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FROM CITY STREET
TO GRAVEL TRACK,
AND BACK.

S'inspirant largement de notre expérience dans la conception de vélos gravel légers, rapides et robustes, le cadre en carbone du Nulane Hybrid C:62 FE, avec ses courbes organiques et son esthétique épurée, dissimule des intentions sérieuses. Il y a suffisamment de dégagement pour des pneus jusqu'à 50 mm, même avec les garde-boue inclus. Il y a un porte-bagages arrière robuste, parfait pour les trajets quotidiens ou les voyages, et des fixations sur la fourche permettent d'ajouter un deuxième porte-bagages en option. Nous avons inclus un système d'éclairage pratique avec une lampe frontale X-Connect pour que vous puissiez voir et être vu, et il y a aussi une béquille. L'unité de commande du système d'entraînement Bosch est intégrée au tube supérieur, avec une mini-commande au guidon, et vous pouvez ajouter une batterie d'appoint PowerMore de 250 Wh au cadre pour une autonomie étendue. Et, sur le plan technique, le collier de selle dissimulé, le guide-chaîne Direct Mount, l'arrière Boost et la compatibilité UDH font de ce vélo un modèle d'avenir à tous points de vue.

Matière du cadre C:62® Carbon
Batterie 400Wh
Espace libre pour les pneus 50mm
Équipement Fully Equipped
Détails
Laissez-vous séduire par sa peinture gris-bleu et noire envoûtante, et profitez d'une praticité inégalée. Entièrement équipé pour vous emmener de la ville à la campagne et inversement, le cadre en carbone C:62® du Nulane Hybrid C:62 Race FE, son moteur Bosch SX léger et sa batterie de 400 Wh vous offrent tout ce dont vous avez besoin pour arriver avec style et confort. Où que vous alliez.
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Détails
Laissez-vous séduire par sa peinture gris-bleu et noire envoûtante, et profitez d'une praticité inégalée. Entièrement équipé pour vous emmener de la ville à la campagne et inversement, le cadre en carbone C:62® du Nulane Hybrid C:62 Race FE, son moteur Bosch SX léger et sa batterie de 400 Wh vous offrent tout ce dont vous avez besoin pour arriver avec style et confort. Où que vous alliez.

NULANE HYBRID C:62

Par richement équipé, nous voulons dire richement équipé. Le Nulane Hybrid C:62 Race FE est équipé de garde-boue pleine longueur, d'un porte-bagages arrière, d'un kit d'éclairage et d'une béquille, ce qui en fait un vélo idéal pour les trajets quotidiens ou les randonnées hors des sentiers battus. Le cadre en carbone C:62®, élégant et léger, abrite le système d'entraînement SX de Bosch, souple et léger, ainsi qu'une batterie de 400 Wh, pour une assistance au pédalage pouvant atteindre 60 Nm. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano et les pneus Schwalbe de 45 mm, confortables et accrocheurs, offrent une grande capacité de freinage, même par temps humide. Et avec les vitesses 1x11 Cues de Shimano au bout des doigts, vous avez tout ce qu'il faut pour arriver à destination à temps et être prêt à partir.

