Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Egy ultrakönnyű, Bosch-üzemű, teljes felfüggesztésű kerékpár építése nem könnyű. Ezért az AMS Hybrid ONE44 C:68X váz a legfejlettebb C:68X® karbon anyagunkat használja, a lehető legnagyobb szilárdság és merevség érdekében, a lehető legkisebb súly mellett. A 400Wh-s akkumulátort az alsó csőbe építettük be, a lehető legközelebb az új, könnyű Bosch SX motorhoz, hogy javítsuk a kezelhetőséget, és a váz PowerMore-képes a 250Wh-s hatótáv növelésére az opcionális akkumulátorcsomaggal. A belső kábelelvezetés kiegészíti a váz karcsú sziluettjét, és van egy könnyű, közvetlenül felszerelhető láncvezető. Az UDH fogaskerék-felakasztóval és a szögben állítható fejidomokkal, amelyekkel a vezetési stílusodhoz igazíthatod a kezelhetőséget, minden adott, amire szükséged lehet a gyors tempójú túrázáshoz.

Frame Material

C:68X®

Frame weight

2100g

Battery

400 Wh
A CUBE design és a Bosch SX meghajtás kombinációjának köszönhetően az all mountain motorozás hatalmas lendületet kapott. Prémium C:68X® karbon, megbízható RockShox és Shimano alkatrészek és akár 55 Nm rásegítés: ez a tökéletesített e-mtb motorozás.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
AMS HYBRID ONE44 C:68X
A C:68X® carbon a karbonvázak építésében szerzett összes szakértelmünket egyesíti a végső anyagban, a szálak és a nanorészecskékkel kevert gyanta optimális keverékét használja. A precíziós Advanced Twin Mold gyártás azt jelenti, hogy elkerülhetjük a ragasztott hüvelyeket vagy betéteket is. Ez a könnyű, merev és erős anyag új mércéje.
A váltó- és fékkábeleknek el kell jutniuk a kormányról a vázig - de mi lenne, ha nem lenne szükség lyukakra a fejcső közelében? Olyan kialakítással álltunk elő, amely a kábeleket a fejegységen keresztül viszi be a vázba, megtartva a teljes belső kábelelvezetést, de még rendezettebbé és kevésbé feltűnővé téve azt.
A Bosch SX technológia új, könnyebb és jobban konfigurálható akkumulátor-összeállítással rendelkezik. A súlymegtakarítás maximális kihasználása érdekében az új akkumulátort teljesen az alsócsőbe integráltuk. Ez azt jelenti, hogy optimálisan tudjuk elhelyezni a legjobb súlyelosztás és kezelhetőség érdekében, valamint további súlyt takaríthatunk meg azáltal, hogy pontosan megfelelő méretű alsócsövet építünk, amelyhez nem kell hozzáférési nyílás. A Power More opció pedig azt jelenti, hogy gyorsan és egyszerűen hozzáadhat egy további 250Wh-s akkumulátort, ami további hatótávolságot biztosít.
Amikor a nagyokat repkedsz, a pálya kihívásokkal teli és minden másodperc számít, akkor a CUBE-od geometriája kritikus fontosságú elem. Ezért az állítható fejcsőszög lehetővé teszi, hogy a kerékpárt úgy állíthatod be, ahogyan neked tetszik. Egy kicsit lazábban a nagyobb stabilitás érdekében, vagy egy kicsit meredekebb a jobb mozgékonyság érdekében. A választás a tiéd...
A szélesebb kerékagy merevebb kereket eredményez, és a merevebb kerék jobb kezelhetőséget jelent. Ez a gondolkodásmód áll a Boost 148 hátsó kerékagy szabvány mögött, amely szélesebb peremtávolságot tesz lehetővé a jobb kerékteljesítmény érdekében anélkül, hogy befolyásolná a váltási pontosságot vagy a hajtáslánc hatékonyságát. Egyszerűen fogalmazva, jobb kezelhetőséggel és erősebb kerekekkel gyorsabban és keményebben mehetsz.
Az Agile Trail Geometry a népszerű és jól fogadott Agile Ride Geometry továbbfejlesztése, olyan versenyzőkre összpontosítva, akik szeretik feszegetni a határaikat az ösvényeken. Azáltal, hogy csökkentettük az állásmagasságot és nagyobb teret adtunk a bringásnak a kerékpár feletti mozgáshoz, olyan beállítást hoztunk létre, amely jutalmazza a kalandos vonalvezetést. Mert végül is minden a szórakozásról szól.
Efficient Trail Control sorozatunk a háttérben tevékenykedik, hogy mindenki jobban szórakozhasson az ösvényen. Az alacsony tőkeáttételi arány és a lineáris kompressziószám a technikai kifejezés arra, hogy ezek a kerékpárok nagyon érzékenyek az ösvény akadályaira, miközben érzéketlenek maradnak a pedál által okozott bólintásra, és teljes rugóutat biztosítanak.
Egy univerzális szabvány mindenkinek: a váltófül cseréje egyszerűvé válik az innovatív Universal Derailleur Hanger-nek köszönhetően. A lánc elakadásának megelőzése érdekében némi elfordulási lehetőséget biztosító kialakítással javítja a váltási teljesítményt, és minden hajtással működik. A legjobb az egészben, hogy ez egy szabvány alkatrész, amely bárhol beszerezhető.
Az Advanced Twin Mold eljárásunkkal két pontosan gyártott formát használunk a C:62®, C:68® és C:68X® karbonvázakhoz. Az első forma a pontos rétegezést biztosítja. A második, belső forma minden egyes szál pontosan ott marad, ahol lennie kell, amíg a keret megszilárdul. Az eredmény egy lényegesen könnyebb és erősebb váz, amelynek szálsűrűsége az egyes pontokon várható terheléshez igazodik.

