STEREO HYBRID ONE77 HPC
SLX 800

SRP* 5149 EUR

ArtNo. 103310

glintsand´n´black

Comparison

GO
LARGE

The Stereo Hybrid ONE77 HPC frame – with 170mm travel front and rear and a mullet wheel setup with 29in front and 27.5in rear – is all you need for big days out on big mountain trails. But, as with all CUBE designs, the devil is in the detail. So, for example, we added Integrated Cable Routing for super-clean looks, and then threw in an angle-adjustable headset so that you can tweak the handling to your taste. The 800Wh PowerTube battery sits unobtrusively in the carbon down tube, just above the Bosch CX drive. A UDH dropout on the aluminium rear triangle is tough and future-proof, and we also added a Direct Mount chain guide to keep you driving forwards even when the going gets rough.

Frame Material

High Performance Carbon

Battery

800Wh

Wheels

29" / 27.5"

Highlights

A bike that's truly at home in big mountain settings must be able to climb and descend equally well. With its Bosch CX drive, HPC carbon frame and carefully selected components, the Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX ticks all the right boxes. No question – it's ready for the big time. Are you?

Challenging trails need a suspension set-up to match, which is why we gave the Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX a Fox Float 38 Rhythm fork and Float X Performance shock. Together, they deliver 170mm of rock-swallowing travel front and rear, with loads of adjustment so you can get it dialled. The Bosch CX drive and 800Wh PowerTube battery give your pedalling an unobtrusive but very effective boost, via Shimano's legendary XT 1x12 gears – and the top tube-mounted Kiox 400C display shows you exactly what's going on. Meanwhile, the mullet Newmen Performance 30 wheelset – shod with Continental Argotal and Kryptotal 2.4in tyres – is held in check by Shimano's new XT hydraulic disc brakes. Add it all up and, with a remote dropper seatpost, too, it's the perfect formula for big mountain fun.

Rám

rám

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Systém plně integrované baterie ukrývá energii baterie Bosch mimo dohled a bezpečně uvnitř spodní trubky kola. Umístění pod krytem odolným proti stříkající vodě a prachu a zajištění zámkem proti krádeži nám umožňuje navrhovat krásné rámy pro elektrokola, jež jsou stejně skvěle funkční jako hezké na pohled.

Řadicí a brzdová lanka se musí dostat z řídítek do rámu – ale co kdyby nebylo nutné mít otvory v blízkosti trubky hlavice? Vymysleli jsme konstrukci, která vede kabely do rámu přes sadu hlavice, čímž zachovává kompletní vnitřní vedení kabelů, ale je ještě úhlednější a méně rušivé.

Baterie je v mnoha ohledech srdcem elektrokola. Proto jsme s naším modulárním bateriovým systémem vytvořili sestavu, která se snadno používá. Baterii můžete nabíjet na kole i mimo něj a připravili jsme prostor i pro vysokokapacitní baterie. Budete se ptát sami sebe, jak jste to kdy vůbec mohli zvládnout bez něj.

Když využíváte gravitaci, trail je náročný a počítá se každá vteřina, je rozhodujícím prvkem geometrie vašeho jízdního kola CUBE. Proto naše nastavitelné hlavové složení umožňuje upravit úhel hlavice, takže si můžete kolo upravit přesně tak, jak vám vyhovuje. Trochu volnější pro větší stabilitu nebo trochu strmější pro lepší obratnost. Volba je na vás...

Geometrie Agile Trail je pokračováním naší oblíbené a dobře přijaté geometrie Agile Ride se zaměřením na jezdce, kteří rádi překonávají své limity na trailech. Snížením výšky horní rámové trubky a poskytnutím většího prostoru pro pohyb jezdce nad jízdním kolem jsme vytvořili nastavení, které odměňuje odvážné volby směru jízdy. Protože jde přece o zábavu.

HPC – vysoce kvalitní karbon – nám umožňuje vyrábět lehčí, pevnější a tužší rámy z tohoto neuvěřitelně univerzálního materiálu. Díky kombinaci pečlivého návrhu rámu a proměnlivé tloušťky vrstvy jsme schopni vyladit vlastnosti každého rámu tak, aby přesně splňoval naše požadavky na hmotnost, tuhost, pevnost a odolnost.

X-Connect is the simple way to attach a compatible ACID light to your CUBE bike. With a connector built into the headset and the wiring hidden in the frame, all that's left to do is attach the light, plug it in... and off you go. See and be seen, the easy way.

velikosti

S, M, L, XL

Suspension

Odpružená vidlice

Fox 38 Float Rhythm GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm

tlumič

Fox Float X Performance, 230x65mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

redukce do tlumiče

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

E-bike system

motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

Remote

Bosch Mini Remote

baterie

Bosch PowerTube 800

displej

Bosch Kiox 400C

nabíječka

Bosch 4A

Drivetrain & brakes

brzdy

Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/203)

přehazovačka

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

řazení

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

kliky

ACID MTB Hybrid Pro, 36T

kazeta

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

řetěz

KMC e12

vodítko

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

hlavové složení

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Představec

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

řídítka

CUBE Rise Trail Bar 35

gripy

ACID Disrupt, Soft Compound

Wheels

kola

Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

přední plášť

Conti Argotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4

zadní plášť

Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4

Finishing kit

sedlo

ACID Venec EMTB Trail 140

sedlovka

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pedály

ACID PP MTB

Product information

barva

glintsand´n´black

hmotnost

24,7 kg

Art. No

103310

SRP*

5149 EUR

*Suggested retail price

Vzhledem k nepředvídatelným okolnostem v dodavatelském řetězci může být kolo dodáno s odchylkami

More Information

Bike category of use: 4

You can find more information about Bike Classification at the following link.

More Information

125
kg

Maximum rider weight

The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.

Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).

System weight table

Geometry

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Seat tube	370	405	420	480
Top Tube Horizontal	572 / 573	597 / 598	625 / 626	659 / 661
Seat angle	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Head tube angle	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
Chainstays	443	443	443	443
Head tube	103	103	115	130
Wheelbase	1213 / 1206	1238 / 1231	1269 / 1261	1305 / 1297
BB-Height to Hub	13	13	13	13
Protrusion height - 80mm	758	754	753	752
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	506 / 505
Stack	635 / 637	635 / 637	645 / 648	659 / 661

Ergonomics

	S	M	L	XL
Stem length	50	50	50	50
Angle stem	12°	12°	12°	12°
Handlebar width	780	780	780	780
Crank length	165	165	165	165
Length seat post	403	462	505	505
Diameter seatpost	31.6	31.6	31.6	31.6
max. zasunutí sedlovky	215	255	270	315
Stroke seatpost	120	150	170	170
Diameter tire maximum	721	721	721	721
Width tire maximum	66	66	66	66
Rear suspension travel	172	172	172	172