REACTION C:62
ONE

ár* 1649 EUR

ArtNo. 145100

oldgrey´n´black

Comparison

CROSS-COUNTRY
EXCELLENCE

There's a good reason for the Reaction C:62's beautifully organic lines and slender stays: it makes for an exceptionally fast, light frame. Our premium C:62® carbon and Advanced Twin Mold manufacturing is just the start. There's an integrated seat clamp, for secure fastening and the neatest possible appearance. Semi-integrated cable routing complements the frame's clean aesthetic and UDH means it's future-proof, while Agile Ride Geometry does exactly what you'd expect, delivering safe but responsive handling. And, with Size Split, there's a range from XS to XXL to suit practically any rider.

Frame Material

C:62®

Sizes

Size Split

Highlights

Carbon is a special frame material, and our C:62® carbon is extra-special. It's a difference you can feel with the Reaction C:62 ONE, which is both uncompromisingly efficient and surprisingly comfortable, even for long stints in the saddle. The best way to get from A to B cross-country.

When the heart of a truly outstanding bike is the frame, you're off to a great start with the Reaction C:62 ONE's carefully crafted C:62® chassis. But we didn't stop there, obviously. We added Shimano's legendary 1x12 gears, to put the perfect ratio for any situation right under your thumb. Powerful Shimano hydraulic disc brakes work with grippy Schwalbe Racing Ralph 2.25in tyres to control your speed, so you can go faster for longer. And a RockShox Recon Silver air fork up front is easily adjustable and keeps the front wheel comfortably planted and pointed in the right direction. It's everything you need.

VÁZ

váz

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

Nem minden szén egyforma. A C:62® szénnel megnöveltük a nagy modulusú szálak tartalmát, majd az így kapott anyagot a kötőgyantába beépített nanorészecskékkel erősítettük meg. Ami mind csak egy díszes kifejezés arra, hogy rendkívül erős, könnyű és tartós.

Az Integrated Seatpost Clamp része annak a törekvésünknek, hogy a részletekre is odafigyeljünk, hogy learathasd a gyümölcsöt. Minimalista kialakítása illik a váz visszafogott esztétikájához. És persze ez fontos - hiszen miért ne akarnád, hogy a kerékpárod jól nézzen ki? De ezzel néhány grammot is megtakaríthatsz. És ez legalább annyira fontos...

A megfelelő kerékpárnak tökéletesen illeszkednie kell hozzád. Ezért hoztuk létre a Size Splitet. Az alacsonyabb kerékpárosok számára a kisebb, 27,5 hüvelykes kerékszabvány lehetővé teszi, hogy olyan vázakat építsünk, amelyek jól illeszkednek hozzájuk, miközben a bringa mozgékony és stabil. A magasabb bringások számára pedig a jól gördülő 29er kerékszabvány köré építettünk egy méretválasztékot. Bármelyiket is választod, biztos lehetsz benne, hogy a kerékpárod úgy fog passzolni hozzád, mintha az csak neked készült volna.

A szélesebb kerékagy merevebb kereket eredményez, és a merevebb kerék jobb kezelhetőséget jelent. Ez a gondolkodásmód áll a Boost 148 hátsó kerékagy szabvány mögött, amely szélesebb peremtávolságot tesz lehetővé a jobb kerékteljesítmény érdekében anélkül, hogy befolyásolná a váltási pontosságot vagy a hajtáslánc hatékonyságát. Egyszerűen fogalmazva, jobb kezelhetőséggel és erősebb kerekekkel gyorsabban és keményebben mehetsz.

A kábelek összekötik a kormány kezelőszerveit az olyan létfontosságú alkatrészekkel, mint a sebességváltó és a fékek, de nem kell, hogy útban legyenek. A belső kábelvezetéssel csökkentettük a rendetlenséget és a karbantartást azáltal, hogy a kábeleket a vázon keresztül vezetjük, távol tartva őket a por- és vízszennyezéstől - vagy a kopás okozta sérüléstől -, valamint megtisztítva a kerékpár megjelenését.

Terepezéshez olyan kerékpárra van szükséged, amely gyorsan reagál, de ugyanakkor stabilnak és biztonságosnak is érzed. Itt jön képbe az Agile Ride Geometry. Az igény szerinti kormányzási precizitás, a mászási agilitás és a lejtmenet stabilitásának ideális keverékét kínálja, így tökéletes minden olyan bringás számára, aki értékeli az ösvényen töltött időt. Ha hegyikerékpáros vagy, azonnal otthon fogod érezni magad...

A dropperes nyeregcső nagyszerű kiegészítő a kalandos tekeréshez, amely növeli a magabiztosságot és a kontrollt a meredek lejtőkön. Dropper Post Ready kerékpárjaink készen állnak erre a hasznos fejlesztésre, mivel belső kábelelvezetést már tudják a dropper kar számára. A beszerelés után fel se fog tűnni, hogy ott van... amíg szükséged nem lesz rá.

Az Advanced Twin Mold eljárásunkkal két pontosan gyártott formát használunk a C:62®, C:68® és C:68X® karbonvázakhoz. Az első forma a pontos rétegezést biztosítja. A második, belső forma minden egyes szál pontosan ott marad, ahol lennie kell, amíg a keret megszilárdul. Az eredmény egy lényegesen könnyebb és erősebb váz, amelynek szálsűrűsége az egyes pontokon várható terheléshez igazodik.

méret

Size Split: 27.5: XS // 29: S, M, L, XL, XXL

Suspension

Teleszkópvilla

RockShox Recon Silver RL AIR, 100mm, OneLoc

Drivetrain & brakes

fékek

Shimano BR-MT410, Hydr. Disc Brake (180/160)

hátsó váltó

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

váltókarok

Shimano XT SL-M8100

Közép csapágy

Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit

hajtómű

ACID MTB Pro, 32T

fogaskoszorú

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

lánc

KMC X12

Cockpit

kormánycsapágy

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Stucni

CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm

kormány

CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm

markolat

ACID React Pro

Wheels

kerékszett

ACID SLX 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

első gumi

Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25

hátsó gumi

Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25

Finishing kit

nyereg

ACID Venec Lite

nyeregcső

CUBE Performance Post, 27.2mm

Product information

szín

oldgrey´n´black

súly

12,5 kg

Art. No

145100

ár*

1649 EUR

*Ajánlott fogyasztói ár

Due to unforeseeable supply chain issues, the bike may be delivered with modifications.

More Information

Bike category of use: 3

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometria

	XS	S	M	L	XL	XXL
Seat tube	355	370	420	450	510	560
Top Tube Horizontal	555	578	598	618	638	658
Seat angle	74°	74°	74°	74°	74°	74°
Head tube angle	68.5°	68.5°	68.5°	68.5°	68.5°	68.5°
Chainstays	410	426	426	426	426	426
Head tube	125	97	107	117	127	142
Wheelbase	1058	1088	1109	1130	1151	1173
BB-Height to Hub	46	65	65	65	65	65
Protrusion height - 80mm	757	767	801	821	859	866
Reach	385	405	422	439	456	472
Stack	600	612	621	630	639	653

Ergonomics

	XS	S	M	L	XL	XXL
Stem length	60	60	70	70	70	70
Angle stem	6°	6°	6°	6°	6°	6°
Crank length	170	170	175	175	175	175
Length seat post	400	400	400	430	430	430
Diameter seatpost	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diameter tire maximum	705	749	749	749	749	749
Width tire maximum	57	60	60	60	60	60