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IN WATTS
WE TRUST

Regras são regras, mas isso não significa que tenha de se contentar com uma viagem lenta. Com os regulamentos da UCI em mãos, propusemo-nos tornar o Aerium C:68X TT o quadro mais rápido do mercado em conformidade com a UCI. Graças a uma combinação de cálculos de dinâmica de fluidos computacional e ensaios exaustivos em túnel de vento, o resultado é magnífico. A construção Advanced Twin Mold, com o nosso melhor carbono C:68X®, cria uma estrutura rígida e leve que corta o ar como uma faca corta manteiga no Verão. Vem equipado com o guiador CUBE Basebar TT com elevação de 0 mm, ajudando-o a alcançar a sua posição ideal de condução. Vá, mais rápido.

Material do quadro C:68X® Carbon
Detalhes
Podíamos falar-lhe sobre a dinâmica de fluidos avançada que esteve na base do design do quadro em carbono da Aerium TT C:68X E o facto de ser fabricada com o nosso melhor carbono C:68X®. Mas tudo o que precisa de saber é isto: é a bicicleta TT mais rápida que já fabricámos. E isso é o que realmente importa.
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Detalhes
Podíamos falar-lhe sobre a dinâmica de fluidos avançada que esteve na base do design do quadro em carbono da Aerium TT C:68X E o facto de ser fabricada com o nosso melhor carbono C:68X®. Mas tudo o que precisa de saber é isto: é a bicicleta TT mais rápida que já fabricámos. E isso é o que realmente importa.

AERIUM C:68X TT

Cada atleta é diferente, cada percurso varia e todos têm dias bons e dias maus. A única constante é a corrida contra o tempo. Com a sua atenção meticulosa aos detalhes, a Aerium C:68X TT interpreta rigorosamente o regulamento da UCI e extrai dele os ganhos marginais de que necessita para aperfeiçoar o seu desempenho. Sim, é elegante e rápida. Mas a prova está na condução, e é aí que vai perceber do que estamos a falar.

Quadro

Quadro

Aerium C:68® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, UCI approved, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH

No nosso material de carbono C:68X® de última geração está reunida toda a nossa experiência na área da construção de quadros em carbono. O segredo por trás disso é a mistura ideal de fibras de carbono e nanopartículas impregnadas com resina. E, graças ao preciso processo de fabrico Advanced Twin Mold, podemos prescindir de mangas ou inserções coladas. C:68X®: a nova referência em termos de leveza, rigidez e durabilidade.
O sistema de cockpit CUBE Aerium é tão amplamente configurável como quase nenhum outro do seu género. De série, a Aerium C:68X vem equipada com o guiador «Low», além de inúmeras outras opções de personalização. Opcionalmente, também é possível instalar uma versão «High». Desta forma, pode personalizar totalmente a sua configuração de acordo com as suas necessidades e estar sempre na posição ideal na bicicleta, para um conforto, resistência e desempenho máximos. Além disso, tem a possibilidade de instalar almofadas para os braços com diferentes larguras e alturas de empilhamento. E, claro, também é possível ajustar a altura do selim e o alcance. Porque: Cada watt conta!
Participar em corridas significa também respeitar certas regras. E, por isso mesmo, todas as nossas bicicletas de estrada concebidas para competição cumprem integralmente as diretrizes da UCI em termos de design e construção. A CUBE tem na sua gama uma coleção completa de bicicletas de estrada de alto desempenho que cumprem todas as normas – assim, pode concentrar-se totalmente no seu objetivo: a vitória, claro!
O Twin Head Tube do nosso Aerium tem um aspeto super elegante, mas tem muito mais para oferecer: Com vista a uma aerodinâmica extrema, reduz a resistência do ar a velocidades máximas e, afinal, é disso que se trata! Além disso, mesmo com ventos laterais mais fortes, este perfil de tubo duplo mantém-se de forma fiável estável, otimizando assim a precisão da direção.
O maior adversário de quem gosta de velocidade: a resistência do ar. Ainda bem que, com a ajuda de testes exaustivos no túnel de vento, análises CFD complexas e o feedback dos atletas, desenvolvemos a Aero Optimized Geometry. Assim, vai conseguir espremer até ao último pingo de desempenho de si e da sua moto. A condução é estável e, ao mesmo tempo, ágil e é garantidamente rapidíssima.
No nosso processo Advanced Twin Mold para os nossos quadros de carbono C:62®, C:68® e C:68X®, utilizamos dois moldes de alta precisão. A primeira garante uma disposição precisa das fibras, enquanto a segunda (o núcleo interior) mantém cada fibra na sua posição prevista, enquanto a estrutura endurece. O resultado é um quadro extremamente leve e estável, com uma densidade de fibras adaptada de forma ideal aos pontos de junção sujeitos a cargas mais intensas.

Tamanho

XS, S, M, L

Suspensão dianteira rígida

Aerium C:68® TT, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm

Cockpit

Taxa de imposto

FSA, 1 1/8" integrated

Conjunto de guiador e avanço

CUBE Aerium C:68X TT Cockpit System, 400mm

Suporte para guiador

Profile Design 43 ASC Carbon

Fita do guiador

ACID Bartape RC 2.5

Equipamento

Espigão do selim

CUBE Aerium C:68® TT Aero

Equipamento

CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit

Informações sobre o artigo

Cor

carbon´n´prism

Peso

4,3 kg

Art. No

131110

Devido a problemas imprevisíveis na cadeia de abastecimento, a bicicleta pode ser entregue com alterações.

Mais informações

Bike category of use: 6

Pode encontrar mais informações sobre a classificação das bicicletas na seguinte ligação.

100
kg

Máx. Peso do condutor

O peso do condutor refere-se ao peso do condutor, incluindo a roupa e qualquer equipamento usado no corpo.

Consulte a tabela para obter informações sobre a distribuição do peso pelo sistema em combinação com acessórios compatíveis (porta-bagagens, reboques para bicicletas, etc.).

Geometria

XS S M L
Tubo do selim 535 545 566 588
Barra superior horizontal 499 511 531 557
Ângulo do assento 78° 78° 78° 78°
Ângulo do tubo de direção 72° 72° 72° 72°
Barras de corrente 408 408 408 408
Tubo de direção 74 85 106 129
Distância entre eixos 977 990 1013 1041
Altura da caixa do pedaleiro em relação ao eixo do cubo -78 -78 -78 -78
Altura de saliência - 80 mm 782 798 818 840
Reach 396 405 421 442
Stack 487 498 518 540

Ergonomia

XS S M L
Guiadores largos 400 400 400 400
Comprimento do espigão do selim 350 350 350 350
Diâmetro máximo dos pneus 686 686 686 686
Largura máxima dos pneus 27 27 27 27

Todos os valores são indicados em milímetros ou graus.