EDITOR
ONE FE

Référence d'article 1161151

glintsand´n´black

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BEAT
THE TRAFFIC

La vie urbaine peut être exigeante, c'est pourquoi l'Editor FE est entièrement équipé pour tous les déplacements avec notre porte-bagages semi-intégré SIC 2.1, des garde-boue sur toute la longueur, une béquille et un système d'éclairage alimenté par dynamo. Conçu autour d'un entraînement par courroie propre et silencieux qui nécessite peu d'entretien, le cadre léger en aluminium à double butée, dans le format Trapeze habituel, présente des joints de tubes soigneusement réalisés pour un aspect organique presque sans soudure. Le routage des câbles entièrement interne complète l'esthétique épurée, et la fourche entièrement en carbone, légère et svelte, l'accompagne parfaitement. Vous y trouverez tout ce dont vous avez besoin pour vous épanouir dans la ville.

Matière du cadre Aluminium Superlite

Espace libre pour les pneus 58mm

Équipement Fully Equipped

Détails

Pour vous déplacer en ville, vous avez besoin de quelques éléments essentiels. Un vélo simple, agile et à l'allure discrète ? C’est bon. Peu d'entretien, un pédalage silencieux et des freins puissants ? Cela va de soi. Une gamme complète d'accessoires pour transporter votre matériel et vous permettre de rester plus sec et plus propre ? Tout est là, dans l’Editor ONE FE.

Détails

Pour vous déplacer en ville, vous avez besoin de quelques éléments essentiels. Un vélo simple, agile et à l'allure discrète ? C’est bon. Peu d'entretien, un pédalage silencieux et des freins puissants ? Cela va de soi. Une gamme complète d'accessoires pour transporter votre matériel et vous permettre de rester plus sec et plus propre ? Tout est là, dans l’Editor ONE FE.

EDITOR

L'Editor ONE FE représente une nouvelle façon d'envisager le transport urbain. C’est pourquoi nous l’avons équipé de tout ce dont vous avez besoin, du porte-bagages semi-intégré SIC 2.1 aux garde-boues intégraux, en passant par la béquille et le système d’éclairage alimenté par dynamo. L’entraînement par courroie, silencieux, propre et nécessitant peu d'entretien, élimine tous les problèmes liés aux engrenages et aux chaînes et les remplace par une seule vitesse, idéale pour se déplacer en ville en un clin d'œil. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano et les pneus Schwalbe Road Cruiser de 55 mm à roulement rapide garantissent des arrêts sûrs par tous les temps. On ne plaisante pas ici, car se déplacer en ville devrait être un plaisir plutôt qu'une corvée.

Cadre

cadre

Aluminium Superlite, Urban 29, Taper, Double Butted

Élégant, robuste et d'une polyvalence quasi infinie, le porte-bagages semi-intégré SIC 2.1 (et une gamme de sacoches et d'accessoires ACID compatibles) transforme votre vélo en un compagnon de transport flexible. Pour le travail, pour les loisirs, pour tout ce que vous voulez.

Les voies urbaines sont le terrain naturel des vélos urbains, nous leurs avons donc offert une géométrie adaptée. Suffisamment agile pour se frayer un chemin à travers la circulation en toute sécurité, avec une distribution de poids idéale pour une adhérence optimale, et un freinage et des virages sécurisés, l’Urban Geometry vous permet de naviguer en toute sécurité sur les grands axes... Et prendre le meilleur sur les embouteillages.

Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.

Un vélo est un outil tellement polyvalent. C’est pourquoi de nombreux cyclistes l’équipe d’un porte-bagages, de garde-boue, d’une béquille et de systèmes d’éclairage. Mais, avec notre gamme Fully Equipped, vous n’avez pas à le faire, car nous nous en sommes déjà chargés. Vous avons soigneusement sélectionné des accessoires adaptés et capables de s’intégrer dans chaque vélo. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de sortie, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’une sortie plus longue.

L’aventure requiert parfois un équipement différent. C’est là où notre fixation de type low-rider entre en scène. Conçue pour s’adapter à n’importe quel type de sacoche de fourche optionnelle, c’est un excellent moyen de transporter jusqu’à 10 kg de charge supplémentaires et ainsi pouvoir rouler plus longtemps. De plus, transporter une partie de vos bagages sur les roues avant permet une meilleure distribution des charges et un pilotage plus précis. Vous avez tout à gagner.

Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.

L’Aluminium Superlite de CUBE est développé à partir d’aluminium 6061 à traitement thermique offrant une grande résistance à l’usure, une bonne rigidité, un poids modéré et une excellente robustesse. Des qualités essentielles pour un cadre de vélo. Puis, nous le transformons en tubes double couches afin de réduire son poids sans sacrifice de robustesse. Le résultat? Des cadres exceptionnellement léger, robustes et résistants.

taille

Trapeze: 46cm, 50cm, 54cm

fourche

CUBE TK Disc, C:62® Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm

Transmission et freinage

freins

Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (160/180)

Boîtier de pédalier

Thun Zumba GBL 470

Pédalier

Gates S050 Sidetrack, 50T

dents de pédalier

Gates Sidetrack, 22T

courroie de transmission

Gates Sidetrack, 122T

Cockpit

jeu de direction

Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

Potence

CUBE Performance Stem, 31.8mm

cintre

CUBE Comfort Trail Bar, 680mm

poignées

ACID Travel

Roues

roues

ACID EX25, 28H, Disc, Tubeless Ready Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock/ ACID PL-7, Hub Dynamo, 12x100, Centerlock

pneus

Schwalbe Motion Road Cruiser Plus, ActiveL, 55x622

Équipement

selle

ACID Sequence 160 Pro Bubble Foam

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

pédales

ACID PP Trekking

éclairage avant

ACID Pro-D 70

éclairage arrière

ACID Pro-D SIC 2.0

béquille

ACID FM Pure Kickstand

garde-boues

ACID 57 SIC 2.0

sonnette

Ring Bell

Porte-bagages

ACID SIC 2.1 RILink

Informations d’article

couleur

glintsand´n´black

poids

14,6 kg

Référence d'article

1161151

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Tableau de poids système

Géométrie

	46 cm	50 cm	54 cm
Tube de selle	440	480	520
Tube supérieur	550	565	580
Angle de tube de selle	74.5°	74°	73.5°
Angle de chasse	69°	69°	69°
Bases	470	470	470
Douille de direction	115	135	155
Empattement	1097	1109	1109
Hauteur du boîtier de pédalier	-70	-70	-70
Hauteur d'enjambement - 80mm	657	670	678
Reach	391	395	398
Stack	573	591	614

Ergonomie

	46 cm	50 cm	54 cm
Longueur de potence	70	70	90
Angle de potence	18°	18°	18°
Largeur du guidon	680	680	680
Longueur des manivelles	170	170	170
Longueur de la tige de selle	350	350	350
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle	280	300	300
Diamètre maximal du pneu	798	798	798
Largeur maximale du pneu	58	58	58