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NO COMPROMISE.
NO LIMITS.

Der Aerium C:68X Rahmen entstand in enger Zusammenarbeit mit Ironman-Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay – mit einem klaren Ziel: maximale aerodynamische Effizienz. Jede Rohrform, jede Übergangskante und jede integrierte Lösung wurde im Windkanal entwickelt und anschließend unter realen Wettkampfbedingungen optimiert. Integrierte Trink- und Stauraumlösungen ermöglichen die Verpflegung während des Rennens, ohne die Aero-Position unnötig zu verlassen. Für die Rahmengrößen M und L sorgt ein High-Rise-Lenker zusätzlich für eine noch individuellere Sitzposition. Das Ergebnis ist ein Chassis, das konsequent darauf ausgelegt ist, Energie möglichst effizient in Geschwindigkeit umzusetzen – Kilometer für Kilometer bis T2.

Rahmenmaterial C:68X® Carbon
Reifenfreiheit 28mm/ 30mm
Details
Reduziert, technisch und mit einem überraschenden Farbakzent: Das Spaceship'n'Cmyk Design setzt auf einen puristischen Look, bei dem das markante CUBE Logo im CMYK-Stil bewusst aus dem dezenten Gesamtbild heraussticht. Genau wie das Bike selbst verbindet es Understatement mit maximaler Performance – entwickelt für Triathleten, die jedes Detail zu ihrem Vorteil nutzen möchten.
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Details
Reduziert, technisch und mit einem überraschenden Farbakzent: Das Spaceship'n'Cmyk Design setzt auf einen puristischen Look, bei dem das markante CUBE Logo im CMYK-Stil bewusst aus dem dezenten Gesamtbild heraussticht. Genau wie das Bike selbst verbindet es Understatement mit maximaler Performance – entwickelt für Triathleten, die jedes Detail zu ihrem Vorteil nutzen möchten.

AERIUM C:68X

Ein schneller Bike Split beginnt lange vor dem Startschuss – nämlich mit einem Bike, das kompromisslos auf aerodynamische Effizienz ausgelegt ist. Das Aerium C:68X SLX basiert auf derselben Plattform wie das Wettkampfrad von Ironman-Weltmeisterin Lucy Charles-Barclay und wurde entwickelt, um möglichst viel Geschwindigkeit aus jedem investierten Watt herauszuholen. Vollintegrierte Trink- und Stauraumlösungen ermöglichen die Verpflegung im Rennen, ohne die Aero-Position unnötig verlassen zu müssen – ein entscheidender Vorteil auf Mittel- und Langdistanz. Die elektronische Sram Force AXS 2x12-Gang Schaltung mit integriertem Powermeter liefert präzise Gangwechsel und der Powermeter zuverlässige Leistungsdaten für Training und Wettkampf. Das vollständig aus C:68X® Carbon gefertigte Cockpit lässt sich individuell anpassen und unterstützt so eine effiziente Sitzposition über viele Stunden. Der Hammerhead Karoo 3 Radcomputer liefert dabei alle relevanten Daten jederzeit im Blick. Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa Laufräder mit Continental Grand Prix 5000 TT Reifen ergänzen das aerodynamische Gesamtkonzept perfekt, während hydraulische Sram Force AXS Scheibenbremsen jederzeit souveräne Kontrolle vermitteln. Entwickelt für alle, die auf dem Rad Zeit gewinnen möchten – und davon auf der Laufstrecke profitieren.

