Comparaison de vélos
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LIGHTWEIGHT
ALL-ROUNDER

Développé à partir de notre expérience en matière de conception de vélos de route et de gravier rapides et confortables, le cadre du Nulane C:62® bénéficie de notre carbone C:62® de haute qualité et donc de ses caractéristiques de légèreté, de dynamisme et de versatilité. Il ne s’agit pas seulement d’un modèle poids plume. Il bénéficie d’un important débattement permettant l’équipement de pneus de 45 mm (ou de 40 mm avec garde-boue) ainsi que de l’ensemble des supports de fixation nécessaires pour l’installation d’un porte-bagages et de garde-boue. La fourche en carbone C:62® assortie poursuit le thème de la légèreté, du confort et de la polyvalence avec des supports de porte-bagages pour lowrider. Paramétrez-le comme vous le souhaitez.

Matière du cadre

C:62®

Espace libre pour les pneus

50mm
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Points forts
Et si vous pouviez disposer d'un vélo rapide, léger et agile pour traverser la ville, mais aussi suffisamment robuste et adaptable pour entreprendre des excursions plus longues le weekend... même sur des pistes moins bien revêtues ? Eh bien, c’est désormais possible. Voici le Nulane C:62 SLX : un vélo qui peut littéralement tout faire.
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Le Nulane C:62 SLX est la preuve que rapide, léger, robuste et polyvalent sont des mots qui peuvent s'appliquer à un seul vélo. Construit autour de notre élégant cadre en carbone C:62®, léger et résistant, il allie le rythme d'un vélo de route à la polyvalence d'un vélo de tourisme et à une dose de robustesse pour le gravel. La fourche en carbone C:62® complète parfaitement le faible poids du cadre et ses caractéristiques de conduite confortables, tandis que les vitesses 1x11 Cues de Shimano permettent des changements de vitesse parfaits sur demande. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano assurent un freinage sûr par tous les temps, et les pneus Schwalbe de 45 mm vous permettent de rouler sur l'asphalte comme sur le gravier. Cet ensemble ne connait aucune limite.

Cadre

cadre

C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH

Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous avons augmenté la quantité de fibres à haut module, puis nous avons renforcé le matériau résultant avec des nanoparticules incorporées dans la résine liante. Tout ceci pour vous dire qu’il est extrêmement robuste, léger et résistant.
C'est le genre de petit détail qui fait la différence. Grâce à cette option vous permettant d’équiper facilement votre vélo de garde-boue intégraux, d’un porte-bagages et d’une béquille, vous pouvez rendre votre vélo un peu plus versatile et pratique. Des routes détrempées, des choses à transporter ou aucun endroit pour poser votre vélo lorsque vous arrivez? Pas de problème, nous avons la solution.
Les câbles connectent les commandes de votre cintre aux composants vitaux que sont la transmission et les freins, mais il n’y aucune raison que ceux-ci vous gênent. Grâce à l’Integrated Cable Routing, nous avons réduit l’encombrement et les contraintes d’entretien en passant les câbles à l’intérieur du cadre, à l’abri des effets de la poussière et de l’eau (ou de ceux de l’abrasion), mais également accentué l’élégance de votre vélo.
Combinaison de tout ce que nous savons en matière de construction de VTT dignes de ce nom, la Gravel Comfort Geometry est l’ingrédient secret faisant de notre gamme de modèles gravel une gamme exceptionnelle. Suffisamment agile pour aborder les terrains accidentés, suffisamment stable pour avoir confiance en descente et offrant le confort nécessaire pour les longues sorties, nous avons pensé à tout.
Avec notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux formes spécialement fabriquées pour les cadres de nos C:62®, C:68® et C:68X®. La première forme a pour but d’assurer une couche précise. La seconde forme, interne, permet de maintenir chaque fibre individuelle précisément là où elle doit être dans le cadre. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger, plus robuste, et avec une densité de fibres adaptée aux charges à des endroits spécifiques.

taille

Classic: 50cm, 53cm, 56cm, 59cm, 61cm

fourche

CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm

Transmission et freinage

freins

Shimano BL-RS600/405, Hydr. Disc Brake, FM (160/160)

dérailleur arrière

Shimano Cues RD-U8000, 11-Speed

Commandes

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus

Boîtier de pédalier

Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit

Pédalier

Shimano Cues FC-U6040-1, 40T

cassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

chaîne

KMC xGlide

Cockpit

jeu de direction

VP Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated, 1 1/4"

Potence

CUBE Performance Stem SLX, FPI-Link, 31.8mm

cintre

CUBE Flat Race Bar, 660mm

poignées

ACID Travel

Roues

roues

CUBE RA 2.3 Aero Disc

pneus

Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622

Équipement

selle

ACID Nuance Lite

tige de selle

CUBE Performance Post, 27.2mm

Informations d’article

couleur

electric´n´blue

poids

9,8 kg

Référence d'article

156400

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 61 cm
Tube de selle 430 460 490 510 540
Tube supérieur 522 537 560 575 592
Angle du siège 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Angle du tube de direction 69° 70° 71.5° 72° 72.5°
Bases 440 440 440 442 442
Tube de direction 102 124 155 174 197
Empattement 1043 1044 1046 1048 1060
Hauteur du boîtier de pédalier 70 70 70 70 70
Hauteur de projection - 80mm 743 771 805 824 851
Reach 388 388 393 392 402
Stack 520 544 579 599 623

Ergonomie

50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 61 cm
Longueur de la tige 70 70 90 90 90
Tige d'angle
Largeur du guidon 660 660 660 660 660
Longueur de la tige de selle 350 350 400 400 400
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diamètre maximal du pneu 728 728 728 728 728
Largeur maximale du pneu 50 50 50 50 50

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.