KATHMANDU HYBRID ONE11 HPC
SLX 800

N.º de artigo 1113560

metallicwhite´n´prizm

available from December 2026

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EXPLORE IN COMFORT

Juntámos tudo o que sabemos sobre bicicletas de suspensão total e de touring robustas num único quadro, fazendo da Kathmandu Hybrid ONE11 HPC da CUBE um tipo diferente de bicicleta de aventura equipada com motor Bosch. O curso da roda traseira é de 100 mm, graças a um amortecedor com suporte de munhão incrivelmente bem posicionado, enquanto o Integrated Carrier 3.0 está incorporado no triângulo traseiro de alumínio. Na parte dianteira, o quadro principal em carbono de alto desempenho integra um potente motor CX da Bosch e uma bateria PowerTube de 800 Wh. O sistema de passagem interna de cabos complementa o visual elegante do quadro, a gancheira do desviador é compatível com UDH e inclui de série um guarda-corrente. Tudo isto para que possa pedalar mais longe... com todo o conforto.

Material do quadro Carbon Front Triangle

Bateria 800Wh

Sistema de porta-bagagens IC 3.0 Integrated Carrier

Detalhes

A Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX reúne toda a emoção do cicloturismo e renova-a com um toque moderno, graças à tecnologia Bosch e ao conforto adicional proporcionado pela suspensão CUBE. Pedale onde quiser, com 100 mm de suspensão RockShox e as fiáveis mudanças Shimano 1x12 com assistência ao pedalar. Onde é que isto o vai levar?

Detalhes

A Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX reúne toda a emoção do cicloturismo e renova-a com um toque moderno, graças à tecnologia Bosch e ao conforto adicional proporcionado pela suspensão CUBE. Pedale onde quiser, com 100 mm de suspensão RockShox e as fiáveis mudanças Shimano 1x12 com assistência ao pedalar. Onde é que isto o vai levar?

KATHMANDU HYBRID ONE11 HPC

A Kathmandu Hybrid ONE11 HPC SLX da CUBE aproveita a assistência suave ao pedalar do motor CX da Bosch, combinada com um ecrã Kiox 500 e uma bateria PowerTube de 800 Wh, e transmite-a por meio das mudanças XT 1x12 da Shimano, de fiabilidade lendária, para os pneus Schwalbe de excelente aderência montados nas jantes Newmen Performance 30, garantindo quilómetros de diversão. Entretanto, uma suspensão dianteira RockShox Psylo Gold RC Air e um amortecedor Deluxe Select+ RT proporcionam 100 mm de curso facilmente ajustável nas rodas dianteira e traseira, para um melhor controlo e conforto mesmo nas estradas mais acidentadas, apoiados por potentes travões de disco hidráulicos Shimano XT. O robusto e versátil porta-bagagens integrado 3.0 permite-lhe levar o que precisar, e um espigão telescópico e um avanço ajustável completam o conjunto. É o pacote de passeio completo.

Quadro

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Efficient Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Integrated Carrier 3.0, Integrated Seatclamp

O suporte compacto do amortecedor Trunnion na Kathmandu Hybrid ONE11 cumpre duas funções: Graças à sua elevada rigidez, garante um desempenho otimizado da suspensão, o que se traduz em mais conforto e controlo em cada viagem. Ao mesmo tempo, o seu design compacto permite uma integração discreta atrás do tubo do selim. Desta forma, o design do quadro mantém-se elegante e simples, enquanto o amortecedor funciona de forma fiável e praticamente silenciosa.

Graças ao Sistema de Bateria Totalmente Integrado, o motor elétrico Bosch fica praticamente invisível e, além disso, bem protegido no tubo inferior do quadro. Uma capa protege-o contra salpicos de água e sujidade e, graças à função de bloqueio, os ladrões não têm hipótese. O resultado: um quadro de bicicleta elétrica esteticamente apelativo, extremamente funcional e, ao mesmo tempo, de grande beleza.

Os cabos de mudanças e de travão estendem-se sempre desde o respetivo comando no guiador até aos componentes correspondentes na bicicleta, normalmente através de orifícios próximos do tubo de direção. E se fosse possível simplesmente prescindir deles? Desenvolvemos um design em que os cabos passam pelo conjunto de direção para o quadro. Assim, continuam a passar inteiramente pelo interior do quadro, mas o conjunto tem um aspeto muito mais organizado, bonito e discreto.

O porta-bagagens integrado 3.0 eleva ainda mais o nível no que diz respeito à integração perfeita dos acessórios na bicicleta: É praticamente impossível dizer com exatidão onde termina o porta-bagagens e onde começa o guarda-lamas. No entanto, além de ter um aspeto lindíssimo e elegante, revela-se também uma solução de transporte extremamente estável e resistente. Com a mola de fixação integrada e o adaptador CUBE Rilink para prender sacos e cestos, a sua bicicleta transforma-se num versátil porta-cargas num piscar de olhos.

A bateria é, em muitos aspetos, o coração de uma bicicleta elétrica, e, com o Sistema Modular de Baterias, desenvolvemos uma solução de utilização extremamente simples. O ponto alto: Pode carregar a bateria na bicicleta ou separadamente. Além disso, oferece espaço suficiente para a bateria de maior capacidade. É tão prático, e vai perguntar-se como é que alguma vez conseguiu passar sem ele.

