara.
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REACTION C:62
Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.
Il collarino reggisella integrato fa tutto parte della nostra ricerca per curare ogni particolare, in modo da consentirvi di raccoglierne i frutti. Il suo design minimalista si adatta all'estetica essenziale del telaio. E, naturalmente, questo è importante, perché dopotutto volete che la vostra bici abbia un bell'aspetto, vero? Ma che risparmi anche qualche grammo. E questo è altrettanto importante...
Un mozzo più ampio rende la ruota più rigida e una ruota più rigida significa maggiore maneggevolezza. Questa è il concetto che sta dietro la battuta posteriore standard Boost 148 che consente un maggiore distanziamento tra le flange per una migliore prestazione della ruota senza influire sulla precisione del cambio o l’efficienza della trasmissione. In poche parole, potete andare più velocemente e con maggiore intensità con una migliore maneggevolezza e ruote più forti.
I cavi collegano i comandi del manubrio a componenti vitali come ingranaggi e freni, ma non è necessario che vi ostacolino. Con il passaggio dei cavi interno abbiamo ridotto l'ingombro e la manutenzione facendo passare i cavi attraverso il telaio, tenendoli lontani dalla contaminazione di polvere e acqua o dai danni causati dall'abrasione, oltre a ripulire l'aspetto della vostra bici.
Per la guida fuoristrada avete bisogno di una bici che risponda rapidamente, ma sia anche stabile e sicura. È qui che entra in gioco la geometria Agile Ride. Offrendo una combinazione ideale di precisione di sterzata su richiesta, agilità in salita e stabilità in discesa, è perfetta per ogni ciclista che ama trascorre il proprio tempo sui sentieri. Se amate le mountain bike, vi sentirete subito a vostro agio...
Un reggisella telescopico è un gran accessorio per le corse avventurose in quanto apporta sicurezza e controllo sulle discese ripide. Le nostre biciclette Dropper Post Ready sono tutte preparate per questo prezioso upgrade, infatti sono dotate dell’instradamento interno del cavo per la leva remota che controlla il reggisella. Una volta installato, vi dimenticherete di averlo... Finché non ne avete bisogno.
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

Telaio

telaio

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

misura

29: S, M, L, XL, XXL

Sospensione

forcella ammortizzata

Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm

Trasmissione e freni

freni

Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (160/180)

cambio

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

comandi cambio

Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach

movimento centrale

Praxis PF92, 92mm Pressfit

guarnitura

Praxis Girder Carbon, Boost, 32T, sealed Enduro™ Bearings

pacco pignoni

Shimano XT CS-M8100, 10-51T

catena

Shimano CN-M6100

Cockpit

serie sterzo

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Attacco Manubrio

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

manubrio

Newmen Evolution SL 318.10, 760mm

manopole

ACID React Pro

Ruote

ruote

Newmen Beskar 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock

copertone anteriore

Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

copertone posteriore

Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

Dotazione

sella

ACID Nuance Pro

reggisella

Newmen Evolution, 27.2mm

Informazioni articolo

colore

sleekgrey´n´prism

peso

10,1 kg

Codice articolo

845300

RRP*

31490 NOK

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa dei persistenti problemi nella catena logistica, a la bicicletta potrebbe essere consegnata con componenti diversi.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 3

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

S M L XL XXL
Tubo Piantone 370 420 450 510 560
Tubo Orizzontale Virtuale 578 598 618 638 658
Angolo del sedile 74° 74° 74° 74° 74°
Angolo del tubo di sterzo 68.5° 68.5° 68.5° 68.5° 68.5°
Foderi 426 426 426 426 426
Tubo sterzo 97 107 117 127 142
Passo 1088 1109 1130 1151 1173
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 65 65 65 65 65
Altezza di proiezione - 80mm 767 801 821 859 866
Reach 405 422 439 456 472
Stack 612 621 630 639 653
Stack Reach Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo Passo Tubo sterzo Foderi Angolo del tubo di sterzo Angolo del sedile Tubo Orizzontale Virtuale Tubo Piantone Altezza di proiezione - 80mm

Ergonomia

S M L XL XXL
Lunghezza dello stelo 60 70 70 70 70
Stelo dell'angolo
Larghezza manubrio 760 760 760 760 760
Lunghezza della manovella 170 175 175 175 175
Lunghezza del reggisella 400 400 430 430 430
Diametro del reggisella 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diametro massimo del pneumatico 749 749 749 749 749
Larghezza massima del pneumatico 60 60 60 60 60

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

La caratteristica della Reaction C:62 Race è la velocità, ed è per questo che abbiamo scelto componenti su cui potete contare dall’inizio alla fine. Il leggendario cambio Shimano XT 1x12 trasferisce la vostra spinta alle ruote Newmen Beskar 30, leggere e robuste, avvolte da pneumatici Schwalbe Racing Ray e Racing Ralph da 2,25 pollici mediante una guarnitura Praxis Girder Carbon. Tenere sotto controllo la velocità è facile, grazie ai freni a disco idraulici Shimano XT abbinati. E a mantenere tutto puntato nella giusta direzione ci pensa la forcella Fox Float 32 Performance SC. A questo punto, resta solo una cosa da fare: pedalare...
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