LITENING AIR C:68X
PRO

RRP* 5349 EUR

Codice articolo 128100

skyscraper´n´white

Confronto

CHALLENGING
GRAVITY

Una bicicletta aero che riduce la resistenza aerodinamica è di certo una gran cosa, ma i modelli da gara dovrebbero anche essere il più leggeri possibile. Ecco perché per creare Litening® AIR abbiamo collaborato con il team Intermarché-Wanty per sviluppare, con l'uso del nostro carbonio C:68X® di alta qualità, un telaio in grado di coniugare il meglio dei due mondi. Con circa 799 g di peso nella taglia media, non solo è abbastanza snello da permettere di ottenere facilmente una bicicletta conforme ai regolamenti dell'UCI da 7,1 kg, ma è anche aerodinamico e comodo per le lunghe giornate sulla sella. Il risparmio di peso complessivo rispetto a una bicicletta da strada convenzionale fa una gran differenza, che percepirete chiaramente, e constaterete nei vostri risultati!

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

799g

High-light

Dopo aver dedicato ore all'allenamento, ci sono solo due cose che possono trattenerti: peso e resistenza al vento. Con il suo sofisticato telaio in carbonio C:68X® e le credenziali aerodinamiche conformi alla normativa UCI, la Litening AIR C:68X Pro è la bici che stavi cercando per portarti in testa al gruppo.

La velocità è tutto nelle corse, ecco perché Litening AIR C:68X Pro combina un telaio incredibilmente leggero con un design aerodinamico. E questa è solo la prima parte. Il cambio elettronico Force AXS 2x12 di Sram trasmette la tua potenza alla strada e il misuratore di potenza integrato ti consente di tenere d'occhio esattamente lo sforzo che stai spendendo. Le leggere ruote Newmen Streem Climbing 35/38, avvolte da pneumatici Continental da 30 mm, accelerano rapidamente, mentre i freni a disco idraulici Sram Force AXS ti danno la potenza necessaria per frenare tardi e con forza. Metti tutto insieme e pubblicherai nuovi record personali subito dopo la partenza.

Telaio

telaio

Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc

Riversando tutta l'esperienza maturata nella costruzione di telai in carbonio nella creazione del materiale perfetto abbiamo ottenuto il carbonio C:68X®, che utilizza la combinazione ottimale di fibre e resina con nanoparticelle infuse. Inoltre, grazie alla tecnica costruttiva ad alta precisione Advanced Twin Mold possiamo anche evitare rinforzi incollati o inserti. Questa tecnologia detta nuovi standard in termini di leggerezza, rigidezza e robustezza.

Il passaggio dei cavi completamente interno elimina l'ingombro dei cavi esterni e lo trasforma in un ricordo del passato. Siamo partiti da zero, progettando telaio e manubrio per accogliere internamente i cavi del cambio e del freno in modo che nulla interrompesse le linee pulite della bici. Ciò la rende più ordinata, più aerodinamica, protegge i cavi dai danni e riduce la manutenzione. Tutti aspetti vincenti.

Quando ogni secondo conta, avete bisogno che la geometria della vostra bici collabori con voi. Il centro posteriore corto della nostra geometria Road Climbing e l'enfasi sulla maneggevolezza assicurano che ogni frazione di watt che mettete sui pedali vi spinga in avanti, non importa quanto sia ripida la pendenza. Perché la gravità è una scocciatura e noi siamo dalla vostra parte...

Se volete gareggiare, ci sono delle regole. Noi lo sappiamo ed è per questo che tutte le nostre road bike da gara, che potrebbero essere utilizzate per le corse, sono pienamente conformi ai regolamenti UCI per quanto concerne la progettazione e la costruzione delle bici. Abbiamo creato una gamma completa di bolidi ad alte prestazioni che seguono le regole, così potete concentrarvi solo sulle vostre prestazioni...

Il peso conta quando si insegue ogni frazione di secondo. Ecco perché il nostro cockpit in carbonio, prodotto in un unico pezzo, è stato accuratamente progettato per imitare la gamma di posizioni di guida disponibili con una tradizionale combinazione di attacco manubrio e manubrio, ma con un notevole risparmio di peso. Leggera, forte ed elegante, è un altro modo per ottenendo il massimo da ogni watt.

Sappiamo che volete monitorare le statistiche delle vostre prestazioni. Ciò è importante ed è per questo che abbiamo progettato un supporto eccezionale e discreto per il vostro ciclocomputer. Ora potete registrare e accedere ai vostri dati ovunque corriate, sapendo che la vostra unità è montata in sicurezza ed è a portata di mano.

Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm

forcella rigida

Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Trasmissione e freni

leve del cambio/ freni

Sram Force AXS E1

freni

SRAM Force AXS E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

cambio

Sram Force AXS E1, 12-Speed

deragliatore

Sram Force AXS E1

movimento centrale

Sram DUB Road, 86mm Pressfit

guarnitura

Sram Force E1 AXS, Powermeter Spider, Dub, 48x35T

pacco pignoni

Sram Force E1 XG-1270, 10-36T

catena

Sram Force E1

Cockpit

serie sterzo

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

manubrio/ atacco manubrio integrato

ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

nastro manubrio

ACID Bartape RC 2.5

Ruote

ruote

Newmen Streem C.35/C.38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

copertoni

Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready

Dotazione

sella

ACID Nuance Pro

reggisella

Litening C:68X® Aero, Comfort Flex

extra

Schwalbe Aerothan Clikvalve Inner Tubes

Informazioni articolo

colore

skyscraper´n´white

peso

7,1 kg

Codice articolo

128100

RRP*

5349 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 6

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Tabella dei pesi di sistema

Geometria

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Tubo Piantone	440	460	480	500	520	540
Tubo Orizzontale Virtuale	527	537	550	565	580	592
Angolo del sedile	75°	74.2°	73.5°	73.5°	73°	72.5°
Angolo del tubo di sterzo	72.2°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	73.5°
Foderi	410	410	410	410	410	410
Tubo sterzo	107	117	137	157	177	192
Passo	981	981	984	995	1005	1011
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	72	72	69	69	67	67
Altezza di proiezione - 80mm	723	739	760	780	800	817
Reach	389	389	390	398	403	405
Stack	514	524	542	563	580	594

Ergonomia

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Lunghezza dello stelo	90	90	100	100	110	120
Stelo dell'angolo	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Larghezza manubrio	380	380	400	400	420	420
Lunghezza della manovella	165	165	170	170	172.5	172.5
Lunghezza del reggisella	350	350	350	350	350	350
Diametro massimo del pneumatico	693	693	693	693	693	693
Larghezza massima del pneumatico	31	31	31	31	31	31