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CROSS-COUNTRY
EXCELLENCE

Die elegante Linienführung und schlanken Sitzstreben des Reaction C:62 sind nicht nur wunderschön anzusehen, sondern machen den Rahmen auch noch extrem leicht, schnell und effizient. Er wurde im Advanced Twin Mold Verfahren aus unserem hochwertigen C:62® Carbon gefertigt und mit einer integrierten Sattelklemmung versehen, die sicheres Fixieren und einen cleanen Look vereint. Auch die semi-integrierte Zugverlegung spielt der aufgeräumten Ästhetik des Chassis in die Karten. Dazu macht unsere Agile Ride Geometry ihrem Namen alle Ehre und bietet ein ebenso sicheres wie spritziges Handling. Was noch? Ein UDH Schaltauge für einfache Ersatzteilverfügbarkeit und unser Size Split mit Rahmengrößen von S bis XXL und damit der perfekten Passform für so gut wie alle Anforderungen.

Rahmenmaterial

C:62®
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Highlights
Mit seiner Lackierung in dezentem Mineralgrit'nBlack beweist das Reaction C:62 SLX Understatement, mit seiner Performance keineswegs. Ein ästhetisch ansprechender Rahmen und sorgfältig ausgesuchte Komponenten verleihen dieser Speed-Maschine jede Menge Racing-DNA – der perfekte Trail-Partner fürs Training, für Rennen, für den ultimativen Geschwindigkeitsrausch!
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Mission Speed: Das Reaction C:62 SLX ist eine pfeilschnelle Cross-Country-Maschine, die wir mit den allerbesten Komponenten bestückt haben. Zum Beispiel einer Fox 32 Float Performance SC Federgabel mit Remote Lockout für unschlagbare Bodenhaftung und Spurtreue im Gelände. Oder dem GX Eagle Transmission Antrieb von Sram, der mit seinen 12 Gängen nicht nur einen weiten Übersetzungsbereich, sondern auch superexakte, schnelle Gangwechsel in petto hat. Das Spezialgebiet der Newmen Beskar 30 Laufräder mit 2.25 Zoll Racing Ray und Racing Ralph Pneus von Schwalbe: explosive Beschleunigung, gepaart mit exzellentem Grip. Kraftvoll, kontrolliert – und um einiges später – gebremst werden kann mit den hydraulischen MT8 Pro Scheibenbremsen von Magura. Racer-Herz, was willst du mehr?

Rahmen

Rahmen

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

Carbon ist nicht gleich Carbon. Bei unserem C:62® Carbon haben wir den Anteil an High-Modulus-Fasern erhöht und das Material dann mit in das verbindende Harzsystem eingebauten, fein-dispergierten Nanopartikeln verstärkt. Mit anderen Worten: Dieser besondere Werkstoff ist maximal stabil, leicht und haltbar.
Wir hier bei CUBE haben uns kontinuierlicher Innovation verschrieben, auch bei den kleinsten Details, sodass du dein Bike-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Unsere integrierte Sattelstützenklemme fügt sich mit ihrem minimalistischen Design formschön in das zurückgenommende Rahmendesign ein und spart sogar noch ein paar Gramm Gewicht. Das Ergebnis: eine wunderschöne, aufgeräumte Optik in Kombination mit optimierter Performance.
Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.
Die Züge verbinden die Bedienelemente am Lenker mit den wichtigsten Bike-Komponenten, zum Beispiel Schaltung und Bremsen. Aber sie sollten dir in Action keinesfalls in die Quere kommen! Dank unserem Internal Cable Routing gibt's keinen Kabelsalat mehr am Rahmen und damit weniger Wartungsaufwand. Außerdem schützt sie die im Inneren verlaufenden Züge vor Schmutz, Nässe, Schäden und Abrieb. On top kommt ein wunderschöner cleaner Look.
Wer gern im Gelände unterwegs ist, braucht ein reaktionsschnelles, aber dennoch stabiles und sicheres Bike – am besten eins mit unserer Agile Ride Geometry. Damit profitierst du von dem perfekten Mix aus maximaler Lenkpräzision, hervorragenden Kletterqualitäten und Stabilität auf dem Weg ins Tal. Das Ergebnis: genialer Fahrspaß auf allen Trails. Mountainbiker-Herz, was willst du mehr?
Eine versenkbare Sattelstütze ist das ideale Zubehör für alle, die im Gelände an ihre Grenzen gehen, weil sie auf steilen Abfahrten mehr Zuverlässigkeit und Kontrolle ermöglicht. Alle unsere Bikes mit dem Dropper Post Ready Label können mit diesem genialen Feature nachgerüstet werden, denn: Die Kabelzüge für den Remote-Hebel zur Einstellung der Sattelstütze verlaufen sauber im Rahmeninneren.
Bei unserem Advanced Twin Mold Verfahren für unsere C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen nutzen wir zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Größe

29: S, M, L, XL, XXL

Fahrwerk

Federgabel

Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)

Schaltwerk

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

Schalthebel

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

Innenlager

Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit

Kurbelgarnitur

Sram X0 Eagle™ Transmission DUB, 34T

Kassette

Sram XS-1275, 10-52T

Kette

Sram GX Eagle™ Transmission

Cockpit

Steuersatz

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Vorbau

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

Lenker

Newmen Advanced 318.10, 760mm

Griffe

ACID React Pro

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Beskar 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

Vorderreifen

Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

Hinterreifen

Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25

Ausstattung

Sattel

ACID Nuance Pro

Sattelstütze

Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm

Artikelinformationen

Farbe

mineralgrit´n´black

Gewicht

9,9 kg

Artikelnummer

145410

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 3

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

S M L XL XXL
Sitzrohr 370 420 450 510 560
Oberrohr horizontal 578 598 618 638 658
Sitzwinkel 74° 74° 74° 74° 74°
Steuerrohrwinkel 68.5° 68.5° 68.5° 68.5° 68.5°
Kettenstreben 426 426 426 426 426
Steuerrohr 97 107 117 127 142
Radstand 1088 1109 1130 1151 1173
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 65 65 65 65 65
Überstandshöhe - 80mm 767 801 821 859 866
Reach 405 422 439 456 472
Stack 612 621 630 639 653

Ergonomie

S M L XL XXL
Länge Vorbau 60 70 70 70 70
Winkel Vorbau
Länge Kurbel 170 170 175 175 175
Länge Sattelstütze 400 400 430 430 430
Durchmesser Sattelstütze 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Durchmesser Reifen maximal 749 749 749 749 749
Breite Reifen maximal 60 60 60 60 60

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.