Comparación de bicicletas
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THE
ATHLETE

Cuando ya tienes algo que es genial, el truco está en perfeccionarlo, y eso es exactamente lo que hemos hecho aquí. El cuadro de la Stereo ONE22 C:62 toma nuestro famoso concepto de suspensión de medio recorrido y lo reinventa con nuestra construcción de carbono Advanced Twin Mould C:62®. Cuenta con dirección de ángulo ajustable, para que puedas modificar la geometría Agile Trail para adaptarla a tu estilo de conducción. Un par de anclajes ISCG facilitan la instalación de un guiacadenas, mientras que la colocación interna de los cables contribuye a la estética orgánica del cuadro. Además, con la interfaz UDH, disfrutarás de unos cambios de marchas muy fiables y duraderos. No le falta de nada.

Material del cuadro

C:62®

Peso del cuadro

1950 g

Ajuste del ángulo de giro

0,6°
Video Thumbnail
Aspectos destacados
Una bicicleta Trail Motion es una bicicleta especial en cualquier línea de CUBE y la Stereo ONE22 C:62 TM no es una excepción. Con nuestra tecnología de cuadro de carbono Advanced Twin Mold C:62® y la selección de componentes aptos para caminos de tierra, es tu garantía para pasar un buen rato lejos de la carretera.
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El nivel de una buena bicicleta de trail depende de sus componentes de suspensión. Lo sabemos, y por eso nuestro punto de partida con la Stereo ONE22 C:62 TM fue una horquilla Fox 34 Float Rhythm de 130 mm en la parte delantera, que combinamos con un Fox Float Performance en la parte trasera. Suaves, progresivos y fácilmente ajustables, son los compañeros perfectos para alejarse del asfalto. Los neumáticos Maxxis Forekaster de 2,4 pulgadas y gran adherencia que ruedan con ruedas Newmen Beskar 30 están controlados al máximo gracias a los potentes frenos de disco hidráulicos XT de Shimano. Y las incomparables marchas XT 1x12 de Shimano transmiten tu potencia al camino con unas relaciones de marchas impecables, cambio tras cambio tras cambio. ¿Todo listo para arrancar?

Cuadro

cuadro

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, 2-Bolt ISCG05, Boost 148, UDH™

No todo el carbono se fabrica igual. Con nuestro carbono C:62®, aumentamos el contenido de fibra de alto módulo y luego reforzamos el material resultante con nanopartículas incorporadas en la resina adhesiva. Sí, es solo una forma elegante de decir que es extremadamente fuerte, ligera y duradera.
Cuando estás sacando partido de la gravedad, el camino es todo un reto y cada segundo cuenta, la geometría de tu CUBE resulta clave. Por eso, nuestra dirección ajustable te permite regular el ángulo de dirección para que configures tu bicicleta exactamente como a ti te gusta. Un poco más floja para una mayor estabilidad o un poco más inclinada para que resulte más ágil. Tú decides…
Un buje más ancho aumenta la rigidez de la rueda, y una rueda más rígida significa mejor maniobrabilidad. Ese es el pensamiento detrás del estándar de buje trasero Boost 148, que permite un mayor espacio entre las bridas para un mejor rendimiento de la rueda sin que ello influya en la precisión de los cambios o en la eficiencia de la transmisión. En pocas palabras, podrás ir más rápido y darlo todo disfrutando de un mejor manejo y de ruedas más fuertes.
La geometría Agile Trail es un variante de nuestra popular y aclamada geometría Agile Ride, pero pensada para ciclistas que disfrutan llevando al límite sus capacidades durante la ruta. Al reducir la altura del standover y dejar más espacio para el movimiento del ciclista sobre la bicicleta, hemos creado una configuración que recompensa la elección de nuestra línea aventurera. Porque, después de todo, la cuestión es divertirse.
Nuestra serie Efficient Trail Control trabaja en segundo plano para conseguir que todo el mundo se divierta de ruta. Un grado de engranaje bajo y una relación de compresión lineal son la forma técnica de decir que estas bicicletas son muy sensibles a los obstáculos del camino, pero no les afecta en absoluto el balanceo que provocan los pedales y ofrecen un rango de recorrido completo.
Un estándar para todo: sustituir la patilla de cambio es fácil gracias a la innovadora patilla de cambio universal. Con un diseño que incluye algo de espacio para pivotar y ayudar a evitar que la cadena se quede atascada, mejora el rendimiento de los cambios y funciona con todas las transmisiones. Lo mejor de todo es que es una pieza estándar que está disponible en cualquier parte.
Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, utilizamos dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. La primera forma asegura una disposición precisa. La segunda forma interna mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y fuerte, con una densidad de fibra adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.

