AGREE C:62
SLX

Sugerowana cena detaliczna 4099 EUR

Nr Produktu 126410

cosmicpurple´n´black

Porównaj

SPEED
PERFECTED

You want to be fast? You'll need two things: a bike that fits properly, and a frame that's designed to slice through the air as efficiently as possible. The Agree C:62 is available in a huge range of sizes from 47cm to 62cm, so you can be sure to find the one that suits you perfectly. Frame clearance of 32mm leaves plenty of room for bigger tyre profiles. With its exceptionally neat integrated handlebar, Advanced Internal Cable Routing and carefully profiled tube shapes, it's as slippery as we can make it. We even added a frame-mounted storage box – perfect for tools, a snack or an extra layer – and slender stays, so it's as comfortable and practical on long rides as it is rapid.

Materiał ramy

C:62®

Prześwit opony

≤32mm

Najważniejsze cechy

Resplendent in its cosmicpurple'n'black paint, there's no missing the Agree C:62 SLX. When it's standing still, that is. When it's moving, be sure not to blink... or you'll miss the premium component selection and attention to detail including power meter and storage box. It's quick. Really quick.

If you understand the principle of marginal gains, you'll appreciate the Agree C:62 SLX. That's because it's built to cut through the air like a hot knife through butter, but still have the comfort and low weight you need for long days in the saddle. We fitted Newmen Streem Climbing 35/38 wheels with 30mm Continental Grand Prix 5000 tyres, to complement the frame's aero credentials. Combined with the full C:62® carbon fork, an integrated carbon bar and stem, the super-precise shifting and powerful braking of Sram's Force AXS 2x12 components with power meter, and a frame-mounted storage box, it'll redefine your expectations of what a race bike is capable of.

RAMA

rama

C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm

Rama karbonowa ramie karbonowej nie równa. Dzięki naszej technologii C:62® zwiększyliśmy zawartość włókien o wysokim module (czyli sztywności), a następnie wzmocniliśmy powstały materiał nanocząsteczkami wprowadzonymi do żywicy wiążącej. Mówiąc prościej, jest to niezwykle mocny, lekki i wytrzymały materiał.

Nasz zintegrowany zacisk na sztycy pod siodełkiem to wyraz naszego dążenia do dopracowania najmniejszych detali. Jego minimalistyczna konstrukcja pasuje do stonowanego wyglądu ramy. To w sumie też jest ważne -- bo kto by nie chciał, żeby jego rower świetnie się prezentował? Oczywiście oprócz tego pozwala też oszczędzić kilka cennych gramów. Co jest przynajmniej równie ważne...

Długie, szybkie przejażdżki czasami wymagają zabrania kilku drobiazgów: narzędzi, żeli lub warstwy przeciwdeszczowej. Nasz Storage Box został zaprojektowany tak, aby dyskretnie zmieścić się między sztycą a dolną rurą i ma miejsce na wszystko co niezbędne. Co więcej, nawet poprawia doskonałe własności aerodynamiczne Agree.

Wewnętrzne prowadzenie okablowania likwiduje problem z bezładną plątaniną kabli. Zaczęliśmy od zera, projektując ramę i kierownicę tak, aby możliwe było wewnętrzne poprowadzenie przewodów do przekładni i hamulców, bez zaburzania czystych linii roweru. Efektem jest konstrukcja bardziej schludna i aerodynamiczna, która zapobiega uszkodzeniom kabli i ogranicza potrzebę serwisowania. Same korzyści.

Jeśli chcesz się ścigać, obowiązują pewne zasady. Wiemy o tym, dlatego wszystkie nasze rowery szosowe, które mogłyby być używane do wyścigów, są w pełni zgodne z przepisami UCI dotyczącymi projektu i konstrukcji. Stworzyliśmy pełną gamę wysokowydajnych maszyn, które spełniają wymogi, dzięki czemu Ty możesz się skoncentrować na własnych osiągach...

Waga ma znaczenie, gdy walczysz o każdy ułamek sekundy. Dlatego nasz One-Piece Carbon Cockpit został starannie zaprojektowany, aby zapewnić taki sam zakres pozycji jazdy jak z tradycyjną kombinacją trzpienia i kierownicy, ale ze znaczną oszczędnością wagi. Lekki, wytrzymały i elegancki. Oto kolejny sposób na zwiększenie wydajności.

Wiemy, że chcesz śledzić swoje osiągi. To ważne, dlatego zaprojektowaliśmy schludny, dyskretny punkt mocowania dla Twojego licznika rowerowego. Teraz możesz rejestrować i uzyskiwać dostęp do danych w dowolnym miejscu, mając pewność, że urządzenie jest bezpiecznie i solidnie zamontowane i zawsze znajduje się tam, gdzie powinno.

W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

wymiary

47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm

widelec sztywny

CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

dźwignie zmiany biegów / hamulca

Sram Force AXS E1

układ hamulcowy

Sram Force AXS E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

tylna przerzutka

Sram Force AXS E1, 12-Speed

przednia przerzutka

Sram Force AXS E1

suport

Sram DUB Road, 86mm Pressfit

mechanizm korbowy

Sram Force E1 AXS, Powermeter Spindle, Dub, 48x35T

kaseta

Sram Force E1 XG-1270, 10-36T

łańcuch

Sram Force E1

KOKPIT

łożyska sterowe

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

zintegrowana kierownica/ mostek

ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

owijka

ACID Bartape RC 2.5

KOŁA

koła

Newmen Streem C.35/C.38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

opony

Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Nuance SLT Carbon

wspornik siodełka

Agree C:62 Aero, Comfort Flex

bonusy

CUBE Agree C:62 Storage Box

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

cosmicpurple´n´black

waga

7,6 kg

Art. No

126410

Sugerowana cena detaliczna

4099 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 6

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	47 cm	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Rura podsiodłowa	410	440	470	500	520	540	560
Górna rura pozioma	517	522	539	560	575	590	600
Kąt nachylenia siodełka	74.6°	74.6°	74°	73.5°	73°	72.5°	72.5°
Kąt rury czołowej	71°	71.5°	72°	72.5°	72.5°	72.5°	72.5°
Wsporniki łańcucha	412	412	412	412	412	412	412
Rura czołowa	99	107	127	157	177	195	218
Rozstaw osi	986	987	994	1007	1017	1027	1037
Wysokość BB do piasty	73	73	73	71	71	69	69
Wysokość występu - 80mm	713	734	760	791	810	829	849
Zasięg	376	378	383	391	394	399	402
Stack	513	523	543	572	591	606	628

Ergonomia

	47 cm	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	60 cm	62 cm
Długość mostka	90	90	100	100	110	110	120
Kąt nachylenia mostka	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Szerokość kierownicy	380	380	400	400	420	420	420
Długość korby	170	165	165	170	170	172.5	172.5
Długość sztycy podsiodłowej	350	350	350	350	400	400	400
Maksymalna średnica opony	693	693	693	693	693	693	693
Maksymalna szerokość opony	32	32	32	32	32	32	32