Cadre

cadre

C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery

Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous avons augmenté la quantité de fibres à haut module, puis nous avons renforcé le matériau résultant avec des nanoparticules incorporées dans la résine liante. Tout ceci pour vous dire qu’il est extrêmement robuste, léger et résistant.
Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.
La technologie Bosch SX incorpore une batterie plus légère et facilement configurable. Pour économiser un maximum de poids, nous avons totalement intégré une nouvelle batterie dans le tube inférieur. Cela signifie que nous sommes en mesure de la positionner de manière optimale pour une distribution et un pilotage optimaux, mais également réduire un peu plus le poids en fabriquant un tube inférieur d’une dimension parfaitement adaptée, sans avoir besoin d’une trappe d’accès. Enfin, avec l’option Power More, vous pouvez ajouter une batterie supplémentaire de 250 W rapidement et simplement, pour une plus grande autonomie. En tout objectivité, vous avez là le meilleur des deux univers.
Un vélo est un outil tellement polyvalent. C’est pourquoi de nombreux cyclistes l’équipe d’un porte-bagages, de garde-boue, d’une béquille et de systèmes d’éclairage. Mais, avec notre gamme Fully Equipped, vous n’avez pas à le faire, car nous nous en sommes déjà chargés. Vous avons soigneusement sélectionné des accessoires adaptés et capables de s’intégrer dans chaque vélo. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’une sortie plus longue.
Un moyeu plus large confère plus de rigidité à la roue, et une roue plus rigide engendre une plus grande qualité de pilotage. C’est la réflexion qui a mené au moyeu arrière Boost 148, un moyeu permettant un plus grand espacement de bride pour des performances de roue accrues sans impact sur la précision de changement de vitesse ou l’efficacité de la transmission. En résumé, vous pouvez aller plus vite et solliciter davantage votre vélo tout en profitant d’un pilotage de meilleure qualité et de roues plus robustes.
Pour des sorties (ou des compétitions) en gravel inoubliables dans l’arrière pays ou au-delà, notre Gravel Endurance Geometry a été développée en pensant à vous. Avec une posture de course optimisée pour les longues journées sur la selle et des angles et des dimensions de cadre visant un parfait équilibre entre agilité et stabilité, vous avez là tout ce dont vous avez besoin pour vos aventures tout-terrain.
Un porte-bagages ne doit pas être un équipement disgracieux et compliqué à mettre en place. Notre Semi-Integrated Carrier est si élégant que vous le remarquerez à peine... Si ce n’est lorsque vous devrez transporter vos achats, vous rendre au travail ou encore traverser la ville pour aller chercher quelque chose. Robuste et adaptable, c’est tout ce dont vous avez besoin pour faciliter votre quotidien.
Une norme pour tous: remplacement de patte de dérailleur facilité grâce au nouvel Universal Derailleur Hanger. Avec son design offrant suffisamment d’espace pour pivoter et permettant ainsi d’éviter les coincements de chaîne, les performances, en termes de changement de vitesse, sont accrues et le système fonctionne avec tous les modèles de transmission. Cerise sur le gâteau: c’est une pièce standard disponible partout.
Avec notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes spécialement fabriquées pour les cadres de nos C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme a pour but d’assurer une couche précise. La seconde forme, interne, permet de maintenir chaque fibre individuelle précisément là où elle doit être dans le cadre. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger, plus robuste, et avec une densité de fibres adaptée aux charges à des endroits spécifiques.
X-Connect est le moyen simple de fixer un éclairage ACID compatible à votre vélo CUBE. Avec un connecteur intégré au jeu de direction et le câblage dissimulé dans le cadre, il ne reste plus qu'à fixer l'éclairage, le brancher... et c'est parti. Voir et être vu, en toute simplicité.

taille

XS, S, M, L, XL

fourche

CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm

Assistance électrique

moteur

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Télécommande

Bosch System Control, incl. Mini Remote

batterie

Bosch CompactTube 400

chargeur

Bosch 2A


Transmission et freinage

freins

Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180)

dérailleur arrière

Shimano Cues RD-U6000-GS

Commandes

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

Pédalier

ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 40T

cassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

chaîne

KMC eGlide

Guide-chaîne

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

jeu de direction

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

Potence

CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link

cintre

CUBE Rise Trail Bar, 720mm

poignées

ACID Hybrid Tour

Roues

roues

Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready

pneus

Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622

Équipement

selle

ACID Nuance Lite

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

pédales

ACID PP Trekking

éclairage avant

ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC

éclairage arrière

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

béquille

ACID FM Pure Silent

garde-boues

ACID 60 BB-Mount

sonnette

Knog Oi

Porte-bagages

ACID Gravel

Informations d’article

couleur

seagrey´n´black

poids

16,0 kg

Référence d'article

1118350

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

XS S M L XL
Tube de selle 430 460 490 510 540
Tube supérieur 522 537 560 575 592
Angle de tube de selle 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Angle de chasse 69.5° 70.5° 71.5° 72° 72.5°
Bases 453 453 453 453 453
Douille de direction 95 112 145 164 187
Empattement 1053 1052 1059 1060 1072
Hauteur du boîtier de pédalier 70 70 70 70 70
Hauteur d'enjambement - 80mm 740 773 804 825 857
Reach 387 388 393 392 402
Stack 524 544 579 599 623

Ergonomie

XS S M L XL
Longueur de potence 80 80 90 100 100
Largeur du guidon 420 440 440 460 460
Longueur des manivelles 160 160 165 165 170
Longueur de la tige de selle 400 400 400 400 400
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diamètre maximal du pneu 728 728 728 728 728
Largeur maximale du pneu 50 50 50 50 50

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.