talla

29: S, M, L, XL

Chasis

horquilla de suspensíon

Fox 34 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, 130mm

amortiguador

Fox Float, 190x45mm, Open/Firm Mode

hardware de montaje

Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm

Transmisión y frenado

juego de frenos

Shimano XT BR-M8120/8100, Hydr. Disc Brake (203/180)

cambio trasero

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

manetas

Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach

caja pedalier

Shimano BB-MT501, 68mm BSA

bielas

Shimano XT FC-M8100, Boost, 30T

piñón

Shimano SLX CS-M7100, 10-51T

cadena

Shimano CN-M6100

Manillar

dirección

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Potencia

CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing

manillar

CUBE Rise Trail Bar, 760mm

puños

ACID Disrupt, Soft Compound

Ruedas

ruedas

Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

neumáticos

Maxxis Forekaster, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT

Equipamiento

sillín

ACID Nuance Lite

tija

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm

Información del artículo

color

dustyolive´n´gold

peso

13,4 kg

Número de artículo

835300

PVP*

24799 DKK

*Precio de venta recomendado

Debido a circunstancias imprevisibles en las cadenas de suministro, la bicicleta podría entregarse con algunas divergencias.

Más información

Categoría de clasificación de bicicleta: 4

En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.

115
kg

Peso de sistema máx.

El peso de sistema describe la masa total máxima admisible. Este valor no debe superarse en ningún caso.

Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).

Geometría

Slack/Moderate S M L XL
Tubo del sillín 370 405 420 470
Tubo Horizontal 566 / 567 594 / 596 622 / 624 653 / 655
Ángulo del asiento 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Ángulo del tubo de dirección 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66°
Longitud de Vainas 431 431 431 431
Tubo de dirección 90 100 110 130
Distancia entre ejes 1161 / 1154 1190 / 1183 1219 / 1212 1253 / 1245
Altura del pedalier al eje del buje 41 / 40 41 / 40 41 / 40 41 / 40
Altura de proyección - 80mm 729 / 733 739 / 743 737 / 741 770 / 774
Reach 427 / 426 452 / 451 477 / 476 502 / 501
Stack 603 / 605 612 / 614 621 / 623 639 / 641
Tubo del sillín Tubo Horizontal Ángulo del asiento Ángulo del tubo de dirección Longitud de Vainas Tubo de dirección Distancia entre ejes Altura del pedalier al eje del buje Stack Reach Altura de proyección - 80mm

Ergonomía

S M L XL
Longitud Potencia 40 40 50 50
Ancho Manillar 760 760 760 760
Longitud Biela 170 170 170 170
Longitud de la tija del sillín 403 460 510 510
Diámetro de la tija de sillín 30.9 30.9 30.9 30.9
Recorrido de la tija 120 150 170 170
Diámetro máximo del neumático 758 758 758 758
Anchura máxima del neumático 64 64 64 64
Recorrido del resorte del basculante 120 120 120 120

Todos los datos son en milímetros o grados.

Otros modelos de esta serie

mgctlbxN$M360 mgctlbxV$4.6.12 mgctlbxL$C