KATHMANDU HYBRID
PRO 800

Prijs* 29799 DKK

ArtNo. 812210

dustyolive´n´gold

Vergelijking

CREATING
MEMORIES

Het ontwerp van de CUBE Kathmandu Hybrid is klassiek elegant, maar zit desondanks vol slimme innovaties en doordachte details. De fraai in het frame geïntegreerde Bosch CX-motor en 800 Wh PowerTube-accu vormen de basis. Weggewerkte kabels dragen bij aan de strakke lijnen van het frame. Onze befaamde Efficient Comfort-geometrie is ontwikkeld rondom een voorvork met 100 millimeter veerweg. Dat betekent dat je zelfs op ruwe wegen kunt rekenen op maximale controle. En dankzij de geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager kun je alles meenemen wat je voor je avonturen nodig hebt. Praktisch: de UDH-achterpat is niet alleen degelijk, maar ook toekomstbestendig.

Framemateriaal

Aluminium Superlite

Accu

800 Wh

Een e-bike van CUBE is als een kaartje naar vrijdom. Met de krachtige CX-motor van Bosch en de indrukwekkende vormgeving van CUBE heeft de Kathmandu Hybrid Pro 800 alles in huis dat je nodig hebt om de wereld te ontdekken. Comfortabel, veelzijdig, avontuurlijk.

KATHMANDU HYBRID

Dankzij ons Fully Integrated Battery-syteem verdwijnt de accu van de Bosch-motor bijna onzichtbaar in de onderbuis. De kunststof afdekklep is stof- en spatwaterbestendig en bovendien voorzien van een slot. Functioneel, fraai en veilig.

Onze Integrated Seatpost Clamp ziet er natuurlijk vooral fraai uit. Maar dat is natuurlijk niet alles. Deze geïntegreerde zadelpenklem is namelijk ook lichter. We noemen dat win win.

Als het gaat om systeemintegratie is onze Integrated Carrier 3.0 is het nieuwste hoogtepunt. Het is namelijk niet te zien waar de bagagedrager begint en waar het spatbord eindigt. Deze constructie ziet er niet alleen superstrak uit, maar is ook nog eens zeer sterk en stijf. De drager is uitgerust met een geïntegreerde klemveer en een CUBE RILink-adapter voor het monteren van manden en tassen.

In veel opzichten is de accu de kern van een e-bike. Maar dat wil niet zeggen dat-ie ontoegankelijk moet zijn. Met ons Modular Battery System hebben we het omgekeerde gerealiseerd. Dat maakt het mogelijk de accu supersnel uit te nemen. Bovendien biedt dit systeem, mocht je behoefte hebben aan een grotere actieradius, de mogelijkheid grotere accu's te monteren.

Een bredere naaf levert een stijver wiel op. En een stijver wiel stuurt nauwkeuriger. Dát is het idee achter de Boost 148 naafbreedte, met verder uit elkaar staande flenzen voor betere prestaties, zónder negatieve invloed op de schakelprecisie of de efficiëntie.

Zonder kabels en leidingen kun je je derailleur of je remmen niet bedienen. Maar dat wil niet zeggen, dat die kabels in we weg hoeven te zitten. Intendeel. Onze interne kabeldoorvoer laat zien dat het ook anders kan: netjes binnendoor. Dat ziet er niet alleen beter uit, maar houdt de kabels ook langer goed.

Het meenemen van spullen is weer wat makkelijker geworden. Onze nieuwe HIC (Headset Integrated Carrier) monteer je snel en netjes aan de voorkant van je CUBE. Daarmee wordt het mogelijk een eurobox van 30 x 40 centimeter mee te nemen, met een laadvermogen van in totaal 20 kilo. Ook kunnen RILink-accessoires toegepast worden.

Op zoek naar comfort zonder in te boeten op sportieve prestaties? Onze Efficient Comfort-geometrie biedt precies dat. In de stad of op het platteland, alleen of met gezin of vrienden, in het weekend of naar het werk, als je er eenmaal van geproefd hebt wil je niet meer zonder.

Geen gedoe, gewoon één derailleurhanger die overal past: de innovatieve Universal Derailleur Hanger. Deze hanger beschikt bovendien over een breekbeveiliging. Maar de grootste plus is natuurlijk dat je deze derailleurhanger overal kunt krijgen. Universeel verkrijgbaar dus.

