Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

CHALLENGING
GRAVITY

Aero kolo, které snižuje odpor větru, je skvělé, ale závodní kolo by mělo být také – samozřejmě – co nejlehčí. Takže s Litening® AIR jsme spolupracovali s Team Wanty na vývoji rámu z našeho prémiového karbonu C:68X®, který kombinuje to nejlepší z obou světů. S hmotností kolem 799 g pro rám střední velikosti je dostatečně štíhlý, aby se dalo snadno postavit kolo vyhovující UCI o hmotnosti 7,1 kg, ale stále je ve vzduchu kluzké a pohodlné na dlouhé dny v sedle. Celková úspora hmotnosti na klasickém silničním kole je rozdíl, který jasně pocítíte – a uvidíte na svých výsledcích!

Frame Material

C:68X®

Frame weight

799 g
Litening AIR C:68X Race kombinuje ultra nízkou hmotnost s aerodynamickým designem, pečlivě vybranými komponenty a decentním provedením blackline. Výsledek? Závodní stroj vyhovující UCI, který je co nejlehčí, překvapivě pohodlný... a neuvěřitelně rychlý.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
LITENING AIR C:68X
Karbon C:68X® kombinuje všechny naše zkušenosti z výroby karbonových rámů do dokonalého materiálu, který využívá optimální směs vláken a pryskyřice s nanočásticemi. Díky přesné výrobě Advanced Twin Mold se můžeme vyhnout i lepeným pouzdrům nebo vložkám. Jedná se o nový standard pro lehkou, tuhou a pevnou konstrukci.
Kompletní interní vedení kabelů odstraňuje nepořádek v podobě externích kabelů a nechává ho v minulosti. Začali jsme úplně od začátku a navrhli rám a řídítka tak, aby bylo možné vést řadicí a brzdová lanka zevnitř a nic nenarušovalo čisté linie kola. Je úhlednější, aerodynamičtější, chrání kabely před poškozením a snižuje nároky na údržbu. Všechno správně.
Když záleží na každé vteřině, potřebujete, aby geometrie vašeho kola pracovala s vámi. Krátký střed zadní části a důraz na agilní ovládání zajišťují, že každý zlomek wattu, který vložíte do pedálů, vás pohání vpřed bez ohledu na to, jak prudké je stoupání. Protože gravitace vás brzdí a my jsme na vaší straně...
Pokud chcete závodit, existují pravidla. Uvědomujeme si to, a proto jsou všechna naše silniční závodní kola, která by mohla být použita k závodění, plně v souladu s předpisy UCI pro design a konstrukci jízdních kol. Vytvořili jsme celou řadu vysoce výkonných strojů, které dodržují pravidla, takže se můžete soustředit jen na svůj výkon...
Když se honíte za každým zlomkem sekundy, záleží na hmotnosti. Proto byl náš jednodílný karbonový kokpit pečlivě navržen tak, aby napodoboval rozsah jízdních poloh, které jsou k dispozici s tradiční kombinací představce a řídítek, ale s výraznou úsporou hmotnosti. Lehký, silný a elegantní, další způsob, jak využít každý watt.
Víme, že chcete mít přehled o svých výkonnostních statistikách. Je to důležité, a proto jsme navrhli elegantní, nenápadný držák na váš cyklopočítač. Nyní můžete zaznamenávat data a přistupovat k nim, ať už jedete kamkoli, s vědomím, že je vaše zařízení bezpečně připevněno a nehrozí mu žádné nebezpečí.
S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

Rám

rám

Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc

velikosti

50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm

Pevná vidlice

Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Drivetrain & brakes

řadící/ brzdové páky

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

brzdy

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

přehazovačka

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed, Electronic Shifting System

přesmykač

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

bottom bracket

Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit

kliky

Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T

kazeta

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

řetěz

Shimano CN-M8100

Cockpit

hlavové složení

ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

integrovaná řídítka/ představec

ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

omotávka

ACID Bartape RD

Wheels

kola

Newmen Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

pláště

Conti Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 28-622

Finishing kit

sedlo

ACID Nuance SLT Carbon

sedlovka

Litening C:68X® Aero, Comfort Flex

extras

tubolito™ Inner Tubes

Product information

barva

blackline

hmotnost

7,1 kg

Art. No

828200

SRP*

5999 EUR

*Suggested retail price

Because of ongoing problems in the delivery chain, the bike can be delivered with modifications.

More Information

Bike category of use: 6

You can find more information about Bike Classification at the following link.

115
kg

Maximum system weight

The system weight describes the maximum permissible total mass. This must not be exceeded under any circumstances.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

Geometry

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Seat tube 440 460 480 500 520 540
Top Tube Horizontal 527 537 550 565 580 592
Seat angle 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Head tube angle 72.2° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Chainstays 410 410 410 410 410 410
Head tube 107 117 137 157 177 192
Wheelbase 981 981 984 995 1005 1011
BB-Height to Hub 72 72 69 69 67 67
Protrusion height - 80mm 723 739 760 780 800 817
Reach 389 389 390 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594
Seat tube Top Tube Horizontal Seat angle Head tube angle Chainstays Head tube Wheelbase BB-Height to Hub Stack Reach Protrusion height - 80mm

Ergonomics

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Stem length 90 90 100 100 110 120
Angle stem -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Handlebar width 400 400 420 420 440 440
Crank length 170 170 172.5 172.5 175 175
Length seat post 350 350 350 350 400 400
Diameter tire maximum 693 693 693 693 693 693
Width tire maximum 31 31 31 31 31 31

All values are given in millimetres or degrees.

Co nejvíce aero, co nejlehčí a plně vyhovující UCI: to je Litening AIR C:68X Race. Na základě našeho ultralehkého karbonového šasi jsme začali s komponenty Shimano Ultegra Di2 a řetězovou sadou s měřičem výkonu. Kola Newmen Streem Climbing 35/38 obutá do pneumatik Continental Grand Prix 5000 dostanou vaši sílu na silnici. A lehká, pohodlná celokarbonová vidlice doplňuje výjimečný výkon karbonového rámu C:68X®. Je připraveno závodit. Jsi ty?
mgctlbxN$M360 mgctlbxV$4.6.12 mgctlbxL$C