AMS HYBRID 177 C:62
SUPER TM 600X

SCD* 9999 EUR

Nr Produktu 1106900

artichoke´n´lime

Porównaj

POWER UP
HAMMER DOWN

Postanowiliśmy stworzyć lżejszy, bardziej wydajny e-MTB all-mountain – a jego sercem jest rama AMS Hybrid 177 C:62. Wykonany z naszego karbonu C:62® i wyposażony w napęd Bosch CX-R, ma wbudowany akumulator 600 Wh PowerTube dla idealnej równowagi wagi i zasięgu. Zaprojektowaliśmy geometrię i kinematykę, aby pokonywać wyboiste, techniczne szlaki z dużą prędkością. Koła Mullet i skok amortyzacji 170 mm z przodu i z tyłu zapewniają epickie prowadzenie, a regulacja kąta łożysk sterowych oznacza, że możesz dostosować geometrię do własnych preferencji. Wewnętrzne prowadzenie kabli uzupełnia czystą estetykę ramy i oczywiście posiada hak UDH na przerzutkę i osłona łańcucha Direct Mount. Do dzieła

Materiał ramy C:62® Carbon

Akumulator 600Wh

Koła 29" x 27.5"

Zakres regulacji kąta 0.6°

Szczegóły

Rower który ma swoim koncie faktyczne osiągi, nie musi tego ogłaszać wszem i wobec. Kolorystyka artichoke'n'lime to właśnie daje do zrozumienia, łączące wzór przypominający pajęczynę na jasnoszarej bazie z nutami jasnej limonki. Dzięki zawieszeniu Fox Factory, mocy napędu Bosch CX-R i najwyższej jakości komponentom, jego wydajność mówi sama za siebie.

Szczegóły

Rower który ma swoim koncie faktyczne osiągi, nie musi tego ogłaszać wszem i wobec. Kolorystyka artichoke'n'lime to właśnie daje do zrozumienia, łączące wzór przypominający pajęczynę na jasnoszarej bazie z nutami jasnej limonki. Dzięki zawieszeniu Fox Factory, mocy napędu Bosch CX-R i najwyższej jakości komponentom, jego wydajność mówi sama za siebie.

AMS HYBRID 177 C:62

Wyjątkowy rower wymaga wyjątkowego traktowania, dlatego na AMS Hybrid 177 C:62 Super TM zamontowaliśmy mocny i wszechstronny napęd CX-R firmy Bosch. W połączeniu z akumulatorem 600 Wh ma więcej niż wystarczającą moc, aby powracać na szczyt raz za razem – a górny wyświetlacz Kiox 400C pozwala dokładnie śledzić sytuację. Widelec Fox 38 Factory Grip X2 i tłumik Float X2 Factory Neo mają po 170 mm skoku amortyzacji przekazywanej na zestaw kołowy Newmen Phase 30, z oponami Continental Argotal i Kryptotal 2,4 cala. Hydrauliczne hamulce tarczowe Sram Maven Ultimate i zdalnie opuszczana sztyca zapewniają pełną kontrolę przez cały czas. A precyzyjna przekładnia Sram XX Eagle Transmission z karbonową korbą RaceFace Era to wszystko, czego potrzebujesz na długie górskie eskapady. Do dzieła

Rama

rama

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Rama karbonowa ramie karbonowej nie równa. Dzięki naszej technologii C:62® zwiększyliśmy zawartość włókien o wysokim module (czyli sztywności), a następnie wzmocniliśmy powstały materiał nanocząsteczkami wprowadzonymi do żywicy wiążącej. Mówiąc prościej, jest to niezwykle mocny, lekki i wytrzymały materiał.

Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowaliśmy konstrukcję, która prowadzi kable do ramy za poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Technologia Bosch SX obejmuje nową, lżejszą i łatwiejszą w regulacji konfigurację akumulatora. Aby bardziej zaoszczędzić na wadze, w pełni zintegrowaliśmy akumulator z rurą dolną. Oznacza to, że możemy go umieścić w optymalnej pozycji, aby uzyskać najlepszy rozkład i przenoszenie ciężaru, a także zaoszczędzić więcej masy przy konstrukcji dolnej rury, która jest dokładnie dopasowana i nie wymaga pokrywy. A opcja Power More oznacza, że możesz szybko i łatwo dodać dodatkowy akumulator 250 Wh, aby zwiększyć zasięg. Podwójna korzyść.

