ENDURO.
REDEFINED.
Un vélo taillé pour l’enduro avec la puissance Bosch? Et oui, c’est possible. La cadre principal en carbone du Stereo Hybrid 160 HPC a été conçu pour loger le Modular Battery System (y compris une batterie pouvant aller jusqu’à 750 W) et son unité motrice Bosch quatrième génération, dans une gamme de tailles adaptées à presque n’importe quel coureur. La commodité c'est la clé: il dispose ainsi de suffisamment de place pour un porte-bidon, et le capot de la batterie dispose d’un bouton poussoir. Nous avons incorporé à l’avant une géométrie inspirée de la compétition, un axe arrière Boost 148 à l’arrière et un tube de direction de 1,5 pouces pour des choix de trajectoires tendues à la demande, même sur les chemins les plus accidentés. Avec son support de tourillon, ses roulements de biellette surdimensionnés et son passage interne de câbles, vous avez la garantie de contraintes d’entretien réduites et d’un maximum de plaisir sur les sentiers.
Matière du cadre
Batterie
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
135
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
S | M | L | XL | |
Tube de selle | 370 | 420 | 460 | 490 |
Tube supérieur | 570 | 600 | 630 | 660 |
Angle du siège | 76° | 76° | 76° | 76° |
Angle du tube de direction | 65° | 65° | 65° | 65° |
bases | 442 | 442 | 442 | 442 |
Tube de direction | 108 | 120 | 132 | 150 |
Empattement | 1193 | 1225 | 1256 | 1289 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 13 | 13 | 13 | 13 |
Hauteur de projection - 80mm | 763 | 770 | 769 | 793 |
Reach | 427 | 453 | 480 | 505 |
Stack | 605 | 616 | 627 | 643 |
Ergonomie
S | M | L | XL | |
Longueur de la tige de selle | 370 | 420 | 480 | 480 |
Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
Tige d'angle | 12° | 12° | 12° | 12° |
Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 |
Diamètre maximal du pneu | 723 | 723 | 723 | 723 |
Largeur maximale du pneu | 67 | 67 | 67 | 67 |
Longueur de la tige | 50 | 50 | 50 | 50 |
Largeur du guidon | 780 | 780 | 780 | 780 |
Course de la tige de selle | 100 | 125 | 150 | 150 |
Débattement arrière | 160 | 160 | 160 | 160 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.