Dificilmente existe um meio de transporte mais versátil do que a bicicleta. Para além disso, muitos ciclistas também instalam diversos acessórios, como porta-bagagens, guarda-lamas, descanso lateral e luzes. Na nossa linha Fully Equipped (FE), este trabalho é totalmente dispensado, pois pensámos em tudo. Acessórios cuidadosamente selecionados, que se adaptam na perfeição à bicicleta em questão, proporcionam um apoio de excelência, seja no trajeto diário para o escritório, nas compras na cidade ou num agradável passeio de bicicleta ao fim de semana.

Com a nossa Efficient Comfort Geometry, andar de bicicleta é simplesmente muito divertido! Quer se trate de um passeio descontraído pela cidade ou de uma excursão mais longa de bicicleta ao fim de semana, quer seja um passeio em grupo com a família e os amigos ou o trajeto diário até ao escritório, com esta geometria, vai sempre andar de bicicleta com conforto e segurança.

Graças ao High Performance Carbon (HPC), podemos construir quadros ainda mais leves, estáveis e rígidos a partir deste material já de si incrivelmente versátil chamado carbono. Os nossos designs de quadro cuidadosamente concebidos, bem como as camadas de material com espessuras variadas, permitem um ajuste perfeito do desempenho. Assim, cada quadro cumpre os nossos elevados requisitos em termos de (baixo) peso, rigidez, estabilidade e durabilidade.

No nosso processo Advanced Twin Mold para os nossos quadros de carbono C:62®, C:68® e C:68X®, utilizamos dois moldes de alta precisão. A primeira garante uma disposição precisa das fibras, enquanto a segunda (o núcleo interior) mantém cada fibra na sua posição prevista, enquanto a estrutura endurece. O resultado é um quadro extremamente leve e estável, com uma densidade de fibras adaptada de forma ideal aos pontos de junção sujeitos a cargas mais intensas.

O X-Connect é uma forma tão simples quanto eficaz de fixar uma luz ACID compatível numa bicicleta CUBE. Para tal, foi integrado um conector no conjunto de direção e os cabos foram passados pelo interior do quadro. Para garantir a máxima segurança e visibilidade, basta colocar a luz, ligá-la e arrancar!

Tamanho

Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm

Suspensão

Suspensão dianteira com suspensão

Rock Shox Psylo Gold Isolator RC, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 100mm

Amortecedor

Rock Shox Deluxe Select+ 165x45mm, Trunnion Mount

Sistema para e-bike

Motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38)

Controlo remoto

Bosch LED Remote

Bateria

Bosch PowerTube 800

Ecrã

Bosch Kiox 500

Carregador

Bosch 4A

Propulsão e travagem

Sistema de travagem

Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)

Desviador traseiro

Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Manete de mudanças

Shimano Deore XT SL-M8210-IR, Direct Attach, Single Click

Conjunto de pedaleiro

ACID MTB Hybrid Pro, 40T

Cassete

Shimano XT CS-M8100, 10-51T

Corrente

Shimano CN-M6100

Cockpit

Taxa de imposto

Acros AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Avanço

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

Guiador

CUBE Comfort Trail Bar HD, 700mm

Puxadores

ACID Travel Comfort

Rodas

Conjunto de rodas

Newmen Performance 30, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

Pneus

Schwalbe Marathon Efficiency, Pro, 55-622

Equipamento

Selim

ACID Sequence Pro Plus

Espigão do selim

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

Pedais

ACID PP Trekking

Faróis

ACID Front Light PRO-E 200 X-Connect, 12V, DC

Luz traseira

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

Suporte

ACID FM Pure Kickstand

Guarda-lamas

ACID 65

Campainha

Knog Oi

Porta-bagagens

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Informações sobre o artigo

Cor

metallicwhite´n´prizm

Peso

26,9 kg

Art. No

1113560

Devido a problemas imprevisíveis na cadeia de abastecimento, a bicicleta pode ser entregue com alterações.

Mais informações

Bike category of use: 2

Pode encontrar mais informações sobre a classificação das bicicletas na seguinte ligação.

Mais informações

120
kg

Máx. Peso do condutor

O peso do condutor refere-se ao peso do condutor, incluindo a roupa e qualquer equipamento usado no corpo.

Consulte a tabela para obter informações sobre a distribuição do peso pelo sistema em combinação com acessórios compatíveis (porta-bagagens, reboques para bicicletas, etc.).

Tabela de peso do sistema

Geometria

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Tubo do selim	460	510	560	600
Barra superior horizontal	590	600	620	640
Ângulo do assento	74.5°	74.5°	74.5°	74.5°
Ângulo do tubo de direção	67.5°	67.5°	67.5°	67.5°
Barras de corrente	504	504	504	504
Tubo de direção	110	125	140	165
Distância entre eixos	1200	1211	1232	1254
Altura da caixa do pedaleiro em relação ao eixo do cubo	67	67	67	67
Altura de saliência - 80 mm	791	826	834	867
Reach	417	423	438	451
Stack	635	649	663	686

Ergonomia

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Comprimento do avanço	65	80	80	80
Guiadores largos	700	700	700	700
Comprimento da pedaleira	165	165	165	165
Comprimento do espigão do selim	361	361	403	425
Diâmetro do espigão do selim	31.6	31.6	31.6	31.6
Máx. Profundidade de inserção do espigão do selim	162	212	262	302
Curso do espigão do selim	100	100	120	120
Diâmetro máximo dos pneus	756	750	750	750
Largura máxima dos pneus	64	64	64	64
Curso da suspensão traseira	100	100	100	100