ACID 240 HYBRID ROOKIE
SLX 400X

Prijs* 1099990 HUF

ArtNo. 115150

reedgreen´n´matrix

Vergelijking

RE-CHARGE
YOUR FAMILY
RIDING

Het inpassen van een Bosch SX-aandrijflijn in het frame van een kinderfiets is niet zo simpel als dat op het eerste gezicht lijkt. Gelukkig weten onze constructeurs als geen ander hoe je er een fraai en licht aluminium frame omheen bouwt. De compacte SX-motor van de van de Acid 240 Hybrid Rookie haalt zijn energie uit een lichte 400-wattuuraccu en levert daarbij een trapkoppel van maximaal 55 newtonmeter. De ondersteuning stopt automatisch bij 20 kilometer per uur. In het frame is plaats voor een range-extender met 250 extra wattuur. Het frame is al voorbereid op een dropper-zadelpen en er past ook een bagagedrager op. Zelfs aan een achterstandaard is gedacht!

Framemateriaal

Aluminium Superlite

Framegewicht

Aluminium Superlite

Accu

400Wh

Highlights

Bij het trappen kunnen kleine beentjes vaak wel wat hulp gebruiken. En dat is precies wat de Acid 240 Hybrid Rookie SLX kleine rijders te bieden heeft: soepele en lichtgewicht Bosch SX-power, dezelfde die je ook in onze bikes voor volwassenen vindt. Ook het comfort doet niet onder voor onze grote bikes: een voorvork met makkelijk instelbare luchtvering strijkt alle oneffenheden glad, net als op de bike van papa en mama.

Kinderen zijn niet dom. Ze zien waar pa en ma op rijden. En dan komt er vroeger of later het moment dat ze hetzelfde willen hebben. Dat kan; de Acid 240 Hybrid Rookie SLX heeft dezelfde Bosch SX-aandrijflijn en lichtgewicht 400-wattuuraccu als veel van onze grote-mensen-modellen. Daarmee rijden kleine bikers verder, sneller en langer – fijn als je er met het hele gezin op uit wilt trekken. De rest is ook tiptop in orde. Zoals de soepel schakelende 11-speed Cues-transmissie van Shimano. Of de Suntour-voorvork met makkelijk instelbare luchtvering. En natuurlijk een dropper-zadelpen. Omdat de bike in handen van een enthousiaste bestuurder best wel snel kan zijn (trap ondersteuning tot max. 20 km/u), hebben we ’m uitgerust met betrouwbare hydraulische schijfremmen van Shimano. Hey mam, waar blijf je nou...?

Frame

frame

Aluminum Superlite, Agile Ride Geometry, Boost 148, UDH™, Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. En als je voor een nette kabelloop gaat, dan is een interne kabeldoorvoer het antwoord. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels door de balhoofdbuis het frame in moeten. Wij hebben een oplossing bedacht waarbij de kabels door het balhoofdlager naar binnen gaan. Nog mooier, nog lichter.

De SX-technologie van Bosch omvat naast een nieuwe motor tevens een lichtere en slankere accu. Om de gewichtsbesparing die daarmee gepaard gaat te optimaliseren, hebben we de accu volledig in de onderbuis geïntegreerd. Daarmee is niet alleen de gewichtsverdeling optimaal, maar besparen we óók nog eens gewicht. Immers: de onderbuis en de accu sluiten precies op elkaar aan, zónder zware afdekklep. Behoefte aan meer? Met de additionele 250 Wh accu realiseer je snel en makkelijk meer kilo- en hoogtemeters.

In het terrein wil je het liefst een bike die snel reageert als dat nodig is. Maar die tevens controle en vertrouwen biedt als de ondergrond ruiger en de snelheid hoger wordt. De Agile Ride-geometrie is hier speciaal voor ontwikkeld. Wendbaarheid, klimeigenschappen en afdaalkwaliteiten, ze zijn optimaal in balans. Zo voel je je direct thuis op je nieuwe bike.

Smooth Welding, gladgemaakte lasnaden, is geen makkelijke procedé, maar wel een procedé dat de moeite waard is. Althans, als je een frame wilt maken met gladde overgangen tussen de verschillende framebuizen. Dat ziet er namelijk heel erg strak uit. Plus, en dat is misschien nog wel belangrijker, het creëert een sterkere verbindingen tussen de buizen.

Ons Aluminium Superlite is in de basis hittebehandeld 6061 aluminium. Deze legering heeft een reeks eigenschappen die framebouwers op prijs stellen: stijf, licht en bestand tegen metaalmoeheid. Rechte buizen van dit materiaal worden vervolgens omvormd tot double-butted buizen, om het gewicht te verlagen zonder de sterkte aan te tasten. Het resultaat: buitengewoon stijve en sterke frames die desondanks geen gram teveel wegen.

maat

24"

Vering

verende voorvork

Suntour Raidon34 2CR Air, Tapered, 15x110, 80mm

E-Bike-System

motor

Bosch Drive Unit Performance SX 55Nm (BDU31)

remote

Bosch Purion 200 with Integrated Display

accu

Bosch CompactTube 400

oplader

Bosch 2A

Aandrijving en Remmen

remmen

Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (160/180)

achterderailleur

Shimano Cues RD-U6000-GS

schakelaars

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

cranks

ACID MTB Hybrid Pro, 38T

cassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

ketting

KMC eGlide

Cockpit

Stuurpen

CUBE Aluminium Lite

stuur

CUBE KIDS 590mm, Ø 19mm

handvatten

Natural Fit Kids 19.0

Wielen

wielen

ACID SLX 20, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

banden

Schwalbe Hans Dampf, Addix Performance, Kevlar, 2.35

Overige Onderdelen

zadel

CUBE Kid

pedalen

CUBE PP MTB medium

Productinformatie

kleur

reedgreen´n´matrix

gewicht

18,2 kg

Art. nr.

115150

Prijs*

1099990 HUF

*Winkeladviesprijs

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2Y

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

50
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Deze kinderfiets komt in één maat die geschikt is voor kinderen met de volgende maten:
LENGTE: 124-141 cm
BINNENBEENLENGTE: 57-66 cm
Houd er rekening mee dat dit slechts een algemeen advies is. Het is geen volwaardig alternatief voor een bezoek aan en een testrit bij een CUBE-dealer.

Geometrie

	24"
Zitbuis	335
Bovenbuis (horizontaal)	506
Zitbuishoek	75°
Balhoofdbuishoek	67°
Liggende achtervork	420
Balhoofdbuis	100
Wielbasis	1032
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	-50
Beenvrijheid - 80 mm	668
Reach	357
Stack	555