NURIDE HYBRID ONE11 HPC
SLX 800

N.º de artigo 1110610

mauve´n´black

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CLUB CLASS
EXPLORING

Combinando tudo o que sabemos sobre bicicletas de suspensão total e touring num único quadro, a Nuride Hybrid ONE11 representa uma forma diferente de pensar na condução, com tecnologia Bosch. A suspensão traseira, montada num suporte giratório estrategicamente posicionado, oferece 100 mm de curso, enquanto o sistema de porta-bagagem integrado 3.0 está incorporado no triângulo traseiro de alumínio. Na parte dianteira, o quadro principal em carbono de alto desempenho aloja um potente motor Bosch CX e uma bateria PowerTube de 800 Wh, enquanto o comando remoto LED e o ecrã Kiox 500 garantem que o controlo é sempre seu. O sistema de passagem interna de cabos complementa o visual elegante do quadro, a gancheira do desviador é compatível com UDH e inclui de série um guarda-corrente. Tudo isto resulta numa versatilidade excecional, aliada a um conforto acrescido.

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Material do quadro Carbon Front Triangle

Bateria 800Wh

Sistema de porta-bagagens IC 3.0 Integrated Carrier

Detalhes

Pode ser a pintura goldenbrown'n'black, com o seu subtil degradê de cores, que o atrai, mas é o design inteligente da Nuride Hybrid ONE11 SLX 800 que o fará voltar sempre. Com a sua suspensão dianteira e traseira, o potente motor Bosch e um conjunto completo de acessórios práticos, é a forma confortável de explorar sobre duas rodas.

Detalhes

Pode ser a pintura goldenbrown'n'black, com o seu subtil degradê de cores, que o atrai, mas é o design inteligente da Nuride Hybrid ONE11 SLX 800 que o fará voltar sempre. Com a sua suspensão dianteira e traseira, o potente motor Bosch e um conjunto completo de acessórios práticos, é a forma confortável de explorar sobre duas rodas.

NURIDE HYBRID ONE11 HPC

Quem sabe o que há ao virar da esquina? Com a Nuride Hybrid ONE11 SLX 800, não importa. Com o seu design inteligente de amortecedor Fox Float Rhythm R e a suspensão dianteira Fox 34 AWL, dispõe de 100 mm de curso de suspensão suave em cada roda para o manter confortável e em controlo, independentemente do estado da estrada. Os pneus Schwalbe de excelente aderência e os potentes travões de disco hidráulicos Shimano de 4 pistões garantem que consegue sempre parar em segurança. O motor Bosch CX, suave e potente, com uma bateria de 800 Wh e mudanças Shimano XT de 12 velocidades, facilita qualquer percurso. Além disso, com um conjunto completo de acessórios práticos, incluindo luzes, descanso, guarda-lamas e o robusto porta-bagagens Integrated Carrier 3.0, está pronto para qualquer viagem sobre duas rodas.

Quadro

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Carrier 3.0, Integrated Seatclamp

O suporte compacto do amortecedor Trunnion na Kathmandu Hybrid ONE11 cumpre duas funções: Graças à sua elevada rigidez, garante um desempenho otimizado da suspensão, o que se traduz em mais conforto e controlo em cada viagem. Ao mesmo tempo, o seu design compacto permite uma integração discreta atrás do tubo do selim. Desta forma, o design do quadro mantém-se elegante e simples, enquanto o amortecedor funciona de forma fiável e praticamente silenciosa.

Graças ao Sistema de Bateria Totalmente Integrado, o motor elétrico Bosch fica praticamente invisível e, além disso, bem protegido no tubo inferior do quadro. Uma capa protege-o contra salpicos de água e sujidade e, graças à função de bloqueio, os ladrões não têm hipótese. O resultado: um quadro de bicicleta elétrica esteticamente apelativo, extremamente funcional e, ao mesmo tempo, de grande beleza.

Os cabos de mudanças e de travão estendem-se sempre desde o respetivo comando no guiador até aos componentes correspondentes na bicicleta, normalmente através de orifícios próximos do tubo de direção. E se fosse possível simplesmente prescindir deles? Desenvolvemos um design em que os cabos passam pelo conjunto de direção para o quadro. Assim, continuam a passar inteiramente pelo interior do quadro, mas o conjunto tem um aspeto muito mais organizado, bonito e discreto.

O porta-bagagens integrado 3.0 eleva ainda mais o nível no que diz respeito à integração perfeita dos acessórios na bicicleta: É praticamente impossível dizer com exatidão onde termina o porta-bagagens e onde começa o guarda-lamas. No entanto, além de ter um aspeto lindíssimo e elegante, revela-se também uma solução de transporte extremamente estável e resistente. Com a mola de fixação integrada e o adaptador CUBE Rilink para prender sacos e cestos, a sua bicicleta transforma-se num versátil porta-cargas num piscar de olhos.

A bateria é, em muitos aspetos, o coração de uma bicicleta elétrica, e, com o Sistema Modular de Baterias, desenvolvemos uma solução de utilização extremamente simples. O ponto alto: Pode carregar a bateria na bicicleta ou separadamente. Além disso, oferece espaço suficiente para a bateria de maior capacidade. É tão prático, e vai perguntar-se como é que alguma vez conseguiu passar sem ele.

