DEALERA
to the previous variant
CROSS RACE C:68X
TE
SRP* 20639 PLN
Pokrok se nedá zastavit. Rám modelu Cross Race C:68X jsme vyvíjeli ve spolupráci s cyklokrosovým týmem Wanty a zároveň jsme čerpali inspiraci z našich karbonových závodních kol nejvyšší řady. Výsledkem je stavba dovedená do dokonalosti. Při výrobě jsme použili náš špičkový karbonový materiál C:68X® a rám díky tomu váží o 900 g – 200 g méně než námi dříve vyrobené rámy. Přesto si zachoval svou pevnost, tuhost a stále se stejně snadno zvedá a přenáší. Je opravdu velmi lehký. A také tu jsou integrovaná podsedlová objímka, příprava pro vedení lanek Di2 a integrovaný představec s lanky vedenými hlavovou trubkou. Jste připraveni vystoupit na stupně vítězů?
Pokrok nikdy nespí. Rám Cross Race C:68X byl vyvinut ve spolupráci s cyklokrosovým týmem Charles Liégeois Roastery CX a inspiroval se také našimi špičkovými karbonovými závodními koly. Výsledkem je dokonale vybroušená struktura, vytvořená z našeho špičkového karbonového materiálu C:68X® pro rám, který váží méně než 900 g – o 200 g lehčí než jakýkoli cyklokrosový rám, který jsme dosud postavili. Je stále stejně pevný, stejně tuhý a stejně snadno se zvedá a přenáší. Je to jen velmi, velmi lehké. Integrovaná objímka na sedlovku, možnost vedení kabelů Di2 a integrovaný představec s kabely vedenými skrz náhlavní soupravu doplňují balíček. Připraveni na pódium?
Frame Material
Frame weight
More Information
Bike category of use: 2
You can find more information about Bike Classification at the following link.
115
kg
Maximum system weight
The system weight describes the maximum permissible total mass. This must not be exceeded under any circumstances.
Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).
Geometry
| 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | |
| Seat tube | 475 | 505 | 535 | 555 | 585 |
| Top Tube Horizontal | 525 | 541 | 560 | 574 | 593 |
| Seat angle | 74.5° | 73.8° | 73.4° | 73.2° | 73° |
| Head tube angle | 71.5° | 71.7° | 72° | 72° | 72.5° |
| Chainstays | 423 | 423 | 425 | 425 | 425 |
| Head tube | 93 | 117 | 144 | 164 | 187 |
| Wheelbase | 1001 | 1009 | 1024 | 1036 | 1048 |
| BB-Height to Hub | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Protrusion height - 80mm | 765 | 791 | 819 | 838 | 864 |
| Reach | 381 | 383 | 390 | 396 | 406 |
| Stack | 520 | 544 | 570 | 589 | 613 |
Ergonomics
| 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | |
| Stem length | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Angle stem | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° |
| Handlebar width | 400 | 400 | 420 | 440 | 440 |
| Crank length | 170 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |
| Length seat post | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 |
| Diameter seatpost | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Diameter tire maximum | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Width tire maximum | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
All values are given in millimetres or degrees.