VÁZ

váz

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

méret

S, M, L, XL

Suspension

Teleszkópvilla

RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 140mm

rugóstag

RockShox Deluxe Select+, 210x55mm, Rebound Adjust, 2-Position Lever

rugóstag perselyezés

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm

E-bike system

motor

Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System

távoli

Bosch System Control, incl. Mini Remote

akkumulátor

Bosch CompactTube 400

töltő

Bosch 2A


Drivetrain & brakes

fékek

Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/180)

hátsó váltó

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

váltókarok

Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach

hajtómű

e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32T

fogaskoszorú

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

lánc

KMC e12

láncterelő

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

kormánycsapágy

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Stucni

CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing

kormány

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

markolat

ACID Disrupt, Soft Compound

Wheels

kerékszett

Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

külsők

Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT

Finishing kit

nyereg

ACID Venec EMTB Trail 140

nyeregcső

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Product information

szín

blackline

súly

18,8 kg

Art. No

804050

Because of ongoing problems in the delivery chain, the bike can be delivered with modifications.

More Information

Bike category of use: 4

You can find more information about Bike Classification at the following link.

110
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

Geometria

Slack/Moderate S M L XL
Seat tube 370 405 420 470
Top Tube Horizontal 575 / 577 598 / 599 626 / 627 658 / 660
Seat angle 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Head tube angle 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66°
Chainstays 450 450 450 450
Head tube 102 112 122 142
Wheelbase 1193 / 1186 1217 / 1210 1246 / 1239 1282 / 1274
BB-Height to Hub -34 / -32 -34 / -32 -33 / -32 -33 / -32
Protrusion height - 80mm 761 / 765 762 / 766 762 / 766 763 / 767
Reach 429 / 428 449 / 448 474 / 473 501 / 500
Stack 615 / 617 624 / 626 633 / 635 652 / 654
Seat tube Top Tube Horizontal Seat angle Head tube angle Chainstays Head tube Wheelbase BB-Height to Hub Stack Reach Protrusion height - 80mm

Ergonomics

S M L XL
Stem length 40 40 40 40
Handlebar width 780 780 780 780
Crank length 165 165 165 165
Length seat post 329 429 472 472
Diameter seatpost 31.6 31.6 31.6 31.6
Stroke seatpost 100 150 170 170
Diameter tire maximum 760 760 760 760
Width tire maximum 66 66 66 66
Rear suspension travel 140 140 140 140

All values are given in millimetres or degrees.

TEST

CUBE proves that the light category can also make sense on a smaller budget. The AMS Hybrid ONE44 Race is well-balanced through and through and impresses above all with its great riding fun and low weight – despite the need to economise on equipment. A clear victory in the duel with Canyon!

 

- BIKE

Azt mondják, hogy a váz a kerékpár szíve, de ez csak részben igaz az AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X-re. Persze, a prémium minőségű C:68X® karbonból készítettük az eddigi legkönnyebb e-mtb vázunkat. Ezután hozzáadtunk egy RockShox Psylo Gold légvillát és egy Deluxe Select lengéscsillapítót, hogy a Newmen Performance 30 kerekeket Maxxis Dissector 2.4in gumikkal a pályához ragasztva tartsuk. A nagy teljesítményű Shimano Deore hidraulikus tárcsafékek és a megbízható XT 1x12-es váltók pedig minden szükséges megállást és haladást biztosítanak. De a hozzáadott titkos szósz a Bosch könnyű, de erős SX meghajtója 400Wh-s akkumulátorral (és opcionális 250Wh-s PowerMore hatótávnövelővel). Az akár 55 Nm-es nyomatékkal és természetes menetérzettel tökéletes kiegészítője a könnyű, agilis all mountain trail-tamerünknek.
mgctlbxN$M360 mgctlbxV$4.6.12 mgctlbxL$C