Gdy napędza cię siła grawitacji, szlak jest wymagający, a liczy się każda sekunda, geometria Twojego roweru CUBE może okazać się kluczowa. Dlatego nasze regulowane łożyska sterowe pozwalają dostosować kąt nachylenia, dzięki czemu możesz ustawić rower tak, jak lubisz. Nieco bardziej nachylony dla większej stabilności, lub bardziej stromy dla lepszej zwrotności. Decyzja należy do Ciebie.

Geometria Agile Trail jest rozwinięciem naszej popularnej i dobrze przyjętej geometrii Agile Ride, stworzonym z myślą o osobach, które lubią przekraczać własne granice. Obniżając przekrok i dając rowerzyście większą swobodę poruszania się w obrębie ramy, stworzyliśmy konfigurację, która premiuje odważne wybory. Ponieważ tak naprawdę chodzi o to, żeby się dobrze bawić.

W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

X-Connect to prosty sposób na podłączenie kompatybilnej lampy ACID do roweru CUBE. Dzięki złączu wbudowanemu w łożyska sterowe i okablowaniu ukrytemu w ramie, wszystko, co musisz zrobić, to zamocować lampę, podłączyć ją... i gotowe. Widzieć i być widzianym, w łatwy sposób.

wymiary

S, M, L, XL

Zawieszenie

widelec amortyzowany

Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm

tłumik

Fox Float X2 Live Valve Neo Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound, Low Speed Compression, Firm Mode Adjust, Kashima Coated

osprzęt tłumika

Front: 30x8mm, Rear: w/o DU-Bushing 15 mm

System e-bike

układ napędowy

Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)

kontroler bezprzewodowy

Bosch Mini Remote

akumulator

Bosch PowerTube 600

wyświetlacz

Bosch Kiox 400C

ładowarka

Bosch 4A

Układ napędowy i hamulce

układ hamulcowy

Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200)

tylna przerzutka

Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed

manetki

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

mechanizm korbowy

Race Face ERA E-MTB, 36T

kaseta

Sram XS-1297, 10-52T

łańcuch

Sram XX Eagle Transmission

prowadnica łańcucha

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Kokpit

łożyska sterowe

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Mostek

Race Face Turbine R 35

kierownica

Race Face ERA 35

uchwyty

ACID Disrupt

Koła

koła

Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

opona przednia

Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4

opona tylna

Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Zestaw wykończeniowy

siodełka

ACID Venec EMTB Trail 140

wspornik siodełka

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

pedały

ACID PP MTB

bonusy

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Informacje o produkcie

kolor

artichoke´n´lime

waga

21,3 kg

Art. No

1106900

SCD*

9999 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

110
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

Nachylona/Umiarkowana	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	405	420	480
Górna rura pozioma	571 / 572	596 / 597	622 / 624	658 / 659
Kąt nachylenia siodełka	77.2° / 76.9°	77.1° / 76.9°	77.1° / 76.9°	77° / 76.8°
Kąt rury czołowej	63.6° / 64.2°	63.6° / 64.2°	63.6° / 64.2°	63.6° / 64.2°
Wsporniki łańcucha	443	443	443	443
Rura czołowa	105	105	111	131
Rozstaw osi	1218 / 1210	1243 / 1235	1271 / 1263	1310 / 1302
Wysokość BB do piasty	7 / 6	7 / 6	7 / 6	7 / 6
Wysokość występu - 80mm	786	782	781	781
Zasięg	427 / 425	452 / 450	477 / 475	507 / 505
Stack	631 / 632	631 / 632	636 / 638	654 / 656

Ergonomia

	S	M	L	XL
Długość mostka	50	50	50	50
Szerokość kierownicy	780	780	780	780
Długość korby	165	165	165	165
Długość sztycy podsiodłowej	462	505	505	505
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy	210	240	260	320
Skok sztycy	150	180	210	210
Maksymalna średnica opony	723	723	723	723
Maksymalna szerokość opony	65	65	65	65
Skok tylnego zawieszenia	170	170	170	170