Confronto biciclette
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SPEED
PERFECTED

Oltre una certa velocità, il maggiore limite al raggiungimento di una velocità più elevata non è il ciclista, è la bicicletta. Per questo, per Agree C:62 ci siamo ispirati alle nostre eleganti road bike da gara e da crono di alta gamma per creare un telaio tanto magnifico nel fendere l’aria quanto bello da vedere. Ma una bicicletta versatile e grandiosa deve anche essere leggera e comoda. Di conseguenza, abbiamo perfezionato l’architettura in carbonio C:62® e impiegato foderi affusolati e tubi accuratamente profilati. Il passaggio interno dei cavi avanzato impedisce ai cavi di ostacolare il flusso d’aria e, naturalmente, mette in risalto le linee slanciate del telaio. Inoltre, l’ampio passaggio ruota da 32 mm consente di montare pneumatici più larghi. E grazie al portaoggetti opzionale potrete portare con voi cibo, attrezzi o un indumento in più per poter pedalare più a lungo.

Materiale del telaio

C:62®

Passaggio ruota

≤32mm
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High-light
La velocità su strada può essere difficile da raggiungere, ma l’Agree C:62 EX è qui per aiutarvi a raggiungerla. Con un telaio in carbonio C:62® progettato per fendere l’aria in modo efficiente, una forcella in carbonio C:62® abbinata e componenti selezionati per la loro precisione e le loro prestazioni, è il tuo nuovo ingrediente segreto per una velocità extra.
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Il telaio e la forcella in carbonio C:62® dell’Agree C:62 EX non sono solo belli da vedere, ma sono anche incredibilmente efficaci nello spostare l’aria. E questa è solo la prima parte. Gli scattanti pneumatici Continental Grand Prix da 30 mm, avvolti attorno a una coppia di ruote Newmen Advanced A.50, trasferiscono la potenza del ciclista alla strada. La velocità è tenuta a bada dai freni a disco idraulici Sram Rival AXS, che hanno la potenza necessaria per frenare con forza e più tardi... per un ritmo ancora più serrato. Grazie al cambio elettronico Rival AXS 2x12 abbinato, che fornisce il rapporto adatto letteralmente a portata di dita, il resto dipenderà da voi.

Telaio

telaio

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm

Il carbonio non è tutto uguale. Con il nostro carbonio C:62® abbiamo aumentato la percentuale di fibre ad alto modulo, quindi abbiamo rinforzato il materiale così ottenuto con nanoparticelle incorporate nel legante in resina. Tutto questo per dire in maniera elegante che è estremamente robusto, leggero e durevole.
Il collarino reggisella integrato fa tutto parte della nostra ricerca per curare ogni particolare, in modo da consentirvi di raccoglierne i frutti. Il suo design minimalista si adatta all'estetica essenziale del telaio. E, naturalmente, questo è importante, perché dopotutto volete che la vostra bici abbia un bell'aspetto, vero? Ma che risparmi anche qualche grammo. E questo è altrettanto importante...
Il passaggio dei cavi completamente interno elimina l'ingombro dei cavi esterni e lo trasforma in un ricordo del passato. Siamo partiti da zero, progettando telaio e manubrio per accogliere internamente i cavi del cambio e del freno in modo che nulla interrompesse le linee pulite della bici. Ciò la rende più ordinata, più aerodinamica, protegge i cavi dai danni e riduce la manutenzione. Tutti aspetti vincenti.
Se volete gareggiare, ci sono delle regole. Noi lo sappiamo ed è per questo che tutte le nostre road bike da gara, che potrebbero essere utilizzate per le corse, sono pienamente conformi ai regolamenti UCI per quanto concerne la progettazione e la costruzione delle bici. Abbiamo creato una gamma completa di bolidi ad alte prestazioni che seguono le regole, così potete concentrarvi solo sulle vostre prestazioni...
Sappiamo che volete monitorare le statistiche delle vostre prestazioni. Ciò è importante ed è per questo che abbiamo progettato un supporto eccezionale e discreto per il vostro ciclocomputer. Ora potete registrare e accedere ai vostri dati ovunque corriate, sapendo che la vostra unità è montata in sicurezza ed è a portata di mano.
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

forcella rigida

CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

Trasmissione e freni

leve del cambio/ freni

Sram Rival AXS E1

freni

Sram Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

cambio

Sram Rival AXS E1, 12-Speed

deragliatore

Sram Rival AXS E1

movimento centrale

Sram DUB Road, 86mm Pressfit

guarnitura

Sram Rival E1 AXS, Dub, 48x35T

pacco pignoni

Sram XG-1250, 10-36T

catena

Sram Rival E1

Cockpit

serie sterzo

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Attacco Manubrio

CUBE Aero Stem w/ Cable Routing

manubrio

Newmen Evolution Wing Bar

nastro manubrio

ACID Bartape RC 2.5

Ruote

ruote

Newmen Advanced A.50 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

copertoni

Conti Grand Prix, Kevlar, 30-622

Dotazione

sella

ACID Nuance Pro

reggisella

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

Informazioni articolo

colore

topasblue´n´white

peso

8,5 kg

Codice articolo

126150

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 6

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
Tubo Piantone 440 470 500 520 540 560
Tubo Orizzontale Virtuale 522 539 560 575 590 600
Angolo del sedile 74.6° 74° 73.5° 73° 72.5° 72.5°
Angolo del tubo di sterzo 71.5° 72° 72.5° 72.5° 72.5° 72.5°
Foderi 412 412 412 412 412 412
Tubo sterzo 107 127 157 177 195 218
Passo 987 994 1007 1017 1027 1037
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 73 73 71 71 69 69
Altezza di proiezione - 80mm 734 760 791 810 829 849
Reach 378 383 391 394 399 402
Stack 523 543 572 591 606 628

Ergonomia

50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 60 cm 62 cm
Lunghezza dello stelo 90 100 100 110 110 120
Stelo dell'angolo -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Larghezza manubrio 380 400 400 420 420 420
Lunghezza della manovella 165 165 170 170 172.5 172.5
Lunghezza del reggisella 350 350 350 400 400 400
Diametro massimo del pneumatico 693 693 693 693 693 693
Larghezza massima del pneumatico 32 32 32 32 32 32

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Componenti del telaio