Gravity Casting is een methode om complexe framevormen te realiseren in aluminium. We kunnen daardoor sterkere frames maken zonder dat ze zwaarder worden. Met name op onze Hybride-fietsen vind onderdelen die door middel van gravity casting gemaakt zijn. Denk bijvoorbeeld aan de ophanging van de motor. Hier spelen grote krachten op in, maar toch wil je dat deze ophanging niet zwaarder is dan nodig. Met gravity casting kan dat.

Ons Aluminium Superlite is in de basis hittebehandeld 6061 aluminium. Deze legering heeft een reeks eigenschappen die framebouwers op prijs stellen: stijf, licht en bestand tegen metaalmoeheid. Rechte buizen van dit materiaal worden vervolgens omvormd tot double-butted buizen, om het gewicht te verlagen zonder de sterkte aan te tasten. Het resultaat: buitengewoon stijve en sterke frames die desondanks geen gram teveel wegen.

A bicycle frame is an amazing piece of engineering. And now, with our Smooth Welding technology, we're able to give it the elegant appearance it thoroughly deserves. With no visible weld beads, one tube appears to flow seamlessly into the next.

Frame

frame

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube

maat

Classic: S / 50cm, M / 54cm, L / 58cm, XL / 62cm

Vering

verende voorvork

SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

E-Bike-System

motor

Bosch Performance Line CX 85Nm (BDU38) ab Juli 2025 bis zu 100 Nm/ from July 2025 up to 100Nm

remote

Bosch LED Remote

accu

Bosch PowerTube 800

display

Bosch Kiox 500

oplader

Bosch 2A

Aandrijving en Remmen

remmen

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180)

achterderailleur

Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed

schakelaars

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

cranks

ACID MTB Hybrid Pro

cassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

ketting

KMC eGlide

Cockpit

balhoofdlagers

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Stuurpen

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

stuur

CUBE Comfort Trail Bar, 700mm

handvatten

ACID Travel Comfort

Wielen

velgen

CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

voornaaf

CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock

achternaaf

CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock

banden

Schwalbe Big Apple, Active, 55-622

Overige Onderdelen

zadel

ACID Sequence Pro Plus

zadelpen

CUBE Suspension Seatpost HD, 31.6mm

pedalen

ACID PP MTB

voorlicht

ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC

achterlicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

standaard

ACID FM Pure Kickstand

spatborden

ACID 65 Integrated Carrier 3.0

bel

Easy Bell

bagagedrager

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Productinformatie

kleur

dustyolive´n´gold

gewicht

27,6 kg

Art. nr.

812210

Prijs*

29799 DKK

*Winkeladviesprijs

Vanwege problemen in de toevoerketen kan de fiets geleverd worden met alternatieve onderdelen

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

110
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

TABEL SYSTEEMGEWICHT

Geometrie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Zitbuis	460	510	560	600
Bovenbuis (horizontaal)	590	610	630	650
Zitbuishoek	73.5°	73°	73°	73°
Balhoofdbuishoek	68°	68.5°	68.5°	68.5°
Liggende achtervork	499	499	499	499
Balhoofdbuis	110	125	140	165
Wielbasis	1173	1182	1203	1226
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	-68	-68	-68	-68
Beenvrijheid - 80 mm	777	817	850	882
Reach	401	410	426	439
Stack	638	654	668	692

Ergonomie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Lengte stuurpen	65	80	80	80
Breedte stuur	700	700	700	700
Lengte crank	175	175	175	175
Lengte zadelpen	300	300	300	300
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	180	230	280	280
Maximale diameter banden	750	750	750	750
Maximale breedte banden	56	56	56	56

Alle waardes in millimeters of graden.

De Kathmandu Hybrid Pro 800 van CUBE staat volledig in het teken van de vrijheid om, geholpen door de trapondersteuning van Bosch, de wereld te ontdekken. De sierlijke lijnen van de in het frame geïntegreerde IC 3.0-bagagedrager zijn niet te missen. En belangrijker nog: deze drager biedt een stevige basis om alles mee te nemen wat je nodig hebt. De Bosch CX-motor en de PowerTube-accu met 800 Wh zijn zo fraai in het frame geïntegreerd dat je ze nauwelijks opmerkt. Dat wil zeggen: totdat je begint te trappen. Dan ervaar je bovendien het brede bereik en de schakelprecisie van de Shimano Cues-transmissie, met elf slijtvaste versnellingen. Of de goed doseerbare stopkracht van de hydraulische vierzuigerremmen, ook van Shimano. In combinatie met de complete uitrusting rest alleen nog de vraag: waar gaat je volgende reis naartoe?