NO COMPROMISE. NO LIMITS.
Que se passerait-il si nous prenions le cadre le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué, utilisions notre carbone C:68X® et faisions en sorte d’obtenir une vitesse encore plus élevée? Vous avez la réponse sous les yeux. L’Aerium C:68X reprend les normes établies par ses illustres prédécesseurs et met la barre encore plus haut. Avec son design de fourche encore plus aérodynamique, une compatibilité avec des freins à disque hydrauliques pour un plus grand contrôle sur la route, un système d’hydratation totalement intégré et de nombreuses options d’hydratation comprenant une vessie située dans le cadre, au dessus du boîtier de pédalier, il est plus rapide et plus adaptable que jamais. Nous savons qu'il est rapide, car les souffleries nous en ont apporté la preuve. C’est à vous d’en juger, à présent...
Matière du cadre
Espace libre pour les pneus
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 1
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids maximal du vélo et du cycliste
Le poids système maximum correspond aux poids du vélo et du cycliste max. Il comprend le vélo et le cycliste, vêtements inclus, ainsi que d'éventuels équipements portés par le cycliste (sac à dos p. ex.), et ne doit pas être dépassé.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
Slack/Moderate | XS | S | M | L |
---|---|---|---|---|
Tube de selle | 535 | 545 | 566 | 588 |
Tube supérieur | 499 | 511 | 531 | 557 |
Angle du siège | 78° | 78° | 78° | 78° |
Angle du tube de direction | 72° | 72° | 72° | 72° |
bases | 410 | 410 | 410 | 410 |
Tube de direction | 74 | 85 | 106 | 129 |
Empattement | 979 | 992 | 1015 | 1043 |
Hauteur du boîtier de pédalier | -78 | -78 | -78 | -78 |
Hauteur de projection - 80mm | 790 | 801 | 821 | 824 |
Reach | 395 | 405 | 421 | 442 |
Stack | 487 | 497 | 517 | 539 |
Ergonomie
XS | S | M | L | |
Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 |
Tige d'angle | -18° | -18° | -18° | -18° |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 172.5 |
Diamètre maximal du pneu | 693 | 693 | 693 | 693 |
Largeur maximale du pneu | 30 | 30 | 30 | 30 |
Longueur de la tige | 81 | 81 | 81 | 81 |
Largeur du guidon | 400 | 400 | 400 | 400 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.