Rahmen

Rahmen

Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH

In unserem ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt unsere gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimnis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren können wir auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichten. C:68X® – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.
Fahre mit dem Aerium C:68X so wie du es bevorzugst oder die Strecke es erfordert: Das 2-fach Setup bietet eine große Übersetzungsbandbreite und ist dank versenkter Umwerferaufnahme super aerodynamisch. Oder wechsle zum aufgeräumteren 1-fach-Antrieb für geringes Gewicht und eine noch bessere Aerodynamik, wobei die Umwerferaufnahme hier hinter einem mitgelieferten Cover versteckt ist.
Mit dem Full Internal Cable Routing gehören Kabelsalat und exponierte Brems- und Schaltzüge der Vergangenheit an. Dabei haben wir den Rahmen und Lenker von Grund auf neu gestaltet, damit sämtliche Kabel im Inneren verlaufen können und die cleane Optik und Linienführung des Bikes nicht stören. Diese interne Zugführung sieht schöner aus, ist aerodynamischer und schützt die Kabel vor Beschädigungen, was widerum den Wartungsaufwand reduziert. Einfach perfekt!
Das CUBE Aerium Cockpit System ist so umfassend konfigurierbar wie kaum ein anderes seiner Art. In der Serienausstattung kommt das Aerium C:68X mit dem "Low"-Lenker, dazu kommen zahlreiche weitere Anpassungsoptionen. Optional kann auch noch eine „High"-Version verbaut werden. So kannst du dein Set-up komplett individuell auf dich abstimmen und sitzt immer in der für dich optimalen Position auf dem Bike – für top Komfort, Ausdauerleistung und Performance. Außerdem hast du die Möglichkeit, Arm Pads in unterschiedlichen Breiten und Stack-Höhen anzubringen. Und selbstverständlich können auch Sattel-Stack und Reach verstellt werden. Denn: Jedes Watt zählt!
Deine volle Performance kannst du nur abrufen, wenn die Versorgung stimmt – vor allem die mit Flüssigkeit. Beim Biken braucht es dafür ein einfach zugängliches, anpassbares System mit genügend Fassungsvermögen, das selbst bei langen Rennen nicht schlapp macht. Dank dem Hydration System 2.0 kannst du trinken, ohne deine Position auf dem Bike zu verändern. Dieses konfigurierbare Set-up besteht aus einem Trinksystem am Oberrohr und einer zusätzlichen Trinkblase im Rahmeninneren direkt über dem Tretlager.
Wer Rennen fährt, muss unterwegs top versorgt sein, zum Beispiel per Power-Gel oder -riegel. Doch wohin damit am Bike? Unser vielseitiges modulares Storage System hat die Antwort. Dadurch hast du Zugriff auf all deine extra Kalorien, ohne dass du deine aerodynamische Position auf dem Rad verändern musst. Du sparst also wertvolle Zeit, weil du dein Essen direkt zur Hand hast. Das System lässt sich auch an individuelle Bedürfnisse und Vorlieben anpassen. Kleine Details – großer Unterschied!
Das Twin Head Tube unseres Aerium sieht superstylish aus, aber es kann noch viel mehr: Zugunsten extremer Aerodynamik reduziert es den Luftwiderstand bei Höchstgeschwindigkeiten – und darum geht es schließlich auch! Bei stärkerem Seitenwind bleibt dieses Doppelrohrprofil zudem zuverlässig stabil und optimiert so die Lenkpräzision.
Der größte Gegner für alle, die's schnell mögen: der Luftwiderstand. Gut, dass wir mithilfe umfangreicher Tests im Windkanal, komplexer CFD-Analysen und des Feedbacks von Athleten die Aero Optimized Geometry entwickelt haben. Damit holst du selbst das letzte Quäntchen Performance aus dir und deinem Bike heraus. Es fährt sich stabil und zugleich agil – und ist garantiert pfeilschnell!
Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
Mehr Hydration oder mehr Platz für die CO2 Kartusche oder den Ersatzschlauch? Auch daran haben wir im Aerium C:68X gedacht: Oberhalb des Tretalgers befindet sich entweder die Trinkblase oder eben Platz für dein Notfall-Kit. Der leicht zugängliche Bereich ist aerodynamisch mit einem Cover System verschlossen.

Größe

XS, S, M, L

Starrgabel

Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm

Antrieb & Bremse

Schalt-/ Bremsgriffeinheit

Sram Wireless Blips

Bremsanlage

Sram Force AERO E1 (160/160)

Schaltwerk

Sram Force AXS™ E1, 12-Speed

Schalthebel

Sram Wireless Blips

Umwerfer

Sram Force AXS™ E1

Innenlager

Sram DUB Road, 86mm Pressfit

Kurbelgarnitur

Sram Force AXS™ E1, Power Meter Spider, Dub, 50x37T

Kassette

Sram Force XG-1270 E1, 10-33T

Kette

Sram Force E1

Cockpit

Steuersatz

Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"

Lenker-/ Vorbaueinheit

CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH

Lenkeraufsatz

Profile Design 43 ASC Carbon

Lenkerband

ACID Bartape RC 2.5

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Streem S.60/TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Reifen

Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622

Ausstattung

Sattel

ACID Athis

Sattelstütze

CUBE Aerium C:68 Aero

Extras

Hammerhead Karoo

Equipment

CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit

Artikelinformationen

Farbe

spaceship´n´cmyk

Gewicht

10,2 kg

Artikelnummer

1138600

UVP*

193999 CZK

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 6

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

XS S M L
Sitzrohr 535 545 566 588
Oberrohr horizontal 499 511 531 557
Sitzwinkel 78° 78° 78° 78°
Steuerrohrwinkel 72° 72° 72° 72°
Kettenstreben 410 410 410 410
Steuerrohr 74 85 106 129
Radstand 979 992 1015 1043
Tretlagerhöhe zur Nabenachse -78 -78 -78 -78
Überstandshöhe - 80mm 790 801 821 824
Reach 395 405 421 442
Stack 487 497 517 539

Ergonomie

XS S M L
Länge Vorbau 81 81 81 81
Winkel Vorbau -18° -18° -18° -18°
Breite Lenker 400 400 400 400
Länge Kurbel 160 165 165 170
Länge Sattelstütze 350 350 350 350
Durchmesser Reifen maximal 693 693 693 693
Breite Reifen maximal 30 30 30 30

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.