Dificilmente existe um meio de transporte mais versátil do que a bicicleta. Para além disso, muitos ciclistas também instalam diversos acessórios, como porta-bagagens, guarda-lamas, descanso lateral e luzes. Na nossa linha Fully Equipped (FE), este trabalho é totalmente dispensado, pois pensámos em tudo. Acessórios cuidadosamente selecionados, que se adaptam na perfeição à bicicleta em questão, proporcionam um apoio de excelência, seja no trajeto diário para o escritório, nas compras na cidade ou num agradável passeio de bicicleta ao fim de semana.

Com a nossa Efficient Comfort Geometry, andar de bicicleta é simplesmente muito divertido! Quer se trate de um passeio descontraído pela cidade ou de uma excursão mais longa de bicicleta ao fim de semana, quer seja um passeio em grupo com a família e os amigos ou o trajeto diário até ao escritório, com esta geometria, vai sempre andar de bicicleta com conforto e segurança.

Graças ao High Performance Carbon (HPC), podemos construir quadros ainda mais leves, estáveis e rígidos a partir deste material já de si incrivelmente versátil chamado carbono. Os nossos designs de quadro cuidadosamente concebidos, bem como as camadas de material com espessuras variadas, permitem um ajuste perfeito do desempenho. Assim, cada quadro cumpre os nossos elevados requisitos em termos de (baixo) peso, rigidez, estabilidade e durabilidade.

No nosso processo Advanced Twin Mold para os nossos quadros de carbono C:62®, C:68® e C:68X®, utilizamos dois moldes de alta precisão. A primeira garante uma disposição precisa das fibras, enquanto a segunda (o núcleo interior) mantém cada fibra na sua posição prevista, enquanto a estrutura endurece. O resultado é um quadro extremamente leve e estável, com uma densidade de fibras adaptada de forma ideal aos pontos de junção sujeitos a cargas mais intensas.

O X-Connect é uma forma tão simples quanto eficaz de fixar uma luz ACID compatível numa bicicleta CUBE. Para tal, foi integrado um conector no conjunto de direção e os cabos foram passados pelo interior do quadro. Para garantir a máxima segurança e visibilidade, basta colocar a luz, ligá-la e arrancar!

Tamanho

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

Suspensão

Suspensão dianteira com suspensão

Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm

Amortecedor

Fox Float Rhythm R 165x45mm, Trunnion Mount

Sistema para e-bike

Motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)

Controlo remoto

Bosch LED Controller

Bateria

Bosch PowerTube 800

Ecrã

Bosch Kiox 500

Carregador

Bosch 4A

Propulsão e travagem

Sistema de travagem

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (203/203)

Desviador traseiro

Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Manete de mudanças

Shimano Deore SL-M6210-IR, Direct Attach, Single Click

Conjunto de pedaleiro

ACID MTB Hybrid Pro, 38T

Cassete

Shimano Deore CS-M6200, 10-51T

Corrente

Shimano Deore

Cockpit

Taxa de imposto

Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Avanço

CUBE Comfort Stem Pro, 35mm, Adjustable

Guiador

CUBE Comfort Trail Bar HD, 720mm

Puxadores

ACID Hybrid Tour

Rodas

Conjunto de rodas

ACID SLX 25, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

Pneus

Schwalbe Smart Sam, ActiveL, 60-622

Equipamento

Selim

ACID Venec EMTB Plus 145

Espigão do selim

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Pedais

ACID PP Trekking

Faróis

ACID Front Light PRO-E 200 X-Connect, 12V, DC

Luz traseira

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

Suporte

ACID FM Pure Silent

Guarda-lamas

ACID 65

Campainha

Knog Oi

Porta-bagagens

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Informações sobre o artigo

Cor

mauve´n´black

Peso

27,2 kg

Art. No

1110610

Devido a problemas imprevisíveis na cadeia de abastecimento, a bicicleta pode ser entregue com alterações.

Mais informações

Bike category of use: 2

Pode encontrar mais informações sobre a classificação das bicicletas na seguinte ligação.

Mais informações

125
kg

Máx. Peso do condutor

O peso do condutor refere-se ao peso do condutor, incluindo a roupa e qualquer equipamento usado no corpo.

Consulte a tabela para obter informações sobre a distribuição do peso pelo sistema em combinação com acessórios compatíveis (porta-bagagens, reboques para bicicletas, etc.).

Tabela de peso do sistema

Geometria

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Tubo do selim	460	510	560	600
Barra superior horizontal	590	600	620	640
Ângulo do assento	74.5°	74.5°	74.5°	74.5°
Ângulo do tubo de direção	67.5°	67.5°	67.5°	67.5°
Barras de corrente	504	504	504	504
Tubo de direção	110	125	140	165
Distância entre eixos	1200	1211	1232	1254
Altura da caixa do pedaleiro em relação ao eixo do cubo	67	67	67	67
Altura de saliência - 80 mm	791	826	834	867
Reach	417	423	438	451
Stack	635	649	663	686

Ergonomia

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Comprimento do avanço	65	80	80	80
Guiadores largos	720	720	720	720
Comprimento da pedaleira	175	175	175	175
Comprimento do espigão do selim	361	361	403	425
Diâmetro do espigão do selim	31.6	31.6	31.6	31.6
Máx. Profundidade de inserção do espigão do selim	162	212	262	302
Curso do espigão do selim	100	100	120	120
Diâmetro máximo dos pneus	756	756	756	756
Largura máxima dos pneus	64	64	64	64
Curso da suspensão traseira	100	100	100	100