Comparaison de vélos
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Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière et une configuration de roues mulet de 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais comme pour tous les modèles CUBE, le diable se cache dans les détails. Ainsi, par exemple, nous avons ajouté un passage de câbles intégré pour un look ultra épuré, puis nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable afin que vous puissiez ajuster la conduite à votre goût. La batterie PowerTube de 800 Wh se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch CX. La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et nous avons également ajouté un guide-chaîne à montage direct pour vous permettre d'avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.

Matière du cadre

High Performance Carbon

Batterie

800Wh

Roues

29" / 27.5"
Video Thumbnail
Points forts
Les grandes ambitions de conduite nécessitent un vélo à la hauteur. Le Stereo Hybrid ONE77 HPC Race combine la technologie de cadre en carbone CUBE à la puissance Bosch, une cinématique avancée et une configuration en mode mulet pour en faire une machine qui dévore les tracés de montagne accidentés au petit-déjeuner, et qui en redemande...
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Vous pouvez dire que le Stereo Hybrid ONE77 HPC Race, c’est du sérieux grâce à sa posture réfléchie et à la taille de ses roues mulet. Comme toujours, le diable est vraiment dans les détails. Le moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh fonctionnent avec la transmission à 12 vitesses XT de Shimano pour engloutir intégrable les itinéraires difficiles. En outre, une paire de freins à disque hydrauliques Magura MT Louise et des pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2,4 pouces offrent l'adhérence dont vous avez besoin pour garder le contrôle, quel que soit le sentier qui vous attend. Une fourche Suntour Aion 38X et un amortisseur Triair 2CR piggyback aident à maintenir un contact total avec le sol quand vous roulez. Et, avec en plus une tige de selle télescopique, la seule question est de savoir quel tracé vous allez emprunter pour redescendre la montagne.

Cadre

cadre

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Son système Fully Integrated Battery permet de dissimuler sa puissante batterie Bosch dans les confins de du tube inférieur de votre vélo, loin des regards et en toute sécurité. Dissimulé sous une housse anti-poussière et anti-éclaboussures, et sécurisé à l’aide d’un verrou anti-vol, il nous permet de concevoir des cadres aussi fonctionnels qu’élégants.
Les câbles de frein et de transmission doivent connecter les commandes du cintre au cadre, mais s’il existait un moyen d’éviter les trous dans le tube supérieur? Nous avons développé un design permettant de faire passer les câbles via le jeu de direction. Celui-ci permet d’obtenir un passage interne de câbles non-obstructif et plus élégant.
En bien des points, la batterie est le cœur d’un VAE. C’est pourquoi, avec notre Modular Batery System, nous avons développé un système facile à utiliser. Vous pouvez charger votre batterie sur ou hors de votre vélo, et nous avons prévu de la place pour des batteries offrant une autonomie encore plus importante. Vous allez vous demander comment vous avez pu vous en passer.
Lorsque vous défiez les lois de la gravité, que le chemin est accidenté et que chaque seconde compte, la géométrie de notre CUBE est une composante majeure. C’est pourquoi notre jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences. Un peu plus faible pour plus de stabilité, ou un peu plus prononcé pour un dynamisme accru. C’est à vous de choisir...
L’Agile Trail Geometry découle de notre célèbre Agile Ride Geometry, avec un accent mis sur les cyclistes qui aiment repousser leurs limites sur les chemins. En baissant la hauteur d’enjambement et en permettant au cycliste de disposer de davantage de place pour se déplacer autour du vélo, nous avons créé une combinaison récompensant les trajectoires les plus audacieuses. Parce qu’après tout, l’essentiel reste de prendre du plaisir.
L’HPC (carbone haute performance) nous permet de développer des cadres plus légers, plus robustes et plus rigides à partir de matériaux incroyablement versatiles. Grâce à une combinaison de design de cadre soigneusement développé et d’épaisseurs de couches variables, nous sommes parvenus à optimiser les performances de chaque cadre pour répondre précisément à nos exigences en matière de poids, de rigidité, de robustesse et de résistance.
X-Connect est le moyen simple de fixer un éclairage ACID compatible à votre vélo CUBE. Avec un connecteur intégré au jeu de direction et le câblage dissimulé dans le cadre, il ne reste plus qu'à fixer l'éclairage, le brancher... et c'est parti. Voir et être vu, en toute simplicité.

taille

S, M, L, XL

Suspensions

fourche suspendue

SR Suntour Aion 38X 2CR Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 170mm

amortisseur

SR Suntour TRIAir 2CR 230x65mm

entretoises d’amortisseur

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm

Assistance électrique

moteur

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 100Nm (BDU38)

Télécommande

Bosch System Control, incl. Mini Remote

batterie

Bosch PowerTube 800

chargeur

Bosch 2A


Transmission et freinage

freins

Magura Louise, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

dérailleur arrière

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Commandes

Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus

Pédalier

ACID MTB Hybrid Pro, 36T

cassette

Shimano Deore CS-M6100, 10-51T

chaîne

KMC e12

Guide-chaîne

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

jeu de direction

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Potence

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

cintre

CUBE Rise Trail Bar 35

poignées

ACID Disrupt, Soft Compound

Roues

roues

ACID SLX 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

pneu avant

Schwalbe Magic Mary, Performance, 2.4

pneu arrière

Schwalbe Big Betty, Performance, 2.4

Équipement

selle

ACID Venec EMTB Trail 140

tige de selle

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

pédales

ACID PP MTB

Informations d’article

couleur

swimmingpool´n´black

poids

25,4 kg

Référence d'article

103120

PVC*

53790 SEK

*Prix de vente conseillé

En raison de circonstances imprévisibles dans les chaînes d’approvisionnement, le vélo peut être livré avec des différences.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 4

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

120
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

Slack/Moderate S M L XL
Tube de selle 370 405 420 480
Tube supérieur 572 / 573 597 / 598 625 / 626 659 / 661
Angle du siège 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5°
Angle du tube de direction 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4°
Bases 443 443 443 443
Tube de direction 103 103 115 130
Empattement 1213 / 1206 1238 / 1231 1269 / 1261 1305 / 1297
Hauteur du boîtier de pédalier 13 13 13 13
Hauteur de projection - 80mm 758 754 753 752
Reach 427 / 425 452 / 450 477 / 475 506 / 505
Stack 635 / 637 635 / 637 645 / 648 659 / 661

Ergonomie

S M L XL
Longueur de la tige 50 50 50 50
Tige d'angle 12° 12° 12° 12°
Largeur du guidon 780 780 780 780
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Longueur de la tige de selle 403 462 505 505
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle 215 255 270 315
Course de la tige de selle 120 150 170 170
Diamètre maximal du pneu 721 721 721 721
Largeur maximale du pneu 66 66 66 66
Débattement arrière 172 172 172 172

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.