PHENIX C:68X
RACE

SRP* 5149 EUR

ArtNo. 145600

chromeblue´n´liquidblue

Comparison

CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0

We know a thing or two about making fast cross-country race frames, but the Phenix C:68X moves the bar even higher. How? For starters, we used our premium C:68X® carbon for the ultimate in low weight, high strength and ride comfort. We redesigned the seat tube junction to incorporate an integrated seat clamp. It's a small touch, but – along with Internal Cable Routing – it complements the frame's clean aesthetic and elegant, organic lines. And there's an adjustable angle headset, so you can tweak your bike's handling to suit your own taste.

Frame Material

C:68X®

Frame weight

< 900g

Boost

148x12mm

Highlights

Sometimes when something looks right, it just is right... form following function. The Phenix C:68X Race's ultra-clean lines hint at a purity of purpose. It looks fast, and it is fast – something that we made sure of with careful component selection, premium carbon construction and fastidious attention to detail.

Getting as fast as possible from A to B cross-country demands components that won't let you down. So, for the Phenix C:68X Race, we started with Sram's all-electronic XO SL Eagle Transmission groupset, to put a huge range of gears at your fingertips. A RockShox SID SL Ultimate RL fork, lightweight Newmen Phase 30 wheels and fast-rolling Schwalbe Racing Ray and Racing Ralph 2.35in tyres all help keep the rubber side down for speed and control. The integrated carbon bar/stem combo is light and comfortable. And powerful Magura MT8 Pro brakes mean you can go faster, for longer.

Rám

rám

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

Karbon C:68X® kombinuje všechny naše zkušenosti z výroby karbonových rámů do dokonalého materiálu, který využívá optimální směs vláken a pryskyřice s nanočásticemi. Díky přesné výrobě Advanced Twin Mold se můžeme vyhnout i lepeným pouzdrům nebo vložkám. Jedná se o nový standard pro lehkou, tuhou a pevnou konstrukci.

Když využíváte gravitaci, trail je náročný a počítá se každá vteřina, je rozhodujícím prvkem geometrie vašeho jízdního kola CUBE. Proto naše nastavitelné hlavové složení umožňuje upravit úhel hlavice, takže si můžete kolo upravit přesně tak, jak vám vyhovuje. Trochu volnější pro větší stabilitu nebo trochu strmější pro lepší obratnost. Volba je na vás...

Širší náboj znamená tužší kolo a tužší kolo pak lepší jízdní vlastnosti. To je základem standardu zadního náboje Boost 148, který umožňuje širší rozteč pro lepší výkon kola, aniž by to mělo vliv na přesnost řazení nebo účinnost hnacího ústrojí. Jednoduše řečeno, s lepší ovladatelností a silnějšími koly můžete jet rychleji a rychleji.

Kabely spojují ovládací prvky na řídítkách s důležitými součástkami, jako jsou převody a brzdy, ale není nutné, aby vám překážely. Díky vnitřnímu vedení kabelů jsme omezili nepořádek a údržbu tím, že vedeme kabely skrz rám, čímž jsme je ochránili před znečištěním prachem a vodou – nebo poškozením odřením – a také jsme zlepšili vzhled vašeho kola.

Pro jízdu v terénu potřebujete kolo, které rychle reaguje, ale zároveň je stabilní a bezpečné. A právě zde přichází na řadu geometrie Agile Ride. Nabízí ideální kombinaci přesnosti řízení na požádání, hbitosti při stoupání a stability při sjezdu a je ideální pro každého jezdce, který si cení času stráveného na trailu. Pokud jezdíte na horském kole, budete se okamžitě cítit jako doma...

Teleskopická sedlovka je skvělým doplňkem pro dobrodružnou jízdu, který zvyšuje jistotu a kontrolu při prudkých sjezdech. Naše kola s označením Dropper Post Ready jsou na toto užitečné vylepšení připravena, protože obsahují vnitřní vedení kabelů pro dálkovou ovládací páčku sedlovky. Po instalaci na ni zapomenete... dokud ji nebudete potřebovat.

S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

29: S, M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc

Drivetrain & brakes

brzdy

Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)

přehazovačka

Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

řazení

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

bottom bracket

Sram DUB MTB, 92mm Pressfit

kliky

Sram XX SL Eagle™ Transmission DUB, 34T

kazeta

Sram XS-1295, 10-52T

řetěz

Sram X0 Eagle™ Transmission

Cockpit

hlavové složení

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

integrovaná řídítka/ představec

CUBE Phenix Carbon Cockpit System

gripy

ACID React Pro

Wheels

kola

Newmen Phase 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

přední plášť

Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35

zadní plášť

Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35

Finishing kit

sedlo

ACID Nuance SLT X, Carbon

sedlovka

Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm

extras

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve

Product information

barva

chromeblue´n´liquidblue

hmotnost

9,1 kg

Art. No

145600

SRP*

5149 EUR

*Suggested retail price

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 3

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

100
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Seat tube	370	420	450	510
Top Tube Horizontal	574 / 575	604 / 605	629 / 630	659 / 660
Seat angle	74.9° / 74.7°	74.5° / 74.3°	74.5° / 74.3°	74.5° / 74.3°
Head tube angle	68.4° / 69°	68.4° / 69°	68.4° / 69°	68.4° / 69°
Chainstays	425	425	425	425
Head tube	94	97	110	126
Wheelbase	1091	1117	1143	1174
BB-Height to Hub	64 / 63	64 / 63	64 / 63	64 / 63
Protrusion height - 80mm	762	793	817	857
Reach	412 / 410	436 / 435	457 / 456	483 / 482
Stack	607 / 609	610 / 612	622 / 624	637 / 639

Ergonomics

	S	M	L	XL
Stem length	80	80	100	100
Angle stem	-12°	-12°	-9°	-9°
Handlebar width	740	740	760	760
Crank length	170	175	175	175
Length seat post	400	400	430	430
Diameter seatpost	27.2	27.2	27.2	27.2
Diameter tire maximum	750	750	750	750
Width tire maximum	60	60	60	60