AMS HYBRID ONE44 C:68X
SLX 400X

SRP* 5999 EUR

ArtNo. 104100

nebula´n´black

Check availability

availability

Comparison

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

The AMS Hybrid ONE44 C:68X frame makes use of our most advanced C:68X® carbon material, for maximum possible strength and stiffness with the lowest possible weight. The 400Wh battery is incorporated into the down tube, as close to the lightweight Bosch SX motor as possible to improve handling, and the frame is PowerMore-ready for a 250Wh range boost with the optional battery pack. Internal Cable Routing complements the frame's sleek silhouette and there's a lightweight Direct Mount chain guide. With a UDH gear hanger and angle adjustable headset so you can tweak the handling to suit your riding style, it's got everything you need for fast-paced trail riding.

Frame Material

C:68X®

Frame weight

2100g

Battery

400Wh

Highlights

The AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX delivers trail riding with an extra boost from Bosch's lightweight SX motor, in an ultralight carbon-framed package crafted from our premium C:68X® material. With premium components including Fox suspension and Shimano XT Di2, it's your trail wingman.

With up to 60Nm of pedal assistance on tap, the AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX's lightweight Bosch SX drive and 400Wh battery – combined with our premium C:68X® carbon frame – is all you need to ride every trail with a little extra boost, but without all the excess baggage. The top tube-mounted controller and handlebar-mounted Mini Remote put you in control, and it's PowerMore-ready for an optional extra 250Wh of range. Shimano's peerless XT Di2 1x12 gears and a carbon crankset get your power to the Newmen Beskar 30 wheels shod with Schwalbe 2.4in Nobby Nic and Wicked Will tyres. A Fox 36 Float SL Performance fork is paired with a Float Performance shock to smooth the trail and help keep the rubber side down. There's a remote dropper post, of course. And Shimano's powerful 4-piston XT hydraulic disc brakes ensure you're always on top of things.

Rám

rám

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Karbon C:68X® kombinuje všechny naše zkušenosti z výroby karbonových rámů do dokonalého materiálu, který využívá optimální směs vláken a pryskyřice s nanočásticemi. Díky přesné výrobě Advanced Twin Mold se můžeme vyhnout i lepeným pouzdrům nebo vložkám. Jedná se o nový standard pro lehkou, tuhou a pevnou konstrukci.

Řadicí a brzdová lanka se musí dostat z řídítek do rámu – ale co kdyby nebylo nutné mít otvory v blízkosti trubky hlavice? Vymysleli jsme konstrukci, která vede kabely do rámu přes sadu hlavice, čímž zachovává kompletní vnitřní vedení kabelů, ale je ještě úhlednější a méně rušivé.

Technologie Bosch SX zahrnuje nové, lehčí a lépe nastavitelné uložení baterie. Abychom co nejvíce snížili hmotnost, integrovali jsme novou baterii plně do spodní trubky. To znamená, že ji můžeme optimálně umístit pro nejlepší rozložení hmotnosti a ovladatelnost, a také ušetřit více hmotnosti tím, že vyrobíme spodní trubku, která má přesně tu správnou velikost a není nutný přístupový poklop. A díky možnosti Power More můžete rychle a jednoduše přidat další 250Wh baterii prodlužující dojezd. Je to spojení toho nejlepšího z obou světů.

Když využíváte gravitaci, trail je náročný a počítá se každá vteřina, je rozhodujícím prvkem geometrie vašeho jízdního kola CUBE. Proto naše nastavitelné hlavové složení umožňuje upravit úhel hlavice, takže si můžete kolo upravit přesně tak, jak vám vyhovuje. Trochu volnější pro větší stabilitu nebo trochu strmější pro lepší obratnost. Volba je na vás...

Geometrie Agile Trail je pokračováním naší oblíbené a dobře přijaté geometrie Agile Ride se zaměřením na jezdce, kteří rádi překonávají své limity na trailech. Snížením výšky horní rámové trubky a poskytnutím většího prostoru pro pohyb jezdce nad jízdním kolem jsme vytvořili nastavení, které odměňuje odvážné volby směru jízdy. Protože jde přece o zábavu.

S naším pokročilým procesem Twin Mold používáme pro naše karbonové rámy C:62®, C:68® a C:68X® dvě přesně vyrobené formy. První forma zajišťuje přesné položení. Druhá, vnitřní forma udržuje každé vlákno přesně tam, kde má být, zatímco se rám vytvrzuje. Výsledkem je výrazně lehčí a pevnější rám s hustotou vláken přizpůsobenou předpokládanému zatížení v konkrétních bodech.

velikosti

S, M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

Fox 36 Float SL Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, 140mm

tlumič

Fox Float Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

redukce do tlumiče

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-bike system

motor

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)

Remote

Bosch System Control, incl. Mini Remote

baterie

Bosch CompactTube 400

nabíječka

Bosch 4A

Drivetrain & brakes

brzdy

Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/180)

přehazovačka

Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System

řazení

Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach

kliky

ACID MTB Hybrid Carbon, 32T

kazeta

Shimano XT CS-M8200, 10-51T

řetěz

Shimano CN-M8100

vodítko

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

hlavové složení

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Představec

Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm

řídítka

Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm

gripy

ACID Disrupt, Soft Compound

Wheels

kola

Newmen Beskar Base 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

přední plášť

Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4

zadní plášť

Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4

Finishing kit

sedlo

ACID Venec EMTB Trail 140

sedlovka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedály

ACID PP MTB

Product information

barva

nebula´n´black

hmotnost

17,5 kg

Art. No

104100

SRP*

5999 EUR

*Suggested retail price

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 4

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

110
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Seat tube	370	405	420	470
Top Tube Horizontal	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Seat angle	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Head tube angle	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Chainstays	450	450	450	450
Head tube	102	112	122	142
Wheelbase	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
BB-Height to Hub	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Protrusion height - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomics

	S	M	L	XL
Stem length	40	40	40	40
Handlebar width	780	780	780	780
Crank length	165	165	165	165
Length seat post	361	462	505	505
Diameter seatpost	31.6	31.6	31.6	31.6
max. zasunutí sedlovky	230	240	270	320
Stroke seatpost	100	150	170	170
Diameter tire maximum	780	780	780	780
Width tire maximum	66	66	66	66
Rear suspension travel	140	140	140	140