Comparaison de vélos
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TRAIL
TOUGH
FUN

Il y a plus d'une façon de descendre un sentier difficile, et la Reaction TM en est la preuve. Avec un angle de direction de 65 degrés, un angle de tube de selle de 73,5 degrés et un enjambement faible, il est conçu pour être stable et rassurant lorsque le sentier vous lance des défis et que vous n'êtes pas sûr de pouvoir les relever. Les haubans courts placent la roue arrière sous le cycliste pour une maniabilité précise et une traction supérieure, et il y a beaucoup d'espace libre pour des pneus jusqu'à 2,6 pouces. Le passage pour tige de selle télescopique furtif est bien sûr en standard, tout comme le dérailleur UDH pour une patte évolutive. Et nous avons inclus un protecteur de hauban moulé durable pour des descentes en douceur, ainsi qu'un guide-chaîne ISCG pour que tout reste bien en place.

Matière du cadre

Aluminium Lite

Espace libre pour les pneus

2.6"

Boost

148x12mm
Video Thumbnail
Points forts
On pourrait penser qu'un vélo de randonnée doit toujours être équipé d'une suspension arrière, mais le Reaction TM Pro est là pour remettre en question cette hypothèse. Long, bas, léger et entièrement équipé pour s'attaquer aux lignes les plus chaotiques, il constitue une alternative amusante à la conduite sur ressorts, et vous en redemanderez pour plus de plaisir.
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Conçu pour un contrôle amusant et sûr, même sur les sentiers difficiles, le Reaction TM Pro vous soutient en toute circonstance ; et la géométrie progressive du cadre n'est qu'un début. Les cyclistes expérimentés reconnaîtront le fait que la fourche de 140 mm porte le nom légendaire du Marzocchi Bomber Z2, et il y a une raison à cela : aucun autre modèle de fourche n'a fait autant pour élever la barre de la conduite cycliste en conditions rudes au fil des années. Les roues Newmen Performance 30 sont chaussées de pneus Continental Kryptotal 2,4 pouces, ce qui vous permet de rester bien en contact avec le sol en restant dans la bonne direction. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano sont dotés d'un rotor de 203 mm à l'avant, pour une meilleure puissance de freinage même dans des conditions difficiles. Et la transmission Deore 1x12 vitesses de Shimano permet des changements de vitesse impeccables, à chaque fois. Ajoutez la tige de selle télescopique et vous obtenez le package complet pour le trail.

Cadre

cadre

Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, Internal Cable Routing, Tapered Headtube, ISCG05, Boost 148, UDH™

Il y a l’aluminium, et il y a l’Aluminium Lite de CUBE. Cet aluminium 6061 à traitement thermique est rigide, résistant à l’usure et sa résistance à la corrosion naturelle en fait un matériau de grande qualité à partir duquel il est possible de fabriquer des cadres et des tubes de vélos légers. Et tout cela sans surplus de poids inutile afin que vous puissiez tirer un maximum de plaisir de votre CUBE.
Le bon vélo devrait être capable de s’adapter parfaitement à vous. C’est pour cette raison que nous avons créé le système Size Split. Pour les cyclistes les plus petits, les roues de 27,5 pouces nous permettent de développer des cadres parfaitement adaptés tout en restant stables et réactifs. Et, pour les cyclistes les plus grands, nous avons développé toute une gamme de tailles autour de roues de 29 pouces très roulantes. Quel que soit votre choix, vous pouvez être certain que vous aurez la sensation que ce vélo a été créé pour vous.
Les câbles connectent les commandes de votre cintre aux composants vitaux que sont la transmission et les freins, mais il n’y aucune raison que ceux-ci vous gênent. Grâce à l’Integrated Cable Routing, nous avons réduit l’encombrement et les contraintes d’entretien en passant les câbles à l’intérieur du cadre, à l’abri des effets de la poussière et de l’eau (ou de ceux de l’abrasion), mais également accentué l’élégance de votre vélo.
Si vous adorez faire du tout-terrain à toute vitesse, alors notre Trail Motion Geometry est faite pour vous. Un peu plus de suspension à l’avant, énormément d’espace pour vous déplacer autour du vélo et un design de cockpit avec un accent mis sur la manœuvrabilité, la cerise sur le gâteau est toujours le surplus d’attention que nous accordons à la sélection des freins et des roues pour nos vélos TM.
Sa tige de selle télescopique est un accessoire précieux pour les sorties placées sous le signe de l’aventure et vous confère un surplus de confiance et de contrôle sur les descentes abruptes. Nos vélos Dropper Post Ready ont été conçus pour pouvoir bénéficier de cette précieuse option. Ils disposent, en effet, d’un passage interne de câble pour le levier à distance permettant de contrôler la tige de selle. Une fois installée, vous oublierez qu’elle est là... Jusqu’au moment où vous en aurez besoin.
Le Smooth Welding n’est pas facile, mais il en est ainsi de toutes les choses qui en valent la peine. Il présente deux avantages. Tout d’abord, chose la plus évidente, il est élégant: les tubes semblent se fondre les uns dans le autres. Ensuite, et de manière tout aussi importante, il permet de minimiser les pics de charge au niveau des zones soudées pour une plus grande robustesse et une plus grande résistance du cadre.

taille

27.5: XS, S // 29: M, L, XL

Suspensions

fourche suspendue

Marzocchi Bomber Z2, Sweep Adjust, 140mm

Transmission et freinage

freins

Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/180)

dérailleur arrière

Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Commandes

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

Boîtier de pédalier

Prowheel BSA PW-MB68

Pédalier

Shimano FC-MT511, 32T, Boost

cassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

chaîne

KMC X12

Guide-chaîne

e*thirteen Vario Upper

Cockpit

jeu de direction

VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"

Potence

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

cintre

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

poignées

ACID Disrupt, Soft Compound

Roues

roues

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

pneu avant

Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

pneu arrière

Conti Kryptotal Rear, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Équipement

selle

ACID Venec Lite

tige de selle

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm

Informations d’article

couleur

blueviolet´n´black

poids

14,5 kg

Référence d'article

144200

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 3

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

XS S M L XL
Tube de selle 320 370 405 420 470
Tube supérieur 570 590 610 630 653
Angle du siège 73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
Angle du tube de direction 65° 65° 65° 65° 65°
Bases 408 408 427 427 427
Tube de direction 100 100 100 100 110
Empattement 1111 1131 1181 1201 1226
Hauteur du boîtier de pédalier 46 46 60 60 60
Hauteur de projection - 80mm 699 698 735 741 768
Reach 404 424 442 462 482
Stack 605 605 635 635 644

Ergonomie

XS S M L XL
Longueur de la tige 40 40 50 50 50
Tige d'angle
Longueur de la manivelle 165 165 165 170 170
Longueur de la tige de selle 403 460 505 505 505
Diamètre de la tige de selle 30.9 30.9 30.9 30.9 30.9
Course de la tige de selle 120 150 170 170 170
Diamètre maximal du pneu 724 724 764 764 764
Largeur maximale du pneu 67 67 67 67 67

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.