ALL-MOUNTAIN
PERFORMER
Forme élégante ou robustesse? Avec le nouveau Stereo ONE55 C:62 29, vous n’avez pas à choisir. Les ligne élégantes du cadre de l’Advanced Twin Mold C:62® sont les premières choses que vous remarquerez, mais comme toujours, le diable se cache dans les détails. La possibilité d’ajuster l’ange de direction vous permet de choisir entre différents angles de tube de direction. Vous pouvez ainsi peaufiner ses performances en fonction de vos préférences. Le boîtier de pédalier fileté est robuste et pratique, et s’accompagne d’un support de fixation pour guide de chaîne ISCG 05. Il dispose d’un espace de rangement au niveau du tube inférieur pour un bidon multi outils et bien d’autres choses encore. Avec son débattement de 155 mm à l’arrière et sa fourche de 160 mm à l’avant, il n’existe simplement pas de meilleur moyen de s’attaquer aux chemins de montagne accidentés et d’atteindre les sommets.
Matière du cadre
Réglage de l'angle de braquage
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids système maximum correspond aux poids du vélo et du cycliste max. Il comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
Slack/Moderate | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 470 |
Tube supérieur | 565 / 567 | 591 / 592 | 619 / 621 | 650 / 652 |
Angle du siège | 76.7° / 76.5° | 76.5° | 76.7° / 76.5° | 76.7° / 76.5° |
Angle du tube de direction | 64.2° / 64.8° | 64.2° / 64.8° | 64.2° / 64.8° | 64.2° / 64.8° |
bases | 438 | 438 | 438 | 438 |
Tube de direction | 100 | 103 | 113 | 133 |
Empattement | 1196 / 1188 | 1222 / 1215 | 1252 / 1244 | 1285 / 1277 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 36 / 34 | 36 / 34 | 36 / 34 | 36 / 34 |
Hauteur de projection - 80mm | 735 / 739 | 744 / 748 | 742 / 746 | 777 / 781 |
Reach | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 502 / 500 |
Stack | 623 / 625 | 625 / 627 | 634 / 636 | 652 / 654 |
Ergonomie
S | M | L | XL | |
Longueur de la tige de selle | 390 | 440 | 480 | 480 |
Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 |
Diamètre maximal du pneu | 757 | 757 | 757 | 757 |
Largeur maximale du pneu | 64 | 64 | 64 | 64 |
Longueur de la tige | 40 | 50 | 50 | 50 |
Largeur du guidon | 760 | 800 | 800 | 800 |
Course de la tige de selle | 125 | 150 | 170 | 170 |
Débattement arrière | 155 | 155 | 155 | 155 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.