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TECHNOLOGY
Ce qui est rapide est léger, ce qui est rapide est efficace. Le cadre du tout nouvel AMS ZERO99 C:68X 29 a été développé à partir de notre carbone de haute qualité et réalise l’exploit de ne peser que 1600 g environ. Mais il n’est pas question que de légèreté. Ses bases arrières présentent suffisamment de débattement pour des pneus de 2,25 pouces et permettent un transfert de puissance optimal. Ses tubes plus minces offrent un plus grand confort. Il dispose d'inserts d’ajustement d’angle pour régler précisément l'angle de direction. Enfin, avec ses 100 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, et une géométrie pensée pour le dynamisme et la vitesse, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre la tête du peloton.
Matière du cadre
Poids du cadre
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids système maximum correspond aux poids du vélo et du cycliste max. Il comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
Slack/Moderate | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Tube de selle | 370 | 420 | 470 | 520 |
Tube supérieur | 569 / 570 | 594 / 595 | 619 / 620 | 643 / 645 |
Angle du siège | 74.7° / 74.5° | 74.7° / 74.5° | 74.7° / 74.5° | 74.7° / 74.5° |
Angle du tube de direction | 67.4° / 68° | 67.4° / 68° | 67.4° / 68° | 67.4° / 68° |
bases | 437 | 437 | 437 | 437 |
Tube de direction | 100 | 110 | 120 | 135 |
Empattement | 1130 / 1123 | 1156 / 1149 | 1181 / 1174 | 1208 / 1201 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 43 / 42 | 43 / 42 | 43 / 42 | 43 / 42 |
Hauteur de projection - 80mm | 746 / 750 | 745 / 749 | 751 / 755 | 761 / 757 |
Reach | 415 / 414 | 437 / 436 | 459 / 458 | 479 / 478 |
Stack | 583 / 585 | 593 / 594 | 602 / 603 | 616 / 617 |
Ergonomie
S | M | L | XL | |
Longueur de la tige de selle | 400 | 400 | 400 | 400 |
Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Tige d'angle | 6° | 6° | 6° | 6° |
Longueur de la manivelle | 170 | 175 | 175 | 175 |
Diamètre maximal du pneu | 744 | 744 | 744 | 744 |
Largeur maximale du pneu | 57 | 57 | 57 | 57 |
Longueur de la tige | 70 | 80 | 90 | 100 |
Largeur du guidon | 740 | 740 | 740 | 740 |
Débattement arrière | 100 | 100 | 100 | 100 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.