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CYCLOCROSS
FOR
CHAMPIONS

Il progresso non si ferma mai. Il telaio Cross Race C:68X è stato sviluppato basandosi sui feedback dei ciclisti professionisti CX e trae ispirazione dalle nostre biciclette da gara in carbonio di alta gamma. Il risultato è un telaio da corsa, perfezionato al massimo e realizzato con il nostro materiale in carbonio C:68X® di alta qualità per un telaio che pesa meno di 900g: una differenza che si percepisce sia pedalando che portandola in spalla. Ciononostante, è altrettanto robusta, rigida e facile da caricare e trasportare. È davvero leggerissima. Non da ultimo, il collarino reggisella integrato e il cockpit IC Race con cavi passanti attraverso la serie sterzo aggiungono il perfetto tocco finale. Pronti per il podio?

Materiale del telaio C:68X® Carbon
Peso del telaio < 900g
Collezione Teamline
Dettagli
Pochi sport richiedono una tale combinazione di precisione, forza e resistenza come il ciclocross. Ed è qui che entra in gioco la Cross Race C:68X TE. Questa bicicletta, dai caratteristici colori Teamline e con telaio e forcella in carbonio C:68X® di alta qualità, è progettata per affrontare i percorsi di gara più impegnativi.
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Pochi sport richiedono una tale combinazione di precisione, forza e resistenza come il ciclocross. Ed è qui che entra in gioco la Cross Race C:68X TE. Questa bicicletta, dai caratteristici colori Teamline e con telaio e forcella in carbonio C:68X® di alta qualità, è progettata per affrontare i percorsi di gara più impegnativi.

CROSS RACE C:68X

Nel fango, tra gli ostacoli e nel caos, avete bisogno di una bicicletta all’altezza delle vostre aspettative. Ecco perché, per la Cross Race C:68X TE, abbiamo scelto il cambio Shimano Ultegra Di2 2x12, affidabile e preciso anche sotto sforzo, mentre la guarnitura gira su dei cuscinetti in ceramica ed è dotata di un misuratore di potenza a doppio lato 4iiii, così avete sempre sotto controllo le vostre prestazioni. I pneumatici Schwalbe X-One RS da 33 mm tagliano il fango per trovare aderenza e sono montati su un set di ruote Newmen Advanced SL XR36 per mantenervi in movimento. Grazie ai potenti e progressivi freni a disco idraulici Shimano Ultegra, sarete voi ad avere il controllo, non il circuito di gara. È pronta al 100% per le gare.

Telaio

telaio

C:68X® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm

Nuestro puesto de mando IC Race de una sola pieza de carbono garantiza que la parte delantera de la bici sea limpia y esté ordenada, reduce el peso y mejora la comodidad. Con 115 mm de caída, un alcance de 72 mm, 6° de flare, 2° de inclinación lateral y unas sutiles inclinación hacia abajo e inclinación frontal, está diseñado para afrontar largas jornadas sobre el sillín.
Riversando tutta l'esperienza maturata nella costruzione di telai in carbonio nella creazione del materiale perfetto abbiamo ottenuto il carbonio C:68X®, che utilizza la combinazione ottimale di fibre e resina con nanoparticelle infuse. Inoltre, grazie alla tecnica costruttiva ad alta precisione Advanced Twin Mold possiamo anche evitare rinforzi incollati o inserti. Questa tecnologia detta nuovi standard in termini di leggerezza, rigidezza e robustezza.
I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.
Il collarino reggisella integrato fa tutto parte della nostra ricerca per curare ogni particolare, in modo da consentirvi di raccoglierne i frutti. Il suo design minimalista si adatta all'estetica essenziale del telaio. E, naturalmente, questo è importante, perché dopotutto volete che la vostra bici abbia un bell'aspetto, vero? Ma che risparmi anche qualche grammo. E questo è altrettanto importante...
La geometria da gara nel ciclocross sta nel saper gestire quella linea sottile tra velocità e controllo per darti tutte le possibili chance di finire sul podio. Insieme a una manovrabilità che permetta di rispondere rapidamente alle condizioni in costante cambiamento ma assicuri anche la stabilità necessaria per continuare a restare in posizione verticale e in movimento, è tutto ciò che serve nel giorno della gara.
Se volete gareggiare, ci sono delle regole. Noi lo sappiamo ed è per questo che tutte le nostre road bike da gara, che potrebbero essere utilizzate per le corse, sono pienamente conformi ai regolamenti UCI per quanto concerne la progettazione e la costruzione delle bici. Abbiamo creato una gamma completa di bolidi ad alte prestazioni che seguono le regole, così potete concentrarvi solo sulle vostre prestazioni...
Sappiamo che volete monitorare le statistiche delle vostre prestazioni. Ciò è importante ed è per questo che abbiamo progettato un supporto eccezionale e discreto per il vostro ciclocomputer. Ora potete registrare e accedere ai vostri dati ovunque corriate, sapendo che la vostra unità è montata in sicurezza ed è a portata di mano.
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.

misura

50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 61cm

forcella rigida

CUBE Cross Race Disc C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc

Trasmissione e freni

leve del cambio/ freni

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

freni

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

cambio

Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed

deragliatore

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F

movimento centrale

Acros Threadfit Ceramic

guarnitura

Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech ll, 46x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side

pacco pignoni

Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T

catena

Shimano CN-M8100

Cockpit

serie sterzo

Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"

manubrio/ atacco manubrio integrato

IC Race Cockpit System, w/ Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface

nastro manubrio

ACID Bartape RC 2.5

Ruote

ruote

Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

copertoni

Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622

Dotazione

sella

ACID Nuance SLT X Carbon

reggisella

Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm

Informazioni articolo

colore

teamline

peso

7,6 kg

Codice articolo

1139800

RRP*

3999 CHF

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa di circostanze impreviste nella catena di approvvigionamento, la bicicletta può essere consegnata con alcune differenze.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 2

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 61 cm
Tubo Piantone 475 505 535 555 585
Tubo Orizzontale Virtuale 525 541 560 574 593
Angolo del sedile 74.5° 73.8° 73.4° 73.2° 73°
Angolo del tubo di sterzo 71.5° 71.7° 72° 72° 72.5°
Foderi 423 423 425 425 425
Tubo sterzo 93 117 144 164 187
Passo 1001 1009 1024 1036 1048
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 63 63 63 63 63
Altezza di proiezione - 80mm 765 791 819 838 864
Reach 381 383 390 396 406
Stack 520 544 570 589 613

Ergonomia

50 cm 53 cm 56 cm 58 cm 61 cm
Lunghezza dello stelo 90 90 100 110 120
Stelo dell'angolo -6° -6° -6° -6° -6°
Larghezza manubrio 380 380 400 400 420
Lunghezza della manovella 165 170 170 172.5 172.5
Lunghezza del reggisella 350 350 350 400 400
Diametro del reggisella 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diametro massimo del pneumatico 700 700 700 700 700
Larghezza massima del pneumatico 34 34 34 34 34

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.