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TRAILS,
YOUR WAY

Wir bei CUBE wissen: Ein gutes Trail-Bike passt sich dem Trail an – ein hervorragendes Trail-Bike dir. Deshalb verfügt das Stereo Hybrid ONE44 HPC über einen Steuersatz mit Winkelverstellung, mit dem sich die Agile Trail Geometry individuell abstimmen lässt. Für kraftvolle Unterstützung sorgt der Bosch CX Motor mit 800 Wh PowerTube Akku, während das elegant ins Oberrohr integrierte Kiox 400C Display alle wichtigen Fahrdaten jederzeit im Blick behält. 150 mm Federweg an der Front und 140 mm am Heck verbinden viel Traktion mit einem ausgewogenen, souveränen Handling – von flowigen Trails bis zu anspruchsvollen Abfahrten. Auch die Details folgen diesem Anspruch: Die Direct Mount Kettenführung hält die Kette zuverlässig auf Kurs, die standardisierte UDH Schnittstelle ist robust und stabil und X-Connect ermöglicht das schnelle Nachrüsten eines kompatiblen ACID Frontlichts. Dank Advanced Internal Cable Routing bleibt die Optik angenehm aufgeräumt, während unser Size Split System dafür sorgt, dass nahezu alle die passende Rahmengröße findet. Entwickelt um sich auf jedem Trail zuhause fühlen.

Rahmenmaterial Carbon Front Triangle
Akku 800Wh
Größen Size Split
Lenkwinkelverstellung 0.6°
Details
Mitten im Dschungel verschmelzen unzählige Grüntöne, Lichtreflexe und Schatten zu einem ständig wechselnden Gesamtbild. Genau dieses Spiel greift die Jungali'n'Black Lackierung des Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX auf. Je nach Lichteinfall entfalten sich grüne Nuancen mit schimmernden Farbeffekten – ein Look, der von der Natur inspiriert ist. Darunter arbeitet ein Carbon-Hauptrahmen mit Fox Fahrwerk und Bosch CX Antrieb zusammen. Bereit für jede Linie, die der Trail bereithält.
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Details
Mitten im Dschungel verschmelzen unzählige Grüntöne, Lichtreflexe und Schatten zu einem ständig wechselnden Gesamtbild. Genau dieses Spiel greift die Jungali'n'Black Lackierung des Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX auf. Je nach Lichteinfall entfalten sich grüne Nuancen mit schimmernden Farbeffekten – ein Look, der von der Natur inspiriert ist. Darunter arbeitet ein Carbon-Hauptrahmen mit Fox Fahrwerk und Bosch CX Antrieb zusammen. Bereit für jede Linie, die der Trail bereithält.

STEREO HYBRID ONE44 HPC

Mal spielerisch leicht, mal technisch anspruchsvoll – genau diese Vielseitigkeit macht den Reiz eines guten Trails aus. Das Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX begegnet beidem mit einer Fox 36 Performance Federgabel (150 mm) und dem perfekt abgestimmten Float Performance Dämpfer mit 140 mm Federweg. Gemeinsam mit den Continental Kryptotal 2.4 Zoll Reifen auf Newmen Performance 30 Laufrädern entsteht ein Fahrgefühl, das viel Traktion, Kontrolle und Reserven vermittelt, ohne den Flow aus den Augen zu verlieren. Für den passenden Vortrieb sorgt der Bosch CX Motor mit 800 Wh PowerTube Akku, während der Kiox 400C Display elegant ins Oberrohr integriert ist. Die Shimano XT 12-fach Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel, hydraulische Shimano XT 4-Kolben-Scheibenbremsen mit 200 mm Rotoren liefern reichlich Bremskraft, wenn der Trail steiler oder schneller wird. Komplettiert wird das Set-up von einer versenkbaren Sattelstütze – für maximale Bewegungsfreiheit, sobald der Trail danach verlangt.

