STEREO ONE22
PRO

Sugerowana cena detaliczna 2049 EUR

Nr Produktu 835110

skylightblue´n´white

Porównaj

THE
PATHFINDER

Podobnie jak wszystkie nasze ramy, Stereo ONE22 zapewnia najwyższą wydajność przy najniższej możliwej wadze. Hydroformowane rury są potrójnie cieniowane, aby zaoszczędzić jak najwięcej wagi bez poświęcania wytrzymałości. Zwężająca się rura czołowa i tylna oś Boost 148 zapewniają precyzję kierowania i doskonałą wydajność pedałowania. A wszystko to w oparciu o naszą kinematykę Efficient Trail Control i widelec 130 mm z geometrią Agile Trail, która zapewnia pełną kontrolę, na każdą okoliczność. Dodaliśmy nawet opcję SizeSplit XS z kołami 27,5 cala dla rowerzystów o drobniejszej posturze, którzy nie chcą rezygnować z wysokich osiągów.

Materiał ramy

HPA

Boost

148x12mm

Rozmiary

Size Split

Najważniejsze cechy

Jest tylko jedna rzecz lepsza od świetnego roweru górskiego -- świetny rower górski, który jest również wygodny. Stereo ONE22 Pro przenosi naszą renomowaną kinematykę zawieszeniado roweru, który jest przyjemny i łatwy w prowadzeniu oraz zapewnia wygodę podczas eksploracji każdego szlaku górskiego.

Stereo ONE22 Pro ustanawia nowy standard komfortu, kontroli i zwrotności dla rowerów trailowych. Ma widelec pneumatyczny RockShox Judy Silver i tłumik Manitou Radium Expert do niwelowania wybojów. Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT Thirty wykorzystują przyczepność opon Schwalbe 2,4 cala i koła Newmen Performance 30, aby utrzymać prędkość w ryzach. A przekładnia Sram NX Eagle 1x12 ma ogromny zasięg i jest łatwa w użyciu, dzięki czemu zapewnia odpowiedni bieg na każdą trasę za jednym lub dwoma kliknięciami. Dzięki tym inteligentnym rozwiązaniom, teraz możesz dojechać dalej. Jesteś na to gotowy?

RAMA

rama

HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXH

Odpowiedni rower powinien umożliwiać idealne dopasowanie. Dlatego stworzyliśmy system Size Split. Dla osób o niższym wzroście, mniejsze koła 27,5 cala pozwalają na zaprojektowanie proporcjonalnych ram, gwarantujących dobre dopasowanie przy jednoczesnym zachowaniu zwrotności i stabilności. Dla osób wyższych, zaprojektowaliśmy gamę ram dla szybko toczących się kół 29 cali. Niezależnie od tego, którą opcję wybierzesz,masz gwarancję idealnego dopasowania, dzięki której poczujesz, jakby Twój rower został stworzony specjalnie dla Ciebie.

Szersza piasta to sztywniejsze koło, a sztywniejsze koło oznacza lepsze prowadzenie. Takie jest założenie standardu piasty tylnej Boost 148, który pozwala na szerszy rozstaw kołnierzy w celu uzyskania lepszych osiągów bez wpływu na dokładność zmiany biegów lub wydajność układu napędowego. Mówiąc najprościej, możesz jechać szybciej i ostrzej dzięki lepszemu prowadzeniu i mocniejszym kołom.

Geometria Agile Trail jest rozwinięciem naszej popularnej i dobrze przyjętej geometrii Agile Ride, stworzonym z myślą o osobach, które lubią przekraczać własne granice. Obniżając przekrok i dając rowerzyście większą swobodę poruszania się w obrębie ramy, stworzyliśmy konfigurację, która premiuje odważne wybory. Ponieważ tak naprawdę chodzi o to, żeby się dobrze bawić.

Nasza seria Efficient Trail Control działa w tle, dzięki czemu każdy może lepiej bawić się podczas jazdy Niski współczynnik przełożenia i niski liniowy współczynnik kompresji to techniczny sposób na stwierdzenie, że rower jest bardzo czuły, ale jednocześnie stabilny przy gwałtownym przyspieszeniu oraz oferuje szeroki zakres skoku amortyzacji.

Nasze ramy aluminiowe z wyższej formy skonstruowano w technologii Advanced Hydroforming. Ten proces wykorzystuje płyn pod wysokim ciśnieniem do zmiany kształtu rury aluminiowej, najlepiej wykorzystując właściwości materiału i maksymalizując wytrzymałość przy jednoczesnym zmniejszeniu masy. Pomaga też ograniczyć liczbę spoin, dzięki czemu rama wygląda i działa lepiej pod każdym względem.

wymiary

Size Split: 27.5: XS // 29: S, M, L, XL

ZAWIESZENIE

widelec amortyzowany

RockShox Judy Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, 130mm

tłumik

Manitou Radium Expert RL, 190x45mm, Rebound Adjust, Lockout

osprzęt tłumika

Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm

UKŁAD NAPĘDOWY I HAMULCE

układ hamulcowy

Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180)

tylna przerzutka

Sram NX Eagle™, 12-Speed

manetki

Sram NX Eagle™ Trigger

suport

Sram DUB MTB, 92mm Pressfit

mechanizm korbowy

Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost

kaseta

Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T

łańcuch

Sram SX Eagle™

KOKPIT

łożyska sterowe

VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)

Mostek

Newmen Evolution 318.4, 31.8mm

kierownica

CUBE Rise Trail Bar, 760mm

uchwyty

ACID Disrupt, Soft Compound

KOŁA

koła

Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

opony

Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.4

ZESTAW WYKOŃCZENIOWY

siodełka

ACID Nuance Lite

wspornik siodełka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

INFORMACJE O PRODUKCIE

kolor

skylightblue´n´white

waga

14,8 kg

Art. No

835110

Sugerowana cena detaliczna

2049 EUR

*Sugerowana cena detaliczna

Ze względu na nieprzewidziane okoliczności w łańcuchu dostaw mogą wystąpić różnice w szczegółach dostarczonego roweru.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

115
kg

Maksymalna waga systemu

Waga systemu opisuje maksymalną dopuszczalną masę całkowitą. Pod żadnym pozorem nie wolno jej przekraczać.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	XS	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	350	370	420	470	520
Górna rura pozioma	547	570	591	614	640
Kąt nachylenia siodełka	75.3°	75.3°	75.3°	75.3°	75.3°
Kąt rury czołowej	67.5°	67°	67°	67°	67°
Wsporniki łańcucha	417	436	436	436	436
Rura czołowa	100	100	103	113	133
Rozstaw osi	1096	1145	1166	1190	1218
Wysokość BB do piasty	20	-40	-40	-40	-40
Wysokość występu - 80mm	699	696	739	770	810
Zasięg	405	420	440	460	480
Stack	567	604	606	615	634

Ergonomia

	XS	S	M	L	XL
Długość mostka	40	50	50	60	70
Kąt nachylenia mostka	6°	6°	6°	6°	6°
Szerokość kierownicy	760	760	760	760	760
Długość korby	170	170	170	175	175
Długość sztycy podsiodłowej	361	403	462	462	510
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6	31.6
Skok sztycy	100	120	150	150	170
Maksymalna średnica opony	718	758	758	758	758
Maksymalna szerokość opony	64	64	64	64	64
Skok tylnego zawieszenia	120	120	120	120	120