REACTION TM
PRO

ArtNo. 144200

blueviolet´n´black

Vergelijking

TRAIL
TOUGH
FUN

Minder is vaak meer en dat gaat zeker op voor het frame van de Reaction TM. Gecompliceerde achtervering? Nee. Trailwaardige? Zeker weten! Om dat laatste mogelijk te maken is deze trailtijger lang, laag en lui. Concreet: 65 graden balhoofdbuishoek, 73,5 graden zithoek. De liggende achtervork is lekker kort, voor maximale wendbaarheid en soepele manuals. Qua banden is er nauwelijks een limiet, het frame is vrijgegeven voor rubbers tot 2.6 inch. Natuurlijk zit er op de achterpatten een UDH-montagepunt. En om de frame en drivetrain zelfs op de ruigste trails heel te houden, vind je een solide beschermer op de liggende achtervork en hangt er een chain-guide aan de ISCG-montagepunten onder de trapas. Kortom: niks meer aan doen.

Framemateriaal

Aluminium Lite

Maximale bandbreedte

2.6"

Boost

148x12mm

Highlights

Je zou denken dat een échte trailbike altijd achtervering moet hebben, maar de Reaction TM Pro bewijst het tegendeel. Lang en laag, en volledig uitgerust om de ruigste trails te bedwingen. Dit een speels alternatief voor fullsuspension rijden – een alternatief die je keer op keer laat terugkomen voor meer.

Op Reaction TM Pro kan je altijd bouwen. Wat wil je? Met z'n progressieve geometrie is deze hardtail gebouwd voor uitdagende trails. En daar horen natuurlijk ook trailwaardige onderdelen bij. Ervaren rijders herkennen meteen de legendarische Marzocchi Bomber Z2, die op deze capabele CUBE over 140 millimeter veerweg beschikt. Solide Newmen Performance 30-wielen met Continental Kryptotal 2.4's zorgen dat je grip houdt en in de juiste richting blijft sturen. Krachtige hydraulische schijfremmen van Shimano, met een 203 millimeter remschijf vooraan, bieden ruimschoots remvermogen, ook onder lastige omstandigheden. En met de 12 soepele Shimano Deore-versnellingen kom je niet snel tekort. Voeg daar nog een dropperpost aan toe en je hebt alle vakjes aangevinkt.

Frame

frame

Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, Internal Cable Routing, Tapered Headtube, ISCG05, Boost 148, UDH™

Net ieder iedere aluminium buis is gelijk. Het Aluminium Lite dat wij voor onze frames gebruiken is hittebehandeld 6061 aluminium. Dat is niet alleen zeer stijf is, maar ook minder gevoelig voor metaalmoeheid. Daarbij is het ook nog bestand tegen corrosie. Dat alles maakt het een ideaal metaal voor het maken van lichtgewicht fietsframes.

Een goede fiets is allereerst een fiets die past. En daarom hebben we Size Split: 27.5 inch wielen voor de kleinste frames, grotere 29 inch wielen voor de grotere frames. Zo ben je ongeacht je lengte niet alleen verzekerd van een passende zitpositie, maar ook van goede rij- en stuureigenschappen.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels in we weg hoeven te zitten. Intendeel. Onze interne kabeldoorvoer laat zien dat het ook anders kan: netjes binnendoor. Dat ziet er niet alleen beter uit, maar houdt de kabels ook langer goed.

Volle bak naar beneden. Voor wie z'n trails op die manier neemt hebben we de Trail Motion-geometrie. Onze TM-modellen hebben een beetje meer veerweg aan de voorkant, ruim voldoende bewegingsvrijheid en een cockpit die de nadruk legt op wendbaarheid.

Voor trailrijders is dropperpost is een onmisbaar onderdeel. Zo'n vanaf het stuur verstelbare zadelpen vergroot in steile afdalingen de controle en het zelfvertrouwen. Onze Dropper Post Ready-bikes zijn helemaal voorbereid op de het monteren van een dropperpost. We hebben de kabel namelijk al voor je getrokken. En heb je eenmaal een dropper gemonteerd, dan wil je nooit meer zonder.

Smooth Welding, gladgemaakte lasnaden, is geen makkelijke procedé, maar wel een procedé dat de moeite waard is. Althans, als je een frame wilt maken met gladde overgangen tussen de verschillende framebuizen. Dat ziet er namelijk heel erg strak uit. Plus, en dat is misschien nog wel belangrijker, het creëert een sterkere verbindingen tussen de buizen.

maat

27.5: XS, S // 29: M, L, XL

Vering

verende voorvork

Marzocchi Bomber Z2, Sweep Adjust, 140mm

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/180)

achterderailleur

Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

schakelaars

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

trapaslagers

Prowheel BSA PW-MB68

cranks

Shimano FC-MT511, 32T, Boost

cassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

ketting

KMC X12

kettinggeleider

e*thirteen Vario Upper

Cockpit

balhoofdlagers

VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Stuurpen

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

stuur

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

handvatten

ACID Disrupt, Soft Compound

Wielen

wielen

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

voorband

Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

achterband

Conti Kryptotal Rear, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Overige Onderdelen

zadel

ACID Venec Lite

zadelpen

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm

Productinformatie

kleur

blueviolet´n´black

gewicht

14,5 kg

Art. nr.

144200

Door onvoorziene omstandigheden in de toeleveringsketen kan de fiets worden geleverd met afwijkingen.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 3

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Tabel systeemgewichten

Geometrie

	XS	S	M	L	XL
Zitbuis	320	370	405	420	470
Bovenbuis (horizontaal)	570	590	610	630	653
Zitbuishoek	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°	73.5°
Balhoofdbuishoek	65°	65°	65°	65°	65°
Liggende achtervork	408	408	427	427	427
Balhoofdbuis	100	100	100	100	110
Wielbasis	1111	1131	1181	1201	1226
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	46	46	60	60	60
Beenvrijheid - 80 mm	699	698	735	741	768
Reach	404	424	442	462	482
Stack	605	605	635	635	644

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	40	40	50	50	50
Hoek stuurpen	6°	6°	6°	6°	6°
Lengte crank	165	165	165	170	170
Lengte zadelpen	403	460	505	505	505
Diameter zadelpen	30.9	30.9	30.9	30.9	30.9
Verstelbereik zadelpen	120	150	170	170	170
Maximale diameter banden	724	724	764	764	764
Maximale breedte banden	67	67	67	67	67