AMS HYBRID ONE44 C:68X
TM 400X

SRP* 6499 EUR

ArtNo. 104200

reedgreen´n´matrix

Check availability

availability

Comparison

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

The AMS Hybrid ONE44 C:68X frame makes use of our most advanced C:68X® carbon material, for maximum possible strength and stiffness with the lowest possible weight. The 400Wh battery is incorporated into the down tube, as close to the lightweight Bosch SX motor as possible to improve handling, and the frame is PowerMore-ready for a 250Wh range boost with the optional battery pack. Internal Cable Routing complements the frame's sleek silhouette and there's a lightweight Direct Mount chain guide. With a UDH gear hanger and angle adjustable headset so you can tweak the handling to suit your riding style, it's got everything you need for fast-paced trail riding.

Frame Material

C:68X®

Frame weight

2100g

Battery

400Wh

Highlights

This is what you get when you cross CUBE's carbon know-how with Fox Performance suspension, Sram GX Eagle Transmission 1x12 and Bosch's lightweight SX drive: a light, agile mountain-devouring machine with up to 60Nm of extra torque. Ride faster, explore more, and turn up the fun factor.

If you've ever wanted that little extra boost up a climb without worrying about the heft, the AMS Hybrid ONE44 C:68X TM is the bike you've been waiting for. Crafted from our premium C:68X® carbon, it's built to be equal parts light and tough. Bosch's SX drive combines with a 400Wh battery, built-in system controller and bar-mounted Mini Remote to deliver up to 60Nm of additional torque via Sram's GX Eagle Transmission 1x12 electronic gears and a carbon crankset. A Fox 36 Float Performance fork and Float X Performance shock handle even the rowdiest of trails with aplomb, and there's a remote dropper to keep you on top of things. And Newmen Beskar 30 wheels are fitted with Schwalbe Magic Mary and Nobby Nic 2.4in tyres, and held in check with a pair of Sram's powerful Maven Silver hydraulic disc brakes. If you think all this adds up to blistering pace, you'd be absolutely right.

Rám

rám

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Karbon C:68X® kombinuje všechny naše zkušenosti z výroby karbonových rámů do dokonalého materiálu, který využívá optimální směs vláken a pryskyřice s nanočásticemi. Díky přesné výrobě Advanced Twin Mold se můžeme vyhnout i lepeným pouzdrům nebo vložkám. Jedná se o nový standard pro lehkou, tuhou a pevnou konstrukci.

Řadicí a brzdová lanka se musí dostat z řídítek do rámu – ale co kdyby nebylo nutné mít otvory v blízkosti trubky hlavice? Vymysleli jsme konstrukci, která vede kabely do rámu přes sadu hlavice, čímž zachovává kompletní vnitřní vedení kabelů, ale je ještě úhlednější a méně rušivé.

Technologie Bosch SX zahrnuje nové, lehčí a lépe nastavitelné uložení baterie. Abychom co nejvíce snížili hmotnost, integrovali jsme novou baterii plně do spodní trubky. To znamená, že ji můžeme optimálně umístit pro nejlepší rozložení hmotnosti a ovladatelnost, a také ušetřit více hmotnosti tím, že vyrobíme spodní trubku, která má přesně tu správnou velikost a není nutný přístupový poklop. A díky možnosti Power More můžete rychle a jednoduše přidat další 250Wh baterii prodlužující dojezd. Je to spojení toho nejlepšího z obou světů.

Když využíváte gravitaci, trail je náročný a počítá se každá vteřina, je rozhodujícím prvkem geometrie vašeho jízdního kola CUBE. Proto naše nastavitelné hlavové složení umožňuje upravit úhel hlavice, takže si můžete kolo upravit přesně tak, jak vám vyhovuje. Trochu volnější pro větší stabilitu nebo trochu strmější pro lepší obratnost. Volba je na vás...

Geometrie Agile Trail je pokračováním naší oblíbené a dobře přijaté geometrie Agile Ride se zaměřením na jezdce, kteří rádi překonávají své limity na trailech. Snížením výšky horní rámové trubky a poskytnutím většího prostoru pro pohyb jezdce nad jízdním kolem jsme vytvořili nastavení, které odměňuje odvážné volby směru jízdy. Protože jde přece o zábavu.

S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

S, M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

Fox 36 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm

tlumič

Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

redukce do tlumiče

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-bike system

motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

baterie

Bosch CompactTube 400

nabíječka

Bosch 4A

Drivetrain & brakes

brzdy

Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/180)

přehazovačka

Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

řazení

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

kliky

ACID MTB Hybrid Carbon, 32T

kazeta

Sram XS-1275, 10-52T

řetěz

Sram GX Eagle™ Transmission

vodítko

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

hlavové složení

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Představec

Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm

řídítka

Newmen Evolution SL 318.25, 780mm

gripy

ACID Disrupt, Soft Compound

Wheels

kola

Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

přední plášť

Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4

zadní plášť

Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4

Finishing kit

sedlo

ACID Venec EMTB Trail 140

sedlovka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedály

ACID PP MTB

Product information

barva

reedgreen´n´matrix

hmotnost

18,7 kg

Art. No

104200

SRP*

6499 EUR

*Suggested retail price

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 4

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

110
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Seat tube	370	405	420	470
Top Tube Horizontal	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Seat angle	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Head tube angle	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Chainstays	450	450	450	450
Head tube	102	112	122	142
Wheelbase	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
BB-Height to Hub	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Protrusion height - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomics

	S	M	L	XL
Stem length	40	40	40	40
Handlebar width	780	780	780	780
Crank length	165	165	165	165
Length seat post	361	462	505	505
Diameter seatpost	31.6	31.6	31.6	31.6
max. zasunutí sedlovky	230	240	270	320
Stroke seatpost	100	150	170	170
Diameter tire maximum	780	780	780	780
Width tire maximum	66	66	66	66
Rear suspension travel	140	140	140	140