Rahmen

Rahmen

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Da ein Bike nicht von alleine stehen kann, wenn es nicht fährt, und es oft auch keine gute Möglichkeit zum Anlehnen gibt, ist Abstellen oftmals schwierig. Mit unserem Flat Mount Seitenständer liefern wir die Lösung. Damit lässt sich dein CUBE Fahrrad auf jeder ebenen Oberfläche sicher und einfach abstellen.
Dank dem Fully Integrated Battery System verschwindet der Bosch E-Motor praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen.
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zur entsprechenden Komponente am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Wir haben ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
Der Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System haben wir eine Lösung mit supereinfachem Handling entwickelt. Der Clou: Du kannst den Akku im Bike laden oder auch separat. Außerdem bietet es genügend Platz für den größeren Akku. So praktisch – und du wirst dich fragen, wie du je ohne ausgekommen bist.
Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank unserer Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!
Die Agile Trail Geometry basiert auf unserer beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!
Dank High Performance Carbon (HPC) können wir noch leichtere, stabilere und steifere Rahmen aus diesem ohnehin schon unfassbar vielseitigen Material namens Carbon bauen. Unsere sorgfältig durchdachten Rahmendesigns sowie unterschiedlich dicke Materialschichten ermöglichen dabei die perfekte Feinabstimmung der Performance. So wird jedes einzelne Chassis unserem hohen Anspruch an (wenig) Gewicht, Steifigkeit, Stabilität und Haltbarkeit gerecht.
X-Connect ist eine ebenso simple wie effektive Möglichkeit zur Befestigung eines kompatiblen ACID Lichts an einem CUBE Bike. Dabei wurde ein Verbindungsstück in den Steuersatz integriert und die Kabel ins Rahmeninnere verlegt. Für top Sicherheit und Sichtbarkeit also einfach Licht anstecken, anschalten und losradeln!

Größe

Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL

Fahrwerk

Federgabel

Fox 36 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm

Dämpfer

Fox Float Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

Dämpfer Hardware

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-Bike System

Motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)

Remote

Bosch Mini Remote

Akku

Bosch PowerTube 800

Display

Bosch Kiox 400C

Ladegerät

Bosch 4A


Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (200/200)

Schaltwerk

Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Schalthebel

Shimano Deore XT SL-M8210-IR, Direct Attach, Single Click

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T

Kassette

Shimano XT CS-M8200, 10-51T

Kette

Shimano CN-M8100

Kettenführung

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

Steuersatz

Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Vorbau

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

Lenker

CUBE Rise Trail Bar 35 VariGrip System

Griffe

ACID Endure VariGrip System

Laufräder

Laufradsatz

Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

Vorderreifen

Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

Hinterreifen

Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Ausstattung

Sattel

ACID Venec EMTB Trail 140

Sattelstütze

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Pedale

ACID PP MTB

Artikelinformationen

Farbe

jungali´n´black

Gewicht

24,5 kg

Artikelnummer

1103610

UVP*

40999 DKK

*Unverbindliche Preisempfehlung

Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 4

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

125
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

Slack/Moderate S M L XL
Sitzrohr 370 405 420 480
Oberrohr horizontal 566 / 568 596 / 598 626 / 627 669 / 671
Sitzwinkel 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Steuerrohrwinkel 64.8° / 64.4° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4°
Kettenstreben 450 457 457 457
Steuerrohr 128 106 120 148
Radstand 1204 / 1196 1233 / 1226 1264 / 1256 1311 / 1303
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 12 / 11 30 30 30
Überstandshöhe - 80mm 733 748 748 748
Reach 427 / 425 452 / 450 477 / 475 512 / 510
Stack 604 / 606 620 / 622 632 / 634 658 / 660

Ergonomie

S M L XL
Länge Vorbau 50 50 50 50
Winkel Vorbau 12° 12° 12° 12°
Breite Lenker 790 790 790 790
Länge Kurbel 165 165 165 165
Länge Sattelstütze 403 462 505 505
Durchmesser Sattelstütze 31.6 31.6 31.6 31.6
max. Einschubtiefe Sattelstütze 220 230 250 310
Hub Sattelstütze 120 150 170 170
Durchmesser Reifen maximal 721 721 721 721
Breite Reifen maximal 67 67 67 67
Federweg Hinterbau 143 